AngelPe4ali Опубликовано: 9 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2009 Народ помогите купил сравнительно недавно 21099 и была проблемма когда прибавляешь звук в магнитоле достаточно громко то магнитола начинала заикаться!Хозяин сказал что дал кому то акум. прикурить и когда ставил на место то что то там каратнуло и сказал проблемма в самой магнитоле(пионер какой то стоял)Ну я поменял на магнитолу от старой машины (Kenwood)..по началу вроде все было нормально а щас когда делаешь звук она отключается и опять включается,а когда играет тихо то все нормально!!Магнитола работает ок акамулятара как я понел так как она начинает играть даже без ключа в зажигании...Что это может быть и с чем связанно??Я думаю или аккумулятор или масса может где коротит ну и есть ещо мнение что напряжение на колонки большее становиться (колонки тоже старые какие то 3 полосные)и срабатывает предохранитель??что это может быть ктонить знает?Заранее спс!
Сергей Опубликовано: 9 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2009 Народ помогите купил сравнительно недавно 21099 и была проблемма когда прибавляешь звук в магнитоле достаточно громко то магнитола начинала заикаться!Хозяин сказал что дал кому то акум. прикурить и когда ставил на место то что то там каратнуло и сказал проблемма в самой магнитоле(пионер какой то стоял)Ну я поменял на магнитолу от старой машины (Kenwood)..по началу вроде все было нормально а щас когда делаешь звук она отключается и опять включается,а когда играет тихо то все нормально!!Магнитола работает ок акамулятара как я понел так как она начинает играть даже без ключа в зажигании...Что это может быть и с чем связанно??Я думаю или аккумулятор или масса может где коротит ну и есть ещо мнение что напряжение на колонки большее становиться (колонки тоже старые какие то 3 полосные)и срабатывает предохранитель??что это может быть ктонить знает?Заранее спс!Когда заикаиться, т.е. выключаеться и включаеться, это просто не хватает питания, или проводка или АКБ дохнет.
AngelPe4ali Опубликовано: 9 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 9 октября 2009 Когда заикаиться, т.е. выключаеться и включаеться, это просто не хватает питания, или проводка или АКБ дохнет. как я понимаю стоит подключить новый АКБ и попробовать?
Сергей Опубликовано: 9 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2009 как я понимаю стоит подключить новый АКБ и попробовать?Для теста, когда заикаться будет, сразу же замерь напряжение на АКБ тестером, если низкое, то значит генератор виноват, тогда его копай. Если в норме, то тут проводка магнитолы или магнитола. Тут для начала все проверь, что бы деньги не тратить.
anry Опубликовано: 9 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2009 просто подай питание на магнитолу прямо с АКБ, через предохранитель
olegel21 Опубликовано: 9 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2009 просто подай питание на магнитолу прямо с АКБ, через предохранительПравильно! И провод используй, сечением, не менее 4 квадратных милиметров.
Cаня Опубликовано: 12 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2009 было у меня такое, делаю громче, магнитолка заикается и в ребут кидается, оказалось клемы на динамике акустической полки погнул, и они очень близко друг к другу были, сумку кидал в багажник и походу зацепил чуть чуть, тоже как и ты всё перелазил перемерял, показывало коротыш, всю проводку поднял, прозвонил, а оказался долбанный динамик, заизолировал, раздвинул подальше и всё норм
Мак Опубликовано: 13 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2009 Это проблема лечится:1. Проверь как подключена магнитола, самый лучший вариант напрямую от АКБ и плюс и минус, естественно через пред.2. проверь провода на динамики и сами клеммы на динамиках. если динамик многополосный, то посмотри проводочки на самом динамике, как он проходит в высокочастотнику и не задевает ли за магнит и т.п. вещи. если хоть один из проводов динамика коротит или подкорачивает на массу, то будет именно тот эффект о котором говорит автор.Удачи.
