@did@s Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Проблема заключается в следующем:когда едешь с включенными габаритами мерцает на приборке лампа аккумулятора,такое впечатление,что где-то что-то коротит.Проверял контакты генератора вроде нормально.Кто знает что это может быть?
DeadLord Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Проверь натяжку- лампы порядочно жрут, поэтому на гену больше нагрузка, поэтому прокручивать его становится сложнее, поэтому ненатянутый ремень может проскальзывать. Возможно пора уже менять этот самый ремень
@did@s Опубликовано: 3 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Проверь натяжку- лампы порядочно жрут, поэтому на гену больше нагрузка, поэтому прокручивать его становится сложнее, поэтому ненатянутый ремень может проскальзывать. Возможно пора уже менять этот самый ременьГенератора? Кстати в последнее время стал слышать свист похожий на ремень...спасибо проверю.
@did@s Опубликовано: 21 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 21 сентября 2009 Ремень натянут хорошо.В последнее время заметил ещё следущее.Слушаешь музыку в ночное время нажимаешь стоп или поворотник или аварийку нимного мигает свет в фарах.На днях вообще получается такая штука:заводишься-включаешь-музыку-потом либо обогрев заднего стекла либо печку начинает бесконца включаться выключаться магнитола.В чём дело может быть???
DeadLord Опубликовано: 22 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2009 низкое напряжение в бортовой сети, возьми вольтметр с пределом 20В и замерь напряжение зарядки на клеммах аккумулятора при работающем двигателе. Возможно гене хана. Раз есть свист, значит что то свистит:) включи там свет, музыку, обогрев и открой капот и слушай откуда свист. А еще лучше, чтоб при этом еще немного погазовать- ремень свистит при смене оборотов
@did@s Опубликовано: 22 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2009 низкое напряжение в бортовой сети, возьми вольтметр с пределом 20В и замерь напряжение зарядки на клеммах аккумулятора при работающем двигателе. Возможно гене хана. Раз есть свист, значит что то свистит:) включи там свет, музыку, обогрев и открой капот и слушай откуда свист. А еще лучше, чтоб при этом еще немного погазовать- ремень свистит при смене оборотовсколько вольт должно быть зарядки при рабочем двигателе?
DeadLord Опубликовано: 22 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2009 сколько вольт должно быть зарядки при рабочем двигателе?на сколько я помню, 13,6В
PUTIN volodyka Опубликовано: 22 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2009 стандартная зарядка 14 В....при нагрузке она не должна падать ниже 13.
olegel21 Опубликовано: 22 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2009 Ремень натянут хорошо.В последнее время заметил ещё следущее.Слушаешь музыку в ночное время нажимаешь стоп или поворотник или аварийку нимного мигает свет в фарах.На днях вообще получается такая штука:заводишься-включаешь-музыку-потом либо обогрев заднего стекла либо печку начинает бесконца включаться выключаться магнитола.В чём дело может быть???Померь напряжение на разъеме питания магнитолы. Наверняка, там скачки напруги. Вот магнитола и мигает.... А это происходит из за плохого контакта..... Начни проверку контактов, с 30 й клеммы генератора....
KOCTA Опубликовано: 22 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2009 сколько вольт должно быть зарядки при рабочем двигателе?В пределах 13,2-14,7В,в зависимости от нагрузки.
@did@s Опубликовано: 22 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2009 Померь напряжение на разъеме питания магнитолы. Наверняка, там скачки напруги. Вот магнитола и мигает.... А это происходит из за плохого контакта..... Начни проверку контактов, с 30 й клеммы генератора....магнитола не мигает, а выключается включается причём на холодный двигатель-когда заводишь с утра и всё врубаешь...
olegel21 Опубликовано: 22 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2009 .... выключается включается причём на холодный двигатель-когда заводишь с утра и всё врубаешь...Правильно! Когда нагревается, контакт восстанавливается..... Проверяй, не ленись!.....
