Shevchenko-S-A Опубликовано: 26 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 26 мая 2010 По подробней....Стоят 1800 руб. Мягкая резина на демпфере (демпфер шире чем родной,и ниже) Подшипник металлический (не разборный) на вид очень мощный, без зазоров для грязи.Под подшипником резиновый виброизолятор http://www.sevi.ru/market ...НЕ реклама...
shady56 Опубликовано: 1 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2010 Вообще сервисы ненавижу! Практически все дебилы! Я сказал ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ, но может и не все, не знаю не встречал путевых! Наверно в сервисе намутили! Не ну а как по другому?!
марсиянин Опубликовано: 3 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2010 Вообще сервисы ненавижу! Практически все дебилы! Я сказал ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ, но может и не все, не знаю не встречал путевых! Наверно в сервисе намутили! Не ну а как по другому?!Вы настолько агрессивны, что сами похожи на некрофила :)
Shevchenko-S-A Опубликовано: 4 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2010 Вы настолько агрессивны, что сами похожи на некрофила :)Если вы имеете в виду аватарку, то вы ошиблись на аватаре не он..........
111 Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Тоже ставил опоры SS-20, "зубодробильня" еще та! Все мелкие неровности подробно пердаются в салон! В результате вернулся обратно к штатным.
Партизанофф Опубликовано: 8 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2010 ну и зря, и только не говори что на штатных стало лучше,не поверю, да и насчет зубодробилки не согласен, у меня почему-то все ок, попа не жаловалась Если вы имеете в виду аватарку, то вы ошиблись на аватаре не он..........на аве нагано,да?
марсиянин Опубликовано: 8 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2010 на аве нагано,да?Что вы все такие умные, турки что ли?16. Нагано – Плювать На Моду (3:28) 17. Нагано – Самый Умный (5:54) 18. Нагано – Сегодня Пати (4:27) 19. Нагано – С Перекура Повалили Друг Друга (5:08) Там есть даже фото этого придурка
Shevchenko-S-A Опубликовано: 8 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2010 Что вы все такие умные, турки что ли?А вы Чо на личности переходите?
марсиянин Опубликовано: 10 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2010 А вы Чо на личности переходите?нет,нет,ни в коем случае.Но ведь не понять ничего.Поэтому подумал или умнО или глупО, или по иностранному.Еще раз, простите:)
triniti29 Опубликовано: 19 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2010 По подробней....Стоят 1800 руб. Мягкая резина на демпфере (демпфер шире чем родной,и ниже) Подшипник металлический (не разборный) на вид очень мощный, без зазоров для грязи.Под подшипником резиновый виброизолятор http://www.sevi.ru/market"]http://www.sevi.ru/market'> ...НЕ реклама...Я дико извиняюсь,но ту злопалучную шайбу с низу каторая стоит нужно ставить или нет? о каторой выше шла речь на форуме
жека 51 Опубликовано: 19 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2010 Я дико извиняюсь,но ту злопалучную шайбу с низу каторая стоит нужно ставить или нет? о каторой выше шла речь на форуме Нетно СС-20 я бы не рекомендовал бы ставить ИМХО слишком жёсткие эти опоры Сам юзаю на них уже практически год надоела эта зубодробилка(хотя на трассе просто идеальны)
Партизанофф Опубликовано: 24 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2010 насчет зубодробилки не соглашусь, у меня почему-то попа не жалуется, и ямы-бугры на ура глатает. вообще насколько знаю жесткость это к вопросу о стойках, а не об опорах. жека, стоечки то какие у тебя?
жека 51 Опубликовано: 24 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2010 (изменено) жека, стоечки то какие у тебя?СС-"шоссе" по кругуНедавно купил опоры СЭВИ-спайк Поставлю отпишусь для сравнения,что на мой взгляд лучше стоковые,СС-20,СЭВИ Изменено 24 декабря 2010 пользователем жека 51
Shevchenko-S-A Опубликовано: 24 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2010 СС-"шоссе" по кругуНедавно купил опоры СЭВИ-спайк Поставлю отпишусь для сравнения,что на мой взгляд лучше стоковые,СС-20,СЭВИжека твой путь пройден........результат обязательно огласить...
марсиянин Опубликовано: 26 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 26 декабря 2010 Господа! На калине опора это втулка, залитая резиной и снаружи обойма металлическая крепится к кузову. Никакой существенной разницы между производителями нет и не может быть. Единственное, что -это лучше или хуже прилипаемость втулки к резиновому демпферу.Не тратьте деньги понапрасну...
