forzzza Опубликовано: 29 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 да рано я радовался... течет а точней капает из печки опять, вода... не в такиз количества но откуда просто не ясно
Drayfer Опубликовано: 30 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2010 у меня вопрос есть, при замене краника печки обязательно снимать защиту двигателя или можно и без этого обойтись? так подлезть можно?
PARAZZZIT Опубликовано: 30 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2010 Я менял краник сверху, не удобно но возможно. Хотя поставив новый краник, снова обнаружил уже в машине после вибро-шумо.. мокроту под пассажиром, хотя закручивал на ура и радиатор и краник...надоело.
Sega21rus Опубликовано: 31 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 31 декабря 2010 Посмотри, может с угла лобовухи течет.
Сергей Опубликовано: 31 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 31 декабря 2010 у меня вопрос есть, при замене краника печки обязательно снимать защиту двигателя или можно и без этого обойтись? так подлезть можно? Лучше снизу и снять защиту, сверху пипец как не удобно.
forzzza Опубликовано: 2 января 2011 Жалоба Опубликовано: 2 января 2011 не надо нчиего снимать сегодян смотрел из ямы , очень удобно, без всякого снятия.
forzzza Опубликовано: 4 января 2011 Жалоба Опубликовано: 4 января 2011 Может удобно посмотреть? снять гораздо удобней чем даже смотреть) , особенное если хомуты вниз направлены, нос завода таким не балуют)
Semi173 Опубликовано: 4 января 2011 Жалоба Опубликовано: 4 января 2011 Другу сняли всю панель проклеивать. И я обратил внимание, что у него на радиаторе отпителя с торцов преклеен паралон. Менял себе радиатор (ВАЗ 21099)он был без паралона. Сильно холодгый воздух тянет в моем случае. В принципе в машине тепло. Но может еще теплее станет7 И на какой клей если, что приклеить? Или забить на паралон7
винсент Опубликовано: 4 января 2011 Жалоба Опубликовано: 4 января 2011 (изменено) я решал так! задрали панель (евро) с не водительской стороны ....ДИКИЙ способ но быстрый ..выбили радиатор - следы тосола на лицо в углу радиатора... течет! и кран в тосоле. поменял и все Изменено 4 января 2011 пользователем винсент
new_york26 Опубликовано: 4 января 2011 Жалоба Опубликовано: 4 января 2011 И на какой клей если, что приклеить? Или забить на паралон7Можно просто протыкать щели. И не обязательно поролоном. В строительных магазинах продают вспененный пропилен. Бывает еще с фольгой, но такой не нужен. Бери обычный, могут хоть 10 см отрезать от рулона. Толщину сам определишь на глаз.
Semi173 Опубликовано: 4 января 2011 Жалоба Опубликовано: 4 января 2011 я решал так! задрали панель (евро) с не водительской стороны ....ДИКИЙ способ но быстрый ..выбили радиатор - следы тосола на лицо в углу радиатора... течет! и кран в тосоле. поменял и все Я прошлый год с печкой боролся. Панель (высокая) приподнял, подставил палку, радиатор вытащил легко.но у меня в перчаточном ящике ды0ка))). Буду навернорное доставть его еще раз о обматывать его какой нибудь фигней.
21099i Опубликовано: 5 января 2011 Жалоба Опубликовано: 5 января 2011 Всем привет! Народ, нарыл информацию про дополнительную печку http://www.autoreview.ru/archive/2003/24/otopitel/"]Дополнительная' печка, но данный девайс для ВАЗ 2110, кто мож уже пользует такой? Отпишитесь! Или может специально для "девяток" есть аналог?
Алексей099 Опубликовано: 8 января 2011 Жалоба Опубликовано: 8 января 2011 Всем привет! Народ, нарыл информацию про дополнительную печку http://www.autoreview.ru/archive/2003/24/otopitel/"]Дополнительная' печка, но данный девайс для ВАЗ 2110, кто мож уже пользует такой? Отпишитесь! Или может специально для "девяток" есть аналог?Разницы то нету куда пихать в десятку или самару, также под седло. По моему отстой, даже в самом конце развод чувствуется - Впрочем, эта ложка дегтя не сильно портит мед в бочке. В конце концов, 2500 рублей — не такая уж большая цена за тепло. - Типа не понравилось да и хрен с ним, 2500 не так и много.
Алексей099 Опубликовано: 8 января 2011 Жалоба Опубликовано: 8 января 2011 У меня ребята другой вопрос. Сегодня и я менял кран отопителя, сам высокого роста, как я только в салоне не разложился, не удобно и все. К крану тросик крепится скобой, эту скобу я еле выковырял, а вот сам трос снять не мог, короче с психу дернул со все дури и сломал место крепления с другой стороны троса, на рычагах управления заслонками, нужно менять. Вопрос собственно, продаются ли такие пульты, не оригинальные, покрасивше, или только штатные, а то что-то новшества в салоне захотелось, а штатный пульт какой-то убогий.
Semi173 Опубликовано: 8 января 2011 Жалоба Опубликовано: 8 января 2011 Разницы то нету куда пихать в десятку или самару, также под седло. По моему отстой, даже в самом конце развод чувствуется - Впрочем, эта ложка дегтя не сильно портит мед в бочке. В конце концов, 2500 рублей — не такая уж большая цена за тепло. - Типа не понравилось да и хрен с ним, 2500 не так и много. Развод. тоже самое помпа+д/радиатор. Я видел в 2104, доп.радиатор печки стоит в багажнике + помпа от газели. жара. А по статье есчо у пассажира попа булет гореть