Fenixrostov Опубликовано: 17 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2009 Привет всем. Помогите, магнитола блаупункт. Когда завожу авто, мафон перезагружается. Как вылечить?У друга пионер, всё ок.
sergei 70 Опубликовано: 17 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2009 Привет всем. Помогите, магнитола блаупункт. Когда завожу авто, мафон перезагружается. Как вылечить?У друга пионер, всё ок.может плохой контакт на питании
Fenixrostov Опубликовано: 18 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2009 может плохой контакт на питанииДа вроде норм с питанием. Так у меня с самого начала, как купил магнитолу. До этого Хундай стоял, было всё норм.
formula14 Опубликовано: 18 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2009 у знакомого была такая бяка. как помню он снимал боковую панель (снизу под торпедой) и чистил там все разъемы/контакты. и потом еще долго радовался)
михеич Опубликовано: 18 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2009 Да вроде норм с питанием. Так у меня с самого начала, как купил магнитолу. До этого Хундай стоял, было всё норм.у разных мгнитол разные требования по питанию, делай хороший плюс , да и минус тоже. у себя я докучи и пред выкинул нахрен, сечас колбасит аж глаза трясутся :)
olegel21 Опубликовано: 19 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2009 Ну, вот с предом, ты погорячился....
Fermus Опубликовано: 19 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2009 былая такая херня,толком внимания не обращал....потом со временем хоп,и заглохла,сел акум напрочь...оказалось,выскочил проводок,который втыкается в генератор и заряжает акум,пришлось намотать по "врачебному" принципу изолентой))) проверь на всякий...теперь магнитола как датчик-глючит,надо срочно ковырять электрику...
Stason2108 Опубликовано: 19 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2009 в принципе в магнитолах на входе есть свой предохранитель
olegel21 Опубликовано: 19 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2009 в принципе в магнитолах на входе есть свой предохранительОн защищает внутренности магнитолы. А кто будет защищать провод, от аккума до магнитолы?
Stason2108 Опубликовано: 19 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2009 Он защищает внутренности магнитолы. А кто будет защищать провод, от аккума до магнитолы? а что с ним может случится???
olegel21 Опубликовано: 19 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2009 а что с ним может случится???Да все, что угодно! Например, проложил ты его вблизи от металлических частей, а на них заусенцы. Поездил, изоляция протерлась, не дай бог конечно, и ....... Так же, изоляция имеет свойство, стареть....Не верю я, что все прокладывают его так, что при переходе через металическую стенку моторного щита, защищают его от повреждений....
Stason2108 Опубликовано: 20 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2009 Да все, что угодно! Например, проложил ты его вблизи от металлических частей, а на них заусенцы. Поездил, изоляция протерлась, не дай бог конечно, и ....... Так же, изоляция имеет свойство, стареть....Не верю я, что все прокладывают его так, что при переходе через металическую стенку моторного щита, защищают его от повреждений.... у меня в моторный отсек протянут через уплотнительное кольцо, где тяги и тросы разные, а под капотом все притянуто на стяжках и ничиго не болтается не трется (и провода толстые)
olegel21 Опубликовано: 20 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2009 у меня в моторный отсек протянут через уплотнительное кольцо, где тяги и тросы разные, а под капотом все притянуто на стяжках и ничиго не болтается не трется (и провода толстые)Это радует! Но не все, делают так аккуратно.....
SS20 Опубликовано: 20 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2009 Помимо нормального плюса, нужно не забывать о нормальной массе. И на многих магнетолах, не всегда достаточно черного провода (идущего из колодки) на корпус.. Подключение самого корпуса магнетолы, отдельным толстым проводом на массу, очень часто помогает избавиться вышеперечисленных глюков.
serge-singer Опубликовано: 20 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2009 Предохранители у аккумулятора на любом питающем проводе,должен быть априори, тут и спорить нечего, если хочется жить спокойно.Мафон выключается при старте из-за банальной просадки напряжения, так как стартер потребляетс я до 200-300А. не 20-30, а 200-300. По этому если подключать магнитофон, то именно к аккумулятору и проводами , сечением не менее штатного, он порядлка 1.5 кв мм, можно и 2.5 использовать, что бы запас был, навсякий случай.
Fenixrostov Опубликовано: 22 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 22 октября 2009 Предохранители у аккумулятора на любом питающем проводе,должен быть априори, тут и спорить нечего, если хочется жить спокойно.Мафон выключается при старте из-за банальной просадки напряжения, так как стартер потребляетс я до 200-300А. не 20-30, а 200-300. По этому если подключать магнитофон, то именно к аккумулятору и проводами , сечением не менее штатного, он порядлка 1.5 кв мм, можно и 2.5 использовать, что бы запас был, навсякий случай.Спасибо, попробую на выходных