Музыкант Опубликовано: 23 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2006 Все здравствуйте.Помогите с проблемой. 21053 перестал заводится. Поменял датчик хола все ок. Дальше хуже. Начала дергатся при движении. С 40 км. Дергается и даже глохнет. Приехал с горем пополам в сервис, заменили свечи все чудно. НО!!!!Дергаться продалжает от 80/км и выше. Если газ держать равномерно то вроде ничего. Как только начинаешь подгонять начинает скакать. ПОМОГИТЕ. в сервисе только денег берут, а толку мало
Protva Опубликовано: 23 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2006 Неплохо бы узноть какой карб стоит. И как разгоняется до 80, резво или слабовато.Первое подозрение на засор в системе ускорительного насоса.Второе - не отрегулирован автомат опережения зажигания в трамблере.
Музыкант Опубликовано: 24 сентября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2006 Карб "солекс". Был у карбюраторщика. Все в норме. Вчера встал возле дома, подключил тестер, неисправна катушка зажигания. Поменял. Проехал 2 км.. :) Встал. :(
Protva Опубликовано: 24 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2006 Когда встал, искра была? Это первое что нужно проверять
Uncle_Gosha Опубликовано: 2 января 2009 Жалоба Опубликовано: 2 января 2009 Все здравствуйте.Помогите с проблемой. 21053 перестал заводится. Поменял датчик хола все ок. Дальше хуже. Начала дергатся при движении. С 40 км. Дергается и даже глохнет. Приехал с горем пополам в сервис, заменили свечи все чудно. НО!!!!Дергаться продалжает от 80/км и выше. Если газ держать равномерно то вроде ничего. Как только начинаешь подгонять начинает скакать. ПОМОГИТЕ. в сервисе только денег берут, а толку малоПонимаю, что мой ответ автору вопроса уже не нужен, но, возможно, поможет кому-то другому. Первое, что надо сделать в этом случае - померить компрессию во всех цилиндрах. С вероятностью 99% в каком-то из них она упала до 4-6. Если так - двигатель в ремонт. Проверить при помощи масла что именно не держит - кольца или клапана. В первом случае очень желательна хонинговка цилиндров, но как временная мера (месяцев на 8-12) поможет замена всех поршневых колец с тщательной подгонкой их зазоров.
MegaLeon Опубликовано: 7 января 2009 Жалоба Опубликовано: 7 января 2009 почти такая же проблема, но иного характера, машина заводится и едет хорошо, разгон до 140, вот только при переключении на нейтральную передачу мотор глохнет, заводится при чём легко, есть подозрение на карбюратор, зажигание сто пудово в норме, свечи менял на проверенные, ехать стала лучше, но глохнет всё равно. обороты на холостых 1100. карб чистил сам месяца два назад, после чистки проблем небыло.достало в пробках постоянно дергать стартер. понимаю что надо бы почистить там, посмотреть где то ещё, нет гаража, все работы по обслуживанию машины делал в тёплом цеху на работе, счас в связи с кризисом и праздниками нет работы, нет гаража.
Artoor Опубликовано: 7 января 2009 Жалоба Опубликовано: 7 января 2009 почти такая же проблема, но иного характера, машина заводится и едет хорошо, разгон до 140, вот только при переключении на нейтральную передачу мотор глохнет, заводится при чём легко, есть подозрение на карбюратор, зажигание сто пудово в норме, свечи менял на проверенные, ехать стала лучше, но глохнет всё равно. обороты на холостых 1100. карб чистил сам месяца два назад, после чистки проблем небыло.достало в пробках постоянно дергать стартер. понимаю что надо бы почистить там, посмотреть где то ещё, нет гаража, все работы по обслуживанию машины делал в тёплом цеху на работе, счас в связи с кризисом и праздниками нет работы, нет гаража.меры предпринимай поочереди,как и написано:притяни карб(вдруг подсасывает), прочисть карб(продуй), поменяй клапан электронный, поменяй шланг вакуумника.
SSS2 Опубликовано: 27 января 2009 Жалоба Опубликовано: 27 января 2009 Все здравствуйте.Помогите с проблемой. 21053 перестал заводится. Поменял датчик хола все ок. Дальше хуже. Начала дергатся при движении. С 40 км. Дергается и даже глохнет. Приехал с горем пополам в сервис, заменили свечи все чудно. НО!!!!Дергаться продалжает от 80/км и выше. Если газ держать равномерно то вроде ничего. Как только начинаешь подгонять начинает скакать. Тоже для сведения. Было похожее я чуть карбюраторщика не ..... . Симптом разгоняю до 90-100 все норма, дальше начинает дергаться. Ремонт - замена фильтра бензиновогого.
Ramon Опубликовано: 27 января 2009 Жалоба Опубликовано: 27 января 2009 Все здравствуйте.Помогите с проблемой. 21053 перестал заводится. Поменял датчик хола все ок. Дальше хуже. Начала дергатся при движении. С 40 км. Дергается и даже глохнет. Приехал с горем пополам в сервис, заменили свечи все чудно. НО!!!!Дергаться продалжает от 80/км и выше. Если газ держать равномерно то вроде ничего. Как только начинаешь подгонять начинает скакать. Тоже для сведения. Было похожее я чуть карбюраторщика не ..... . Симптом разгоняю до 90-100 все норма, дальше начинает дергаться. Ремонт - замена фильтра бензиновогого. Кстати да, фильтр не помешает проверить.
