одинаковы ли патрубки

[GroundZero]

значит закипел я и тд... и решил поменять шланг(патрубок)

1) между Расширительным бачком и термостатом

2) Между термостатом и радиатором

 

 

Прихожу значит в магазин у себя в Подольке и спрашиваю оные наименования на 21099

Продавец говорит нема таких, и потом минут через 5 подходит и говорит посмотртите мол вот там на витрине

 

 

Вижу перед собой шланги всякие... Например, верхний патрубок радиатора 2108-21099 - написано

 

И не знаю подойдет ли он на мой 21099 с карбюраторным движком 21083

 

 

Соответственно закрался вопрос... какие бывают эти самые патрубки, разные или нет... или мне как раз и надо было брать тот на 2108

[Сергей]

значит закипел я и тд... и решил поменять шланг(патрубок)

1) между Расширительным бачком и термостатом

2) Между термостатом и радиатором

Прихожу значит в магазин у себя в Подольке и спрашиваю оные наименования на 21099

Продавец говорит нема таких, и потом минут через 5 подходит и говорит посмотртите мол вот там на витрине

Вижу перед собой шланги всякие... Например, верхний патрубок радиатора 2108-21099 - написано

 

И не знаю подойдет ли он на мой 21099 с карбюраторным движком 21083

Соответственно закрался вопрос... какие бывают эти самые патрубки, разные или нет... или мне как раз и надо было брать тот на 2108

Там смотри, есть разные на ижектор и карб. Короче, самое простое это прийти в магазин со старым, потому что продавцы сами путать их любят.

[GroundZero]

Там смотри, есть разные на ижектор и карб. Короче, самое простое это прийти в магазин со старым, потому что продавцы сами путать их любят.

 

Проблема заключается в том что весь анитифриз из радиатора я выливать не хочу,

а пока я буду ходить по магазинам он весь выльется...

 

или затея с горячей заменой патрубка радиатора нижнего неудачная затея?

[Ashirin]

абсолюно не удачная!

во первых, он может вылиться и надо быть к этому готовым.

во вторых, при замене патрубка не открывать крышку расширительного бачка

 

я бы слил антифриз, поменял патрубок и залил бы Тосол! Что за мода на антифриз?

[GroundZero]

абсолюно не удачная!

во первых, он может вылиться и надо быть к этому готовым.

во вторых, при замене патрубка не открывать крышку расширительного бачка

 

я бы слил антифриз, поменял патрубок и залил бы Тосол! Что за мода на антифриз?

 

Мода зависит от того что заливали в машину до того как я её купил...

Приобрел я её месяц назад,

заливался туда какой-то наш зеленый антифриз

<АВТ-40 Домодедовской компании "Автотрейдинг">

 

 

Что заливать сейчас понять пока не могу

[kabzus]

заливался туда какой-то наш зеленый антифриз

<АВТ-40 Домодедовской компании "Автотрейдинг">

Что заливать сейчас понять пока не могу

Смотри аккуратнее, тосол и антифриз - НЕ СМЕШИВАЮТСЯ. Я один раз уже попал на тосол. Когда долил тосом к антифризу. Он стал гелем, пришлось покупать клиенту тосол.

[GroundZero]

Смотри аккуратнее, тосол и антифриз - НЕ СМЕШИВАЮТСЯ. Я один раз уже попал на тосол. Когда долил тосом к антифризу. Он стал гелем, пришлось покупать клиенту тосол.

 

 

Вобщем продали мне 5 литров AGA Z42

 

поменял шланг от расширительного бачка до термостата, долил гдето 2 литра Антифриза и завел

Как сказато в инструкции через 10 минут машину не заглушил, через 20-25 минут началось веселье...

 

антифриз начал фонтанить и разлетаться во все стороны... пришлось доливать уже все что осталось в 5иЛитровом бачке

 

 

пару раз прогрел, открывая после этого пробку чтобы вышел воздух, и решил покататься на пол часа,

откатался все нормально... но когда начал парковать он снова закипел :)

[kabzus]

антифриз начал фонтанить и разлетаться во все стороны... пришлось доливать уже все что осталось в 5иЛитровом бачке

пару раз прогрел, открывая после этого пробку чтобы вышел воздух, и решил покататься на пол часа,

откатался все нормально... но когда начал парковать он снова закипел :)

Что с термостатом? Вентилятор вкл или нет?

[GroundZero]

Что с термостатом? Вентилятор вкл или нет?

нижний шланг от радиатора вполне теплый, рукой дотронутся можно, но долго не подржишь,

как тока у увидел что фонтанит я тутже вырубил полностью зажигание , я уже не знаю был ли включен вентилятор? или при отключенном зажигании он всеравно должен крутиться?

[GroundZero]

нижний шланг от радиатора вполне теплый, рукой дотронутся можно, но долго не подржишь,

как тока у увидел что фонтанит я тутже вырубил полностью зажигание , я уже не знаю был ли включен вентилятор? или при отключенном зажигании он всеравно должен крутиться?

или всетаки нижний патрубой совсем должен быть раскаленный?

[Сергей]

или всетаки нижний патрубой совсем должен быть раскаленный?

Оба раскаленные :)

[Compass]

Оба раскаленные :)

Ну не вот уж раскаленная :) Все таки 90-110 градусов всего :)

я в баню захожу только при 120-130 градусов :)

[Ден на 211540]

А если оба патрубка после замены тосола горячие,то ето хорошо?

[Сергей]

А если оба патрубка после замены тосола горячие,то ето хорошо?

Так и должно быть, т.е.е все хорошо и в порядке.

[Ден на 211540]

Так и должно быть, т.е.е все хорошо и в порядке.

Тогда отлично!Осталось только маслецо сменить и я спокоен. :)