Shevchenko-S-A Опубликовано: 26 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 26 декабря 2010 (изменено) Господа! На калине опора это втулка, залитая резиной и снаружи обойма металлическая крепится к кузову. Никакой существенной разницы между производителями нет и не может быть. Единственное, что -это лучше или хуже прилипаемость втулки к резиновому демпферу.Не тратьте деньги понапрасну...ИМХО разница во "втулках" опорах у производителей по высоте, ширине , толщине резинового демпфера ,смещение .............. Изменено 26 декабря 2010 пользователем Shevchenko-S-A
марсиянин Опубликовано: 27 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2010 ИМХО разница во "втулках" опорах у производителей по высоте, ширине , толщине резинового демпфера ,смещение ..............Высота втулок определяется хвостовиком штока стойки( то есть неизменна),толщина и ширина(???) тоже одинаковые один в один, только СС-20 обещают заливать туда три вида резины:haha:.Смещение центра( я так понял) для изменения угла кастера- это стекляшки для папуасов.Шток Калины и без того склонен к загибанию
Shevchenko-S-A Опубликовано: 27 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2010 Высота втулок определяется хвостовиком штока стойки( то есть неизменна),толщина и ширина(???) тоже одинаковые один в один, только СС-20 обещают заливать туда три вида резины:haha:.Смещение центра( я так понял) для изменения угла кастера- это стекляшки для папуасов.Шток Калины и без того склонен к загибаниюне соглашусь с вами........(Высота втулок определяется хвостовиком штока стойки( то есть неизменна)) На опорах установленных у меня есть шайбы толщиной примерно 0.5 см компенсирующие длинну штока
марсиянин Опубликовано: 27 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2010 не соглашусь с вами........(Высота втулок определяется хвостовиком штока стойки( то есть неизменна)) На опорах установленных у меня есть шайбы толщиной примерно 0.5 см компенсирующие длинну штокаНу и?! Развивайте мысль...Что эти шайбы стали верхом конструкторской мысли СС-20? Насовали шайб, потому что не вывели изначально правильно размер- вот они откуда взялись! Вот таким образом они и набрали первоначальный размер втулки.С удовольствием послушаю вашу версию, как эти шайбы делают опору в пять раз безшумнее
Shevchenko-S-A Опубликовано: 27 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2010 (изменено) Ну и?! Развивайте мысль...Что эти шайбы стали верхом конструкторской мысли СС-20? Насовали шайб, потому что не вывели изначально правильно размер- вот они откуда взялись! Вот таким образом они и набрали первоначальный размер втулки.С удовольствием послушаю вашу версию, как эти шайбы делают опору в пять раз безшумнеенеееее речь не о издаваемом шуме.... они позволили сделать опору ниже....я прсто ответил на ваше высказывание поповоду , того что, "Никакой существенной разницы между производителями нет и не может быть" на что я тветил "ИМХО разница во "втулках" опорах у производителей по высоте, ширине , толщине резинового демпфера ,смещение .............." Изменено 27 декабря 2010 пользователем Shevchenko-S-A
жека 51 Опубликовано: 27 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2010 Ну и?! Развивайте мысль...Что эти шайбы стали верхом конструкторской мысли СС-20? Насовали шайб, потому что не вывели изначально правильно размер- вот они откуда взялись! Вот таким образом они и набрали первоначальный размер втулки.С удовольствием послушаю вашу версию, как эти шайбы делают опору в пять раз безшумнееТак к сведенью,дополнительных шайб на СС-20 нет и размер втулки на пару миллиметров больше по отношению со стоковой Теперь возьмём те опоры,которые на фото выложил Shevchenko-S-A это СЭВИ,да у них высота втулки ниже,но при чём здесь это ВЫ хоть видели в живую эти опоры? У них совершенно другая конструктивная основа+дополнительный виброизолятор=безшумнее
марсиянин Опубликовано: 31 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 31 декабря 2010 Так к сведенью,дополнительных шайб на СС-20 нет и размер втулки на пару миллиметров больше по отношению со стоковой Теперь возьмём те опоры,которые на фото выложил Shevchenko-S-A это СЭВИ,да у них высота втулки ниже,но при чём здесь это ВЫ хоть видели в живую эти опоры? У них совершенно другая конструктивная основа+дополнительный виброизолятор=безшумнееСпасибо, понял, я согнал все в одну кучу, поэтому получился такой промах по шайбам СС-20.Хотя по прежнему настаиваю на том , что это несущественно Я не вникал, но если устанавливается доп. виброизол. между пружиной и опорой , то высота становится больше, или надо уменьшать толщину опоры
жека 51 Опубликовано: 1 января 2011 Жалоба Опубликовано: 1 января 2011 но если устанавливается доп. виброизолятор. между пружиной и опорой , то высота становится большеНет,при установке виброизолятора надо убирать верхнюю чашку пружины
жека 51 Опубликовано: 23 января 2011 Жалоба Опубликовано: 23 января 2011 Недавно купил опоры СЭВИ-спайк Поставлю отпишусь для сравнения,что на мой взгляд лучше стоковые,СС-20,СЭВИПару недель назад поставил себе СЭВИ и могу с уверенностью сказать они на порядок выше тех на которых мне довелось ездить ранееТеперь немного плюсов и минусовСтоковые"-"1 с самого начала издавали звуки похожих на работу пустых стоек Пришлось ставить всем известные "ШАЙБЫ"2 Постоянно приходилось подруливать т.е "ловить дорогу" на трассе3 Посторонние звуки такие как "бук-бук" присутствуют"+"1 дешевизнаСС-20"-" 1 Цена 2400+подшибник2 Известные звуки "бук-бук"присутствуют но значительно меньше3 Все неровности на дороге передаются на кузов мало того при этом появляются разного рода "сверчки"которых до этого не было"+" Отлично держат дорогу подруливать не надоСЭВИ"-" 1 продукт тоже не из дешёвых 2190,но в отличии от СС там идёт подшибник причём довольно таки внушающий доверие+дополнительно резино-металический буфер"+" 1 противные звуки "бук-бук" превратились в приятные для уха "шлёп-шлёп"2 по управляемости не чем не уступают СС3 неровности на дороге гасятся причём довольно таки не плохо Сверчки пропалиВсё это конечно ИМХО,но пока я свой выбор сделал-СЭВИ Посмотрим как и сколько походят Всем удачи на дороге