не пойму в чем дело

[ДимадриЛЛ]

Продолжение темы http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=36377

 

Вкратце предистория.

Прогорел клапан во 2-м цилиндре. Заменили в сервисе. Вначале "криво" поставили маслоотражатель и в цилиндр секло масло. Свеча была страшно капченая.

Съездил по гарантии заменили маслоотражатель.

Теперь что-то не пойму. Уровень масла вроде опять упал (или не упал не могу разобраться), но очень незначительно. Сегодня сам мерил компрессию и во вусех горшках 12-12,5.

По следующей методе проверял маслоотражатели:

"Если масло уходит через маслосъемные колпачки (или изношенную втулку клапана) - определяется следующим способом: прогреть движок, плавно раскрутить (тысячи 4 минимум), резко бросить газ и смотреть в выхлопную трубу, если после этих манипуляций на некоторое время дым усилился - колпачкам конец (увеличившимся вакуумом масло высосало через них)."

1-й раз опробировал утром проехал км примерно 3. Двиг прогрелся. Посадил жену, чтоб давила на педальку (ну естественно проинструктировал предварительно). Дымок валил белый такой. 2-й пробовал на работе. После того как проехал км 20 примерно. Дыма вообще не было.

 

Еще с утра поставил новые свечи для тестирования. Проехал на них 145 км по трассе. На фотке свечи из 2-го 3-го и 4-го.

2-я копченая чуть, но не масляная.

 

Скажите есть тут проблемма или нет?

[Вячеслав 212223]

Первая тоже чистая?

У меня свечи были все «разноцветные» до притирки клапанов. Но у меня компрессия не много, но отличалась.

Нагар на 2 свече похож на масленый, на резьбе рыхлый и матовый. Но это может просто в 2 камере еще не все прогорело от попадания масла до ремонта. Покатайся пока, а там дальше видно будет.

[olegel21]

Нагар на 2 свече похож на масленый, на резьбе рыхлый и матовый. Но это может просто в 2 камере еще не все прогорело от попадания масла до ремонта. Покатайся пока, а там дальше видно будет.

+100!

[ДимадриЛЛ]

Первая тоже чистая?

У меня свечи были все «разноцветные» до притирки клапанов. Но у меня компрессия не много, но отличалась.

Нагар на 2 свече похож на масленый, на резьбе рыхлый и матовый. Но это может просто в 2 камере еще не все прогорело от попадания масла до ремонта. Покатайся пока, а там дальше видно будет.

Я уж после ремонта. Накатал больше 1тыка. Разве может быть такое, что еще не все выгорело???

[гость...]

Продолжение темы http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=36377

 

 

2-я копченая чуть, но не масляная.

 

Скажите есть тут проблемма или нет?

да нормальные свечи, ты мои не видел :) я их сам пол года не видел :)хотя вру на той неделе лазил когда регулятор менял

[ДимадриЛЛ]

Ишо такой вопросец.

Нормальноли то, что по утрам когда машину прогреваешь из трубы белый дымок. А когда поездишь и потом машина стоит то дыма при следующем пуске нету.

Может ли это быть связано с тем, что после длительного простоя (т.е. остыла вообще вся система) белый дым из-за того, что газы охлаждаются в системе выхлопа? А когда система выпуска прогревается то дыма нет.

[Сергей]

Ишо такой вопросец.

Нормальноли то, что по утрам когда машину прогреваешь из трубы белый дымок. А когда поездишь и потом машина стоит то дыма при следующем пуске нету.

Может ли это быть связано с тем, что после длительного простоя (т.е. остыла вообще вся система) белый дым из-за того, что газы охлаждаются в системе выхлопа? А когда система выпуска прогревается то дыма нет.

Сверху FAQ смотри

[ДимадриЛЛ]

Ишо вот накопал такое

 

На фото типичный пример свечи от двигателя с повышенным расходом топлива.Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром. Причин тому несколько: богатая воздушно-топливная смесь (неправильная регулировка карбюратора или неисправность инжектора), засорение воздушного фильтра.

 

А разве может быть повышеный расход топлива только в одном цилиндре? (на фото не моя свеча)

[platon947]

может быть не полное сгорание

[гость...]

Ишо вот накопал такое

 

 

 

А разве может быть повышеный расход топлива только в одном цилиндре? (на фото не моя свеча)

а почему нет мож форсунка не держит и все :) из разряда фэнтази но проверить можно

[Atom.DP]

а почему нет мож форсунка не держит и все :) из разряда фэнтази но проверить можно

как-то бредовастенько звучит...

 

чесно говоря у меня вопрос совпал с названием темы: НЕ пойму в чем дело..?

Автор, мы с чем боремся??

[гость...]

как-то бредовастенько звучит...

 

чесно говоря у меня вопрос совпал с названием темы: НЕ пойму в чем дело..?

Автор, мы с чем боремся??

ну если у чела свеча одна лохматится очень даже может быть ведь он спросил может ли быть переобогащение в одном цилиндре

[ДимадриЛЛ]

Короче дело в следующем.

Опять выворачивал свечи. Свечи все сухие, а на резьбе из 2-го (ну т.е. где зихер до этого был) и которая подкапчивается было масло ( а сама она сухая).

Мерил опять компрессию во всех нормальная 12-12,5. В 1,3,4 максимального значения компрессия достигается на 4-й прокрут вала, а в 2-ом на 7-8-е прокручивание.

[гость...]

Короче дело в следующем.

Опять выворачивал свечи. Свечи все сухие, а на резьбе из 2-го (ну т.е. где зихер до этого был) и которая подкапчивается было масло ( а сама она сухая).

Мерил опять компрессию во всех нормальная 12-12,5. В 1,3,4 максимального значения компрессия достигается на 4-й прокрут вала, а в 2-ом на 7-8-е прокручивание.

недоделали .может клапан не притерли нормально? а масло ? отдай переделывать.

[triiks]

Мне тоже кажется клапан плохо притёрт.

[kabzus]

Мне тоже кажется клапан плохо притёрт.

Еслибы клапан был плохо притерт, то мгновенно упала бы компрессия, здесь что-то другое.