speedway Опубликовано: 6 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 Скорее всего, это заводской брак. Проводок датчика, тут вообще никаким боком....Будем надеяться. Кстати, а аккумулятор не может сжеть стартер?
SKIPPER Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 Если стартеры горят как предохранители надо задуматься перед установкой нового! Это точно!!!... какого г щас только не делают...
olegel21 Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 Будем надеяться. Кстати, а аккумулятор не может сжеть стартер?Аккум, стартер? Нет. А вот стартер, убить аккум, может.....
Valeriy Pus Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 P.S. Мда, машинка попалась не очень хорошая. Ее еще делать и делать. И в этом форум тебе в руки!!!!! Начитаешься столько, что можно с закрытыми глазами делать. Ну а коль лень-матушка одолевает, то в этом разве что новая машина тебя спасёт. Удачи.
rosman Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 пробег, кажись, нехило скручен, в лучшем случае тышь 20, в худшем все 50-70, а то и более.
olegel21 Опубликовано: 9 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 сентября 2009 50-70? Это еще нормально. Главное, что бы не по второму-третьему кругу!
speedway Опубликовано: 18 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 18 сентября 2009 Сегодня снова встал и снова стартер. Выгорает «попка», там где пласмассовые детальки, пружинки, напрочь. Из-за чего так и непонятно. На СТО, после того как поставят новый, говорят все нормально. Сегодня заметил, что накануне этого загорелась и при движении непотухла лампочка «недостаточно тормозной жидкости». Друг советует поменять замок зажигания. Что делать — не знаю? Купить импортный, но тут никто не говорит: какой подойдет?
sergei 70 Опубликовано: 18 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 18 сентября 2009 Сегодня снова встал и снова стартер. Выгорает «попка», там где пласмассовые детальки, пружинки, напрочь. Из-за чего так и непонятно. На СТО, после того как поставят новый, говорят все нормально. Сегодня заметил, что накануне этого загорелась и при движении непотухла лампочка «недостаточно тормозной жидкости». Друг советует поменять замок зажигания. Что делать — не знаю? Купить импортный, но тут никто не говорит: какой подойдет?может он у тебя после того как машина завелась продолжает крутить?
speedway Опубликовано: 18 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 18 сентября 2009 может он у тебя после того как машина завелась продолжает крутить?Ключ отходит. Посторонних звуков нет.
speedway Опубликовано: 18 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 18 сентября 2009 С другого форума: Это на 99% стартер. У меня похожий случай был на ВАЗ-2111, лампочка ((!)), обозначающая аварийное состояние тормозной системы горит и в другом случае - когда бендикс стартера залипает в валу двигателя. При чем тут эта лампочка в данном случае - не знаю, но это факт. Очевидно когда Ваша супруга «перекрутила» стартер, его бендекс залип в валу двигателя и после возврата ключа в положение «зажигание», не вернулся в исходное положение. Это привело к тому, что двигатель во время движения раскручивал стартер на недопустимо высоких оборотах, что неизбежно ведет к разрушению ротора и обмотки внутри стартера. Лечится только заменой стартера в сборе.
altair32 Опубликовано: 18 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 18 сентября 2009 Очень сильно похоже на неисправность замка зажигания. Не отходит бендикс скорее всего из-за того что в замке зажигания не размыкаются контакты на запуск или не сразу размыкаются(залипают). Может не очень грамотно выразился, но на мой взгляд лучше один раз поменять замок зажигания, чем регулярно менять стартер.
speedway Опубликовано: 18 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 18 сентября 2009 Очень сильно похоже на неисправность замка зажигания. Не отходит бендикс скорее всего из-за того что в замке зажигания не размыкаются контакты на запуск или не сразу размыкаются(залипают). Может не очень грамотно выразился, но на мой взгляд лучше один раз поменять замок зажигания, чем регулярно менять стартер.Ну не факт же, что и новый замок зажигания будет лучше. Насколько я понял нужно очень внимательно следить за датчиком (!).На форумах советуют поставить «блок защиты стартера» или «Гарант Бастион», куда он кстати входит штатно. Стоимость 135 руб. Правда не знаю: найду ли я его в Новосибирске?
