два аккумулятора

[михеич]

салют братва!

по роду деятельности приходится по долгу сидеть в машине и мучить аккумулятор ноутбуком и магнитолой.

иногда приходилось после этого толкать.

есть думка поставить второй акк.

тупо запарралелить не получиться.

интересует народный опыт в этом деле, не один ведь я об этом задумываюсь.

[alex089]

салют братва!

по роду деятельности приходится по долгу сидеть в машине и мучить аккумулятор ноутбуком и магнитолой.

иногда приходилось после этого толкать.

есть думка поставить второй акк.

тупо запарралелить не получиться.

интересует народный опыт в этом деле, не один ведь я об этом задумываюсь.

может лучше привести в порядок электрику, поставить аккум помощнее и не изобретать велосипед?

[olegel21]

Два аккума, ставить можно, но желательно ставить 55 А/ч. Чтобы генератор справлялся с зарядкой....

[shurdjan]

Стоит один 80а/ч.

Поездки, в основном длинные,проблем вроде не было.

Даже габариты на целый день забывал - заводил потом.

[olegel21]

Стоит один 80а/ч.

Это же, сколько надо мучать его ноутом и магнитолой, что бы 80-тки не хватило? Кстати! А аккум у тебя нормально заряжается?

[JOKE]

60-й весь рабочий день стоял с габаритами и хотьбы что.

Не проще заводить машину и давать ей поработать чем покупать новый уккум.

[shurdjan]

Это же, сколько надо мучать его ноутом и магнитолой, что бы 80-тки не хватило? Кстати! А аккум у тебя нормально заряжается?

Я его ноутом и магнитолой не мучаю - автор темы-то не я. Просто подумалось - если автору нужно два аккума,

то может проще один большой :)

Как заряжается - не знаю. Просто старый сдох, я не заморачиваясь снял с Опеля, так и езжу пока.

За 8 месяцев проблем не было.

Один раз заглох в дороге - часа два неисправность искал. Естессно всё это время пробовал заводить - хватило

на все эксперименты.

[olegel21]

Блин, извини, недоглядел....

[sok7777]

Второй аккум лучше брать гелевый оптима(не боится глубоких разрядов)

И генератор помощнее т. к. на холостых заряда не будет хватать(а если вечером есчо и с фарами :) )

гена в 150 амперов в самый раз.

[михеич]

может лучше привести в порядок электрику, поставить аккум помощнее и не изобретать велосипед?

электрика в норме, акк. 75, бортовое 14.3 вольт

просто в последние 2 мес очень мало езжу а стою по 5-6 часов ( работа такая ), чтоб не скучно было временами играю на ноуте со звуком через магнитолу. это около 11 ампер

через 2-3 дня меняю акк. ( один заряжается второй на машине ).

про велосипед согласен, но надоедает их с места на место дёргать. а так если заиграешься хоть мотор запустить можно будет, тем паче скоро зима можно их заряжать пока греюсь .

повторюсь с вопросом - есть ли у кого опыт . может кто уже так пробовал, стоит ли овчинка выделки.

[михеич]

Второй аккум лучше брать гелевый оптима(не боится глубоких разрядов)

И генератор помощнее т. к. на холостых заряда не будет хватать(а если вечером есчо и с фарами :) )

гена в 150 амперов в самый раз.

а скока гель стоит?

а десяточный гена пойдёт? поговаривают что с ним на холостых получше с зарядом и сам он помощней

[sok7777]

а скока гель стоит?

а десяточный гена пойдёт? поговаривают что с ним на холостых получше с зарядом и сам он помощней

стоимость как 3,5 обычных аккумулятора :)

http://www.mediamall.ru/catalog/121/

http://www.off-road-market.ru/catalog/47/

с таким аккумом и гена не нужен :)

p.s.Если брать то только оптиму остальное г.