Frodo_v Опубликовано: 18 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2009 Помогите.... Подъехал к дому, заглушил, выгрузил детей и собрался на работу, но перед этим решил вытряхнуть коврик и как то неудачно его вытащил, показалось что что то зацепил из проводов. Сел, заводить, но не тут то было. Стартер крутит и никаких позывов к запуску. Начал разбираться и обнаружил отсутствие искры на центральном проводе. Решил пробежаться по цепи и наити не контакт, но несмог разобраться в схеме. Обьясните на пальцах, где отправная точка и что за чем. Или тащить в сервис?
kaktus123 Опубликовано: 18 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2009 Посмотри визуально провода под рулевой колонкой,скорее что-там ты задел.Так более точно не могу сказать тк у меня инжектор.
sergei 70 Опубликовано: 18 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2009 поподробнее в каком месте
alex089 Опубликовано: 18 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2009 но перед этим решил вытряхнуть коврикс какой стороны? ищи висящие оборванные контакты. или это просто совпадение
Avalentinyich Опубликовано: 18 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2009 Посмотри визуально провода под рулевой колонкой,скорее что-там ты задел.Так более точно не могу сказать тк у меня инжектор.+1
Мак Опубликовано: 18 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2009 Смотри провода, которые заде л ковриком. Проверь питание на катушке зажигания, +12 вольт при включеном зажигании на одном из ее контактов. Так же проверь разъем на трамблере и на коммутаторе.
Frodo_v Опубликовано: 19 декабря 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2009 Смотри провода, которые заде л ковриком. Проверь питание на катушке зажигания, +12 вольт при включеном зажигании на одном из ее контактов. Так же проверь разъем на трамблере и на коммутаторе.Всем спасибо! До катушки 12 вольт доходит, но искру она не выдаёт. Коммутатор поменян, центральный провод проверен. Остаётся датчик Холла или сама катушка, скорее датчик, но при вскрытии трамблера обрыв не обнаружен (визуально). Замерз капитально. Сейчас потащу к сервисменам, пусть голову поломают.
TheSwan Опубликовано: 19 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2009 Всем спасибо! До катушки 12 вольт доходит, но искру она не выдаёт. Коммутатор поменян, центральный провод проверен. Остаётся датчик Холла или сама катушка, скорее датчик, но при вскрытии трамблера обрыв не обнаружен (визуально). Замерз капитально. Сейчас потащу к сервисменам, пусть голову поломают.а бензонасос качает????может в нём проблека???
anry Опубликовано: 19 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2009 если есть сигналка то скорее всего зацепил провод блокировки
sergei 70 Опубликовано: 19 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2009 +1! они как раз в том районе должны быть
Frodo_v Опубликовано: 20 декабря 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2009 +1! они как раз в том районе должны бытьЭтого то я и боялся больше всего, но при включени зажигания и при прокручивания стартера,напряжение на катушку подавалось, значит сигналка не блокировала цепь и здесь не причем. Да и вообще, то, что я зацепил провода когда вытягивал коврик совсем оказались непричем. Все, с кем консультировался называли в основном две причины, это коммутатор и датчик Холла. Так как комутатор был поменян на заведомо исправный, то оставаля датчик, но в этой команде естьещё один игрок, это сама катушка. И перед тем как сдаться автомобильным эскулапам и дабы исключить все, пусть даже малейшие возможности усомниться в том что неисправен именно датчик, решил сменить и катушку,благо была. Да, перед этим еще прозвонил центральный провод, что бы исключить и его.И, о чудо, моя ласточка ожила. Никогда не думал, что катушки могут так моментально умирать. Еще раз, всем, спасибо!
