Atom.DP Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Марка LADA стала лидером продаж на Дальнем Востоке В сегменте новых легковых автомобилей.За первые 6 месяцев 2009 года на Дальнем Востоке было зарегистрировано и перерегистрировано на новых владельцев 103,1 тысячи легковых автомобилей. При этом 100 тысяч операций по регистрации автомобилей пришлось на подержанные автомобили и лишь чуть более 3 тысяч - на новые. Вторичный рынок на Дальнем Востоке в 30 раз больше, чем первичный - такой вывод делают специалисты аналитического агентства "Автостат", после анализа модельной структуры регистрации новых и подержанных автомобилей за первое полугодие 2009 года. Аналитики агентства отмечают, что на дальневосточном рынке новых автомобилей лидером стал тольяттинский бренд LADA.Согласно данным агентства, в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) в январе-июне текущего года было зарегистрировано 834 новых автомобиля LADA - тольяттинской марке удалось сместить на второе место японскую Toyota (801 шт.), лидировавшую на протяжении последних нескольких лет. Источник 1
VICTORIAN Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Могу только порадроватся за ЛАДУ 2
krusell Опубликовано: 9 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 сентября 2009 Что тут радоваться, выбор у людей не велик
скорпион-828 Опубликовано: 9 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 сентября 2009 Что тут радоваться, выбор у людей не великКризис всётаки,всё упирается в бабки,а Лада тут не причём,её же никто не навязывает.
NAB13 Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 Это, наверное, в "Крокодиле" за 80е годы статья?! На Востоке цены кто нибудь видел? Пусть по сайтам полазят- Восток Японцев не поменяет никогда!
shurdjan Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 Марка LADA стала лидером продаж на Дальнем Востоке :) :) :) За первые 6 месяцев ........ 834 новых автомобиля... :) :) :) И это при том, что это один из самых автомобилизированных регионов. Могу только порадроватся за ЛАДУМдя... Дела у ЛАДЫ во! . Прям душа за ЛАДУ спокойна стала.
Перовскит Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 Кто-нибудь знает где найти информацию по количеству проданых лад на экспорт, и в частности за 2008 и 2009 на Украину и в Казахстан? Просто очень любопытно....Ведь в советские времена до 40 % на экспорт шло.
Atom.DP Опубликовано: 13 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 Кто-нибудь знает где найти информацию по количеству проданых лад на экспорт, и в частности за 2008 и 2009 на Украину и в Казахстан? Просто очень любопытно....Ведь в советские времена до 40 % на экспорт шло.попробую из журнала АЦ предоставить статистику продаж (попозже) в Украине. Только там часть нашей сборки...
VoFchik Опубликовано: 14 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2009 Кто-нибудь знает где найти информацию по количеству проданых лад на экспорт, и в частности за 2008 и 2009 на Украину и в Казахстан? Просто очень любопытно....Ведь в советские времена до 40 % на экспорт шло.ездил недавно в казахстан и замечу это приграничнаяо бласть. После поездки подумал, что если бы жил там, наверное не купил бы калину... Там десятки можно встретить, девятки, классику все старые уже довольно.... На приорах только гаишники... Калину вообще раза 2 всего видел.... Кошмар!!! С запчастями на калину так вообще ахтунг будет.
Jerr90 Опубликовано: 15 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 15 сентября 2009 Ну здесь надо тока радоваться "За них" т.е за ЛАДУ пускай продают дальше!!!
ackord Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Чтобы те порадовались как хороши дела у ТАЗа на дальнем Востоке. А более или менее вменяемый человек понимает что во Владивостоке практически никто не покупает новые авто, так как есть богатый выбор качественных БУ. И если посмотреть статистику сколько всего было куплено авто за аналогичный период, то станет ясно что на ЛАДу там никто и внимания не обращает а эти ничтожные 800 штук, скорее всего ментам, гос. службам да местным патриотам сами купили...
NAB13 Опубликовано: 18 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 18 сентября 2009 Чтобы те порадовались как хороши дела у ТАЗа на дальнем Востоке. А более или менее вменяемый человек понимает что во Владивостоке практически никто не покупает новые авто, так как есть богатый выбор качественных БУ. И если посмотреть статистику сколько всего было куплено авто за аналогичный период, то станет ясно что на ЛАДу там никто и внимания не обращает а эти ничтожные 800 штук, скорее всего ментам, гос. службам да местным патриотам сами купили...Точно, точно, я полностью согласен! :)
Satch Опубликовано: 12 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2009 Дальний Восток отказался от Lada2009-11-12Придуманные государством меры по продвижению российских автомобилей на Дальнем Востоке не принесли никакого результата. Напомним, что власти после повышения пошлин на иномарки пообещали снизить стоимость отечественных машин для жителей Дальнего Востока за счет бесплатной доставки туда автомобилей из Тольятти, Нижнего Новгорода или Набережных Челнов. На эти цели в бюджете были заложены 2 млрд. руб. Однако оказалось, что РЖД смогла освоить лишь 34,8 млн. руб. или 1,7% от выделенной суммы – это позволило перевезти на Дальний Восток лишь 1100 машин, вместо запланированных 63 200, передает ИА «Автостат». Правда, эксперты сразу предупреждали, что пересадить жителей Приморья с японских автомобилей на российские Lada и «УАЗы» в настоящий момент практически нереально. Ведь сейчас 97% местного авторынка приходится именно на подержанные автомобили из Японии. http://auto.mail.ru/article.html?id=30136
Satch Опубликовано: 15 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 15 декабря 2009 Продлены льготные тарифы на перевозку российских авто на Дальний Восток 15.12.2009 Исключительные тарифы действуют до 31 марта 2010 годаФедеральная служба по тарифам (ФСТ) продлила до 31 марта 2010 года действующие в 2009 году исключительные тарифы на перевозку легковых автомобилей российского производства железнодорожным транспортом на Дальний Восток, передает агентство Прима-медиа.Правлением ФСТ 11 декабря 2009 года принято решение о продлении до 31 марта 2010 года действующих в 2009 году исключительных тарифов на перевозки грузов по инфраструктуре ОАО "РЖД", установленных следующими приказами ФСТ. В их числе - перевозка легковых автомобилей на Дальний Восток.В конце прошлого года ФСТ утвердила исключительные тарифы на 2009 год в виде коэффициента 0,54 на железнодорожные перевозки легковых автомобилей российского производства на Дальний Восток.Решение было принято в целях стимулирования развития рынка перевозок легковых автомобилей железнодорожным транспортом, создания равных тарифных условий перевозок легковых автомобилей железнодорожным транспортом на сверхдальние расстояния, а также в целях реализации государственных интересов в области отечественного автомобилестроения.Меры были приняты практически одновременно с увеличением с 12 января 2009 года ввозных пошлин на иномарки.Правительство РФ пошло навстречу жителям Дальнего Востока, решив обнулить для них железнодорожный тариф на перевозку российских машин, стоимость которых слишком высока из-за транспортировки, отмечает агентство. Источник
скорпион-828 Опубликовано: 18 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2009 http://rutube.ru/tracks/1345983.htmlВот кто лидер на ДВ. :)
Agent Harold Опубликовано: 16 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 16 июля 2010 Пусть сначала качественное, недорогое и современное авто начнут на ДВ везти...