Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
zubr73

ВАЗ 2107 тянет влево после перестановки колес

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Здравствуйте! У меня новая ВАЗ 2107 (9000 км). После того, как переставис колеса по схеме, стало тянуть влево. Поменял местами передние колеса - тянуть почти перестало, но все-таки немножечко есть. До перестановки такого не наблюдалось. Развал - схождение после покупки еще не проверял. Видимых неравномерностей в износе резины не наблюдается. Трассу на скорости 130 держит хорошо (после перестановки еще не проверял). Обращаюсь с просьбой к опытным спецам - каковы должны быть действия, чтобы выявить причину такого малопонятного эффекта - ведь только колеса поменял. Резина - Партнер.

Спасибо!

Опубликовано:

делай развал-схождение. на новых машинах оно всё через ж... сделано - нужно самому про это побеспокоится :). на стенде спецы всё определят, и найдут все причины.

Опубликовано:

Давление, думаю, проверено и одинаковое?

Тянет, обычно, когда одна сторона покрышки стерта сильнее, чем другая.

 

В литературе вообще не рекомендуют переставлять колеса по стандартной схеме. А только менять передние и задние, но обязательно что бы они оставались на своей стороне.

Опубликовано:
Здравствуйте! У меня новая ВАЗ 2107 (9000 км). После того, как переставис колеса по схеме, стало тянуть влево. Поменял местами передние колеса - тянуть почти перестало, но все-таки немножечко есть. До перестановки такого не наблюдалось. Развал - схождение после покупки еще не проверял. Видимых неравномерностей в износе резины не наблюдается. Трассу на скорости 130 держит хорошо (после перестановки еще не проверял). Обращаюсь с просьбой к опытным спецам - каковы должны быть действия, чтобы выявить причину такого малопонятного эффекта - ведь только колеса поменял. Резина - Партнер.

Спасибо!

 

А по какой схеме переставлено? С использованием запасного колеса?Кстати про литературу специальную по правилам (правила приблизительно 1973г) Чтобы износ был равномерным,колеса необходимо переодически менять каждые 5-6 тыс км!!!А также попробуй давление не на глаз проверять,а маномерторм,не тем который в насосе а отдельно купи!У меня тажа фигня,и колеса и машина всмисле,то же после 10000 поменял по схеме с использованием запосного и тоже вело.Скорость сбавил покатался 100км перестало!Это все из за не равномерного износа!А еще если заводская балансировка...то то же может!Слушай а ресунок у тя случайно не направленный?

Опубликовано:

Спасибо всем! Наверное, все-таки, износ. Схождение еще не проверял. Уже почти не ведет. Рисунок не направленный - проверил с самого начала. Спасибо!

Опубликовано:

А если развал-схождение сделано совсем недавно, сегодня после установки зимней резины (новой Амтел НордМастер направленная) стало тянуть вправо?при торможении тоже самое.....

Какие есть версии???

а то мозг от этой машины уже разрывается :)

Опубликовано:
А если развал-схождение сделано совсем недавно, сегодня после установки зимней резины (новой Амтел НордМастер направленная) стало тянуть вправо?при торможении тоже самое.....

Какие есть версии???

а то мозг от этой машины уже разрывается :)

Уважаемые вазоводы неужели никто несталкивался с такой проблемой............помогите как быть?????

Опубликовано:

Наша российская резина не лучшего качества, если при замене резины тянет в сторону, поменяй колёса местами (не важно какой рисунок, это для проверки), если тянет в другую сторону, то виноваты колёса, если в эту же, то не правилиный развал колёс. Из-за не правильного схождения в сторону не тянет. Если установки колёс правильные, по словам мастера, надо проверять геометрию подвески. Нет-ли перекоса заднего моста из-за износа втулок. Одинаковое-ли количество шайб под нижними рычагами, если установки колёс правильные, а шайб под одним из рычагов на порядок больше, то нарушена геометрия передней подвески, как-то смещён верхний рычаг, поэтому и шайб меньше. Проверьте, нет-ли смешения кронштейна поперечной штанги заднего моста, попадались машины с завода со смещением до 2-3 см., или после бокового удара задним мостом.

Опубликовано:
Наша российская резина не лучшего качества, если при замене резины тянет в сторону, поменяй колёса местами (не важно какой рисунок, это для проверки), если тянет в другую сторону, то виноваты колёса, если в эту же, то не правилиный развал колёс. Из-за не правильного схождения в сторону не тянет. Если установки колёс правильные, по словам мастера, надо проверять геометрию подвески. Нет-ли перекоса заднего моста из-за износа втулок. Одинаковое-ли количество шайб под нижними рычагами, если установки колёс правильные, а шайб под одним из рычагов на порядок больше, то нарушена геометрия передней подвески, как-то смещён верхний рычаг, поэтому и шайб меньше. Проверьте, нет-ли смешения кронштейна поперечной штанги заднего моста, попадались машины с завода со смещением до 2-3 см., или после бокового удара задним мостом.

Спасибо за помощь, завтра переставлю колеса.

Просто странно до этого стояла летняя довольно таки поношенная разина, так из-за нее действительно переодически тянулов разные стороны в зависимости ка кое колесо куда поставишь, естественно при нормальном развале.

у меня была надежда, что хоть зиму на новой резине этой проблем не будет, но увы :)



×
×
  • Создать...