Глохнет после лужи

[Гальчинский Саня]

Проблема в том, что после того, как проехал через лужу от 40 км/ч и быстрее, метров через 10 машина глохнет и отказывается заводиться примерно 20 мин.. Вроде все пролез. Может, кто сталкивался и решил проблему - посоветуйте.

[Derelict]

щетки заливает!

[Хе-Хемуль]

Не щетки, а катушку-коммутатор-провода. Через 20 минут высыхает (на горячем) вот и заводишься. Изолируй коммутатор, меняй провода, посмотри, чем можно прикрыть или куда перенести катушку.

[Ildarikod]

у самого такая же проблема была, когда защита картера не стояла. приходилось после каждой большой лужи открывать капот и протирать катушку - там от воды замыкаются контакты. Ща недавно втыкнул защиту на место, попадать вода перестала совсем и ни какие лужи не страшны.

[olegel21]

у самого такая же проблема была, когда защита картера не стояла. приходилось после каждой большой лужи открывать капот и протирать катушку - там от воды замыкаются контакты. Ща недавно втыкнул защиту на место, попадать вода перестала совсем и ни какие лужи не страшны.

+100!

[kabzus]

Не щетки, а катушку-коммутатор-провода. Через 20 минут высыхает (на горячем) вот и заводишься. Изолируй коммутатор, меняй провода, посмотри, чем можно прикрыть или куда перенести катушку.

Я перенес катушку на левую чашку, ее не забрызгивает, а теперь забрызгивает трамблер и провода. Протираю крышку и помчал. Надо ставить защиту, хотя бы штатную.

[Хе-Хемуль]

замыкаются контакты

фактически примерно так, реально - высокое уходит по воде... формулировка просто неправильная несколько.

[Ildarikod]

Да какая в принципе разница формулировки. Суть не меняется - срочно ставь защиту картера, на девятке она большая на все днище идет. И заливать не будет, и в зиму защищаешь двигатель от гидроудара. Вот наедешь ты на огромную холодную лужу без защиты картера, если не повезет и будет гидроудар, то хана движку сразу настанет.

[JOKE]

:) Что в вашем понимании годроудар?

[Гальчинский Саня]

Защита стоит вся и генератор сухой заливает катушку и камутатор

[Хе-Хемуль]

Что в вашем понимании годроудар?

вообще-то обычно это означает воду в горшках :)

заливает катушку и камутатор

именно так. Для экстремалов - коммутатор в пластилин)))

[Sotic281082]

:) Что в вашем понимании годроудар?

 

на горячее двигло - ну о-о-очень большое количество холодной воды и писец тушите свет...

[JOKE]

вообще-то обычно это означает воду в горшках :)

Вода в горшках это промежуточный момент. Конечный результат поломаные шатуны и колено и может пробитый шатуном блок.

 

на горячее двигло - ну о-о-очень большое количество холодной воды и писец тушите свет...

Потом включаете свет и едите дальше :)

Надо быть редким неудачником или облить двигатель жидким азотом что бы чтото серьёзное произошло. По молодости такие лужи на ниве форсировали осенью и ничего. Выходили выливали из трамблёра воду и ехали дальше.