olegel21 Опубликовано: 18 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 18 сентября 2009 С другого форума: Это на 99% стартер. У меня похожий случай был на ВАЗ-2111, лампочка ((!)), обозначающая аварийное состояние тормозной системы горит и в другом случае - когда бендикс стартера залипает в валу двигателя. При чем тут эта лампочка в данном случае - не знаю, но это факт. Очевидно когда Ваша супруга «перекрутила» стартер, его бендекс залип в валу двигателя и после возврата ключа в положение «зажигание», не вернулся в исходное положение. Это привело к тому, что двигатель во время движения раскручивал стартер на недопустимо высоких оборотах, что неизбежно ведет к разрушению ротора и обмотки внутри стартера. Лечится только заменой стартера в сборе.Хмммм... Интересно! Что бы проверить, эту версию, надо паралельно втягивающему реле, повесить лампочку-контрольку. И будет видно, отходит втягивающее или нет.... Ламочку, надо вешать на силовые выводы втягивающего. Смысл в следующем, При замкнутых контактах т.е. втянутом сердечнике, лампа гореть не будет. А при разомкнутых контактах, отпущеном сердечнике, лампа загорится. Бендикс, связан механически с сердечником, поэтому этой проверкой, мы узнаем, залипает бендикс или нет..... 1
The_KESHA Опубликовано: 23 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2009 насчет неисправности замка, думаю можно будет проверить миновав замок,а именно перемкнув стартер отверткой в положении ключа №1 (когда бенз. подкачивает) если дело в замке то стартер не должен сгореть. если сгорит то не в замке дело) думаю так)
sergei 70 Опубликовано: 24 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2009 замок скорее всего виноват
mateja Опубликовано: 24 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2009 Ситуация знакомая, сам менял два стартера подряд! Причина была банальна - замок зажигания!!! Так что скорее всего надо замок менять, а так и наши стартеры нормуль :) ну а если хочется импортного стартера, то можно взять болгарский, вроде на них нареканий нет.
Мак Опубликовано: 29 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2009 Прикол с лампой уровня тормозухи, но это на классике, нормальной схемы 093 уменя под рукой нет, точно посмотреть не могу, но возможно, что такая же фигня может происходить. Как только загорается лампа уровня тормозухи через лампу на приборке на 50 контакт замка зажигания подается плюс через лампу видимо, в приборке стоит диод, чтоб это не происходило, но при его "пробитии" происходит именно так. Стартер включается сомопроизвольно. Проверь так. Включи зажигание, авто на нейтралку, сними разъем с бачка с томозухой, с главного тормозного, перемкни контакты в разъеме и посмотри что произойдет, загориться ли лампа и включится ли стартер. Если он включится - твоя проблема найдена. Решений два, отключить этот разъем навсегда и самому проверять периодически уровень тормозухи или снимать приборку, искать этот диод и менять его.Удачи, не забудь отписаться по результатам.
olegel21 Опубликовано: 29 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2009 + Много! Грамотный и дельный совет!
Мак Опубликовано: 30 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2009 Автор, отпишись. Как дела? Народу интересно ведь.
speedway Опубликовано: 17 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 17 октября 2009 Ну, эпопея с моей пятнашкой продолжается.Две недели счастья — и снова стартер, уже четвертый по счету.Причем между третьим и четвертым заменили замок зажигания и поставили защиту стартера.Выгорает щеточный механизм.Что делать? Гильотину не предлагать — нет в продаже, узнавал.
sergei 70 Опубликовано: 17 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2009 Ну, эпопея с моей пятнашкой продолжается.Две недели счастья — и снова стартер, уже четвертый по счету.Причем между третьим и четвертым заменили замок зажигания и поставили защиту стартера.Выгорает щеточный механизм.Что делать? Гильотину не предлагать — нет в продаже, узнавал.у моего знакомого такая же байда
Lis Опубликовано: 17 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2009 Ну, эпопея с моей пятнашкой продолжается.Две недели счастья — и снова стартер, уже четвертый по счету.Причем между третьим и четвертым заменили замок зажигания и поставили защиту стартера.Выгорает щеточный механизм.Что делать? Гильотину не предлагать — нет в продаже, узнавал. Да непруха.... Только профи по электрике помочь сможет. Где его найти - вопрос.
olegel21 Опубликовано: 17 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2009 Выгорает щеточный механизм.Этот узел, просто так, от нечего делать, не выгорает.... Если разрушаются щетки, то причина может быть в коллекторе, выступают пластины коллектора.Обгорает коллектор, витковое замыкание в части витков якоря, или повышеная нагрузка на якорь...И более банальная причина, плохое качество сборки.....
speedway Опубликовано: 17 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 17 октября 2009 Этот узел, просто так, от нечего делать, не выгорает.... Если разрушаются щетки, то причина может быть в коллекторе, выступают пластины коллектора.Обгорает коллектор, витковое замыкание в части витков якоря, или повышеная нагрузка на якорь...И более банальная причина, плохое качество сборки.....В трех стартерах? Два из которых новые.
