morozovtema Опубликовано: 24 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2009 инжектор пробег 130, иногда замечаю что при заводке из трубы клубок дыма фигачит, цвет разный, , при езде и тапке в полу такого нет, не конденсат т к приедешь, поставишь, заведешь через 10 мин может вылететь а может нет...че это?
Depeche Mode Опубликовано: 24 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2009 инжектор пробег 130, иногда замечаю что при заводке из трубы клубок дыма фигачит, цвет разный, , при езде и тапке в полу такого нет, не конденсат т к приедешь, поставишь, заведешь через 10 мин может вылететь а может нет...че это? После длительной стоянки заводишь.... двигатель трясет? на резьбе свечи масло есть? Масло расходуется?
Protva Опубликовано: 24 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2009 99% колпачки. Их так и проверяют - выключают прогретый движок, минут через 5 заводят и смотрят есть ли этот клубок.
morozovtema Опубликовано: 24 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2009 ясно, и скока так еще ездить можно...? цена вопроса? на сколько хватит новых?
Protva Опубликовано: 24 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2009 Попадались мне колпачки которые по 120т. выхаживали и были как новые, но то были чисто импортные, на реэкспортных машинах. А наши от 10 до 40т. ходят.Ездить можно еще долго, пока свечи не начнет забрасывать или пока СО, или пока расход масла перестанет казаться маленьким.
morozovtema Опубликовано: 24 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2009 ясно, а то я уж расстроился......рашн конструкция)
Depeche Mode Опубликовано: 25 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2009 А я бы сразу заменил, масло все же в камере сгорания.... :) внизу по любому оно к кольцам стремиться..... а если потом и кольцам тоже конец придет? Работа не такая уж большая по замене!!! + клапана как раз отрегулируешь!! + посмотришь износ деталей верхней части головы!
lxl Опубликовано: 25 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2009 А я бы сразу заменил, масло все же в камере сгорания.... :) внизу по любому оно к кольцам стремиться..... а если потом и кольцам тоже конец придет? Работа не такая уж большая по замене!!! + клапана как раз отрегулируешь!! + посмотришь износ деталей верхней части головы! согласен, зачем кольца коксовать.
Atom.DP Опубликовано: 25 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2009 инжектор пробег 130, иногда замечаю что при заводке из трубы клубок дыма фигачит, цвет разный, , при езде и тапке в полу такого нет, не конденсат т к приедешь, поставишь, заведешь через 10 мин может вылететь а может нет...че это?http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...mp;#entry322964http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...mp;#entry395598http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1...mp;#entry104768http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1...mp;#entry170370