sergei 70 Опубликовано: 23 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2009 Правильно! Когда нагревается, контакт восстанавливается..... Проверяй, не ленись!.....+1! отгони лень и вперёд :)
@did@s Опубликовано: 28 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2009 наприжение проверил при холодном двигателе 11.50 при прогретом максимум 12.60.->хана гене?сегодня и вчера не мог завестись вообще акум в 0 разряжен(сигналка даже не работала)
ALEKS 111 Опубликовано: 28 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2009 наприжение проверил при холодном двигателе 11.50 при прогретом максимум 12.60.->хана гене?сегодня и вчера не мог завестись вообще акум в 0 разряжен(сигналка даже не работала) у меня пару недель назад было тоже самое,до работы не доехал как всю электрику вырубило,токо движок работал больше ничего,тоже ремень проверял,тестером,напряжение слабое точь в точь как у тебя...разобрал ген.,на диодном мосту средний контакт замкнуло,видимо от влаги...поменял все ок.(мой сосед занимася тем же самым в тот день что и я...)у тебя по любому дело в диодном мосту.
@did@s Опубликовано: 28 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2009 Но у меня и двигатель глохнет.т.е ситуация сегодня-утром пришёл ничего не работает-токо подкурил-начинаю снимать провода от другого акума глохнет двигатель.когда погазуешь посидишь начинает неглохнуть.Вчера просто на холостом ходу начала глохнуть.Вопрос ещё в том почему после того как поработает двигатель акум через небольшое время в 0?Из-за того,что малое напряжение гена выдаёт и он практически не заряжается?Вопрос другой-какой номинал диодов-чтоб сразу купить?
olegel21 Опубликовано: 28 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2009 Вопрос другой-какой номинал диодов-чтоб сразу купить?Купи подкову целиком. Это будет лучше и быстрее....
ALEKS 111 Опубликовано: 28 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2009 Но у меня и двигатель глохнет.т.е ситуация сегодня-утром пришёл ничего не работает-токо подкурил-начинаю снимать провода от другого акума глохнет двигатель.когда погазуешь посидишь начинает неглохнуть.Вчера просто на холостом ходу начала глохнуть.Вопрос ещё в том почему после того как поработает двигатель акум через небольшое время в 0?Из-за того,что малое напряжение гена выдаёт и он практически не заряжается?Вопрос другой-какой номинал диодов-чтоб сразу купить? садится потому что зарядка слабая,там на холостом 13в должно,у меня так было после замены,а газуешь 14в...я брал диодный мост за 115р,большн гемору чтоб снять ген-р...
@did@s Опубликовано: 29 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2009 вчера вечером ехал с работы начела вся электроника гаснуть и резко отрубилась и движок тоже.Попытался подкурить от другана воообще полный 0.т.е на заряженный акум проварачиваешь ключ зажигания и 0 имоций никаких лампочек не загорается стартер не работает.только штатный имобелайзер мигает и всё.Что делать?
edmilson Опубликовано: 29 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2009 вчера вечером ехал с работы начела вся электроника гаснуть и резко отрубилась и движок тоже.Попытался подкурить от другана воообще полный 0.т.е на заряженный акум проварачиваешь ключ зажигания и 0 имоций никаких лампочек не загорается стартер не работает.только штатный имобелайзер мигает и всё.Что делать?100% Утечка. Сними аккум, померяй тестером сопротивление на клеммах, будет очень мало... Наука о контактах... КЗ.Успехов!
shakelp Опубликовано: 29 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2009 Тажа самая херня постоянно горит акум((( прочитал все что вы тут написали и понял только что надо поменять что то в генераторе н очто именно не понял(не силен я в машинах( если не трудно опишите что именно надо сделать и если сделает еще и фотки буду прям сать кипятком!
sergei 70 Опубликовано: 29 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2009 http://icark.narod.ru/autoelectr/index.htmвот посмотри там с картинками
olegel21 Опубликовано: 29 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2009 ...если не трудно опишите что именно надо сделать и если сделает еще и фотки буду прям сать кипятком! http://icark.narod.ru/autoelectr/index.htmвот посмотри там с картинкамиНикто, не обжегся? :)
sergei 70 Опубликовано: 29 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2009 Никто, не обжегся? :)обо что
olegel21 Опубликовано: 29 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2009 обо чтоВот, обо что:.......... буду прям сать кипятком! :)
