antno Опубликовано: 13 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2009 Нынче коротнуло бобинку :) она выдала напоследок ВН превышающее в несколько раз стандартные значения в 25-30 кВ :), как итог: 1) сгорела сама КЗ :)2) пробило конденсатор3) пробило бегунок :)4) пробило ВСЕ 4 СВЕЧИ :)5) отгорел провод контактной группы распределителя ))
anry Опубликовано: 13 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2009 Нынче коротнуло бобинку :) она выдала напоследок ВН превышающее в несколько раз стандартные значения в 25-30 кВ :), как итог: 1) сгорела сама КЗ :)2) пробило конденсатор3) пробило бегунок :)4) пробило ВСЕ 4 СВЕЧИ :)5) отгорел провод контактной группы распределителя ))Прикольно но Обидно
самопал Опубликовано: 14 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2009 греется катушка зажигания очень сильно,авто ни х..ра не заводится ,ПАМАГИТЕ...извиняюсь сорвался,все есть - бенз идет вовремя и куда надо,искра более менее,но заводиться ни в какую не хочет.
sergei 70 Опубликовано: 14 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2009 Нынче коротнуло бобинку :) она выдала напоследок ВН превышающее в несколько раз стандартные значения в 25-30 кВ :), как итог: 1) сгорела сама КЗ :)2) пробило конденсатор3) пробило бегунок :)4) пробило ВСЕ 4 СВЕЧИ :)5) отгорел провод контактной группы распределителя ))а бабахнуло сильно :)
Vanich Опубликовано: 14 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2009 греется катушка зажигания очень сильно,авто ни х..ра не заводится ,ПАМАГИТЕ...извиняюсь сорвался,все есть - бенз идет вовремя и куда надо,искра более менее,но заводиться ни в какую не хочет.Попробуй поставь другую катушку, может дело в ней. Катушка греется когда машина поработает примерно мин 15.
самопал Опубликовано: 14 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2009 Попробуй поставь другую катушку, может дело в ней. Катушка греется когда машина поработает примерно мин 15.Сегодня поставил новую ,ни чего не изменилось, похоже она- только следствие,а не источник промблемы.
anry Опубликовано: 14 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2009 Сегодня поставил новую ,ни чего не изменилось, похоже она- только следствие,а не источник промблемы.конденсатор поменяй и посмотри правильно ли подключена катушка
Vanich Опубликовано: 14 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2009 Еси неправильно присоединить Б+ и второй провод к катушке местами их перепутать, то об этом сразу узнаеш когда зажигание включиш))) С трамплёра пойдёт дымок, и замениш контактную группу т к её сплавит. Два раза так палил.((( Смотри зазор в контактах. Искра должна быть очень хорошая а не "более менее". Свечи выкручивал? Как они выглядят?
anry Опубликовано: 15 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2009 Еси неправильно присоединить Б+ и второй провод к катушке местами их перепутать, то об этом сразу узнаеш когда зажигание включиш))) С трамплёра пойдёт дымок, и замениш контактную группу т к её сплавит. Два раза так палил.((( Смотри зазор в контактах. Искра должна быть очень хорошая а не "более менее". Свечи выкручивал? Как они выглядят?были случаи что ездили так долго и сами того не зная
самопал Опубликовано: 21 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 21 августа 2009 Братцы,как гриться благодарю за участие, все ,разобрался, промблема решилась, заменой трамблера.Точне не скажу ,скорее всего где-то пробой в самом трамблереОпишу признаки мот пригодиться кому.Было-свечи черные,все в саже,то воняют бензином,то скольские от масла.Движек заводиться, но лутше б не заводился,потомуш-то его бедолагу штормило жутко,в работе максимум 2 цилиндра были, на подсос-газ ноль эмоций,катушку упоминал-грелась,холодный движек заводился бес подсоса !лутше! чем с подсосом. Менялись-ВВ провода,катушка,свечи,контактная группа, кондер.
