begemot Опубликовано: 1 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 1 августа 2009 Двигатель 2112 ЭБУ bosch M7.9.7(евро-3), два лямбда зонда пробег 300т км :) катализатор не меняли, вопрос как его выкинуть по возможности без мороки?И что будет со вторым зондом, хотя кат уже давно не работает(судя по запаху выхлопа) или надо прошивать на евро2?
korefan Опубликовано: 1 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 1 августа 2009 Двигатель 2112 ЭБУ bosch M7.9.7(евро-3), два лямбда зонда пробег 300т км :) катализатор не меняли, вопрос как его выкинуть по возможности без мороки?И что будет со вторым зондом, хотя кат уже давно не работает(судя по запаху выхлопа) или надо прошивать на евро2?У тебя катколлектор стоит насколько понимаю.выкинуть можно.но придёться паука ставить.есть такая контора неконора U-Power называется. у них есть выпуск с катколлектором и отверстием под лямбда-зонд.и тогда мозги трогать не нужно.в инете поищи
Atom.DP Опубликовано: 1 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 1 августа 2009 Двигатель 2112 ЭБУ bosch M7.9.7(евро-3), два лямбда зонда пробег 300т км :) катализатор не меняли, вопрос как его выкинуть по возможности без мороки?И что будет со вторым зондом, хотя кат уже давно не работает(судя по запаху выхлопа) или надо прошивать на евро2?Читай:http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=4157
KOCTA Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Произвел замену катализатора на трубу,так у меня расход увеличился(+ рвет из под себя.До снятия катализатора сделали прошивку и исключили ДК(машина стала бодрее),расход был 7-8л,сейчас 9-10л.Поездил по сервисам,один говорит "меньше тапку жать надо",др. -надо перешивать на заводскую и только там,где шили.Так ли это? По логике так и получается!!!
Serg_x Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Да, выкидывай кат и перешивайся на одну лямбду.Есть такая штука- замена катализатора - на любом рынке продается.
Atom.DP Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Да, выкидывай кат и перешивайся на одну лямбду.Есть такая штука- замена катализатора - на любом рынке продается.Я так понял он уже поставил замену. Произвел замену катализатора на трубу,так у меня расход увеличился(+ рвет из под себя.До снятия катализатора сделали прошивку и исключили ДК(машина стала бодрее),расход был 7-8л,сейчас 9-10л.Поездил по сервисам,один говорит "меньше тапку жать надо",др. -надо перешивать на заводскую и только там,где шили.Так ли это? По логике так и получается!!!Католизатор не связан как бы с расходом...Т.е. если он забьется - падает тяга и растет расход.А т.к. в трубе забиватся нечему, то это не причина! А что такое рвет из под себя?? А ДК надо включить обратно, глупо его отключать! Скорее всего дело в прошивке!Так что едь на ЧИП, включай ДК и прошивай! Вот тема:http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2...mp;#entry274671
KOCTA Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Я так понял он уже поставил замену.Так и есть!теперя вопрос в прошивке,стоит на данный момент какая-то под спорт,без ДК,надо ли перешить обратно на заводскую?я тоже думаю что пропускная способность ката ниже чем труба,а расход увеличился после замены,факт.
Atom.DP Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Так и есть!теперя вопрос в прошивке,стоит на данный момент какая-то под спорт,без ДК,надо ли перешить обратно на заводскую?НЕТ.Просто залей новую НОРМАЛЬНУЮ (а не СТОК) прошивку!Вообще рекомендую прошиватся в онлайн режиме (с индивидуальной каллибровкой). Читай ссылку.
KOCTA Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 НЕТ.Просто залей новую НОРМАЛЬНУЮ (а не СТОК) прошивку!Вообще рекомендую прошиватся в онлайн режиме (с индивидуальной каллибровкой). Читай ссылку.Что значит СТОК?
Atom.DP Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Что значит СТОК?Сток значит заводская (родная)! 1
KOCTA Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Сток значит заводская (родная)!Прошьюсь-отпишусь.спасибо
begemot Опубликовано: 5 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 А где нарыть прошивку на евро2?(все таки думаю перешить и убрать второй зонд, а то покупать новый каталик на 20-30 т км не очень охота) И какой софт нужен? У знакомых есть оборудование русской конторы Acelab(K-line кабеля и прочее) но они не разбираются в чип тюнинге а 500 грн платить жаба давит
Atom.DP Опубликовано: 5 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 А где нарыть прошивку на евро2?(все таки думаю перешить и убрать второй зонд, а то покупать новый каталик на 20-30 т км не очень охота) И какой софт нужен? У знакомых есть оборудование русской конторы Acelab(K-line кабеля и прочее) но они не разбираются в чип тюнинге а 500 грн платить жаба давитлучше заплати...Эти деньги вернутся экономией от толковой прошивки!Да и есть смысл шится на евро0 (с 1й лямбдой).Вотт тема:http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2...mp;#entry274671
KOCTA Опубликовано: 10 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2009 И вот мне прошивку залили на Январь 5.хх J5D13T01,так теперь стали обороты при езде на Х.Х. 1200,а остановишся встают на1000.Что за ерунда,может так прошивка работать? По совету прошивальщика даже дросель промыл до блеска,а улучшений нет.
Serg_x Опубликовано: 10 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2009 Пусть понизит тебе обороты хх, в чем проблема-то?А зависают обороты специально - чтобы тормоза мягче нажимались. И вообще на передаче тормозить надо.
Atom.DP Опубликовано: 10 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2009 Пусть понизит тебе обороты хх, в чем проблема-то?А зависают обороты специально - чтобы тормоза мягче нажимались. И вообще на передаче тормозить надо.+1
VICTORIAN Опубликовано: 10 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2009 А зависают обороты специально - чтобы тормоза мягче нажимались. И вообще на передаче тормозить надо.Катался на ланосе так там вообще обороты конкретно зависают, а я даже у себя почти не замечал!
KOCTA Опубликовано: 11 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2009 Пусть понизит тебе обороты хх, в чем проблема-то?А зависают обороты специально - чтобы тормоза мягче нажимались. И вообще на передаче тормозить надо.Ладно бы если они просто зависали,так сегодня она живет своей жизнёй(возьмет да 1500 об навалит :) на 2сек)Нашел че за прошивку мне влили,J5D13T01,Да,динамичная,только как раз у неё ети об.Х.Х. нестабильны.До неё вообще стояла Спорт прошивка.Да,ну и замутил я с етими ТРУБАМИ!
Serg_x Опубликовано: 11 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2009 Пусть поменяет на любую другую. Можешь скачать с chiptuner.ru - там есть и бесплатные и платные. Скачай, попробуй. Понравится - оставишь.
