Гладков Опубликовано: 16 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 16 июля 2009 Помогите. Хочу опустить перед на десятке , проставки убрал заметного результата не дало . Хочу обрезать пружины , но боюсь стойки испортятся , да и пружины не сместятся. Если есть другой способ подскажите . Заранее спасибо !
Krendel88 Опубликовано: 16 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 16 июля 2009 А для чего ты хочешь опустить передок? Я думаю тогда и зад надо занижать. Продаются комплекты пружин заниженых и амортизаторы укороченные. Вот пружины http://tuningsport.ru/market/product_info....roducts_id=1401Вот амортизаторы http://tuningsport.ru/market/product_info....roducts_id=1434
Сергейхх08 Опубликовано: 16 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 16 июля 2009 Помогите. Хочу опустить перед на десятке , проставки убрал заметного результата не дало . Хочу обрезать пружины , но боюсь стойки испортятся , да и пружины не сместятся. Если есть другой способ подскажите . Заранее спасибо !Вариант уменьнения дорожного просвета возможен и без капиталовложений но, есть условия которые необходимо выполнить- стойки должны быть разборными старого образца все остальное мелочи- обрезаеш 1 виток пружины протачиваеш верхнюю часть штока на 25мм и все.
Гладков Опубликовано: 16 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 16 июля 2009 Спасибо всем . Попробую обрезать . А чо за стойки такие?
Atom.DP Опубликовано: 16 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 16 июля 2009 Помогите. Хочу опустить перед на десятке , проставки убрал заметного результата не дало . Хочу обрезать пружины , но боюсь стойки испортятся , да и пружины не сместятся. Если есть другой способ подскажите . Заранее спасибо !Если хочешь "по простому" - купи комплект для занижения (амортизаторы + пружины, -30,-50,-70).Если хочешь по толковому - то надо переваривать кое что (для этого обратись к марсианину, он уже где-то писал про это). Вот нашел, читай:http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=6...%E6%E5%ED%E8%E5 а вот комплект для занижения:http://www.tuning.kh.ua/podveska/
Гладков Опубликовано: 16 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 16 июля 2009 Спасибо , помогли . Ну теперь точно опущу .
Atom.DP Опубликовано: 16 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 16 июля 2009 Спасибо , помогли . Ну теперь точно опущу .Пжлста :) :) И какой метод ты выбрал??
momon1 Опубликовано: 2 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 2 августа 2009 всем привет. Я так почитал немного и понял что врезать пружины не следует. Но все же кто врезал роскажите пожалуйста как правильно это зделать. а то я наверное такого натворил что и сам теперь не знаю чего делать. Коротче врезал на один виток так эта пружина не хотела толком ложится на тарелку что перед опорой. я её и вниз розвернул а она соскакивеет как тока отпущу крюки что вжимают пружину. Вверхнем положении ставит наперекос тарелку в которую пружина впирается, да и впирается тока в месте среза. Взял я потом паяльную лампу и согнул полвитка что б норрмально прилегала к чашке. Вот так ездит вро де пока но наросказывали мне знатоки что пружина в месте розогрева может лопнуть. Хотя мне понравилось как она дорогу держит. Да плюс опоры нормальные. Стремает тока то что розогревал я пружину. Лутше всего наверное заниженые покупать или как? Или можно поездить ещё, а то с деньгами напряг
kardan00 Опубликовано: 3 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2009 всем привет. Я так почитал немного и понял что врезать пружины не следует. Но все же кто врезал роскажите пожалуйста как правильно это зделать. а то я наверное такого натворил что и сам теперь не знаю чего делать. Коротче врезал на один виток так эта пружина не хотела толком ложится на тарелку что перед опорой. я её и вниз розвернул а она соскакивеет как тока отпущу крюки что вжимают пружину. Вверхнем положении ставит наперекос тарелку в которую пружина впирается, да и впирается тока в месте среза. Взял я потом паяльную лампу и согнул полвитка что б норрмально прилегала к чашке. Вот так ездит вро де пока но наросказывали мне знатоки что пружина в месте розогрева может лопнуть. Хотя мне понравилось как она дорогу держит. Да плюс опоры нормальные. Стремает тока то что розогревал я пружину. Лутше всего наверное заниженые покупать или как? Или можно поездить ещё, а то с деньгами напрягНда....купи заниженые пружины и забудь )))).нельзя резать штатные пружины....будут пробои на амоха...я себе заниженые по кругу ставил + амо заниженые..а резаные у тебя будут(передние)на воротах проворачиваться и греметь.знакомый резанул год назад ради эксперимента)))).
momon1 Опубликовано: 3 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2009 а какие пробои будут. Ведь получается что амортизатор вроде как под нагрузкой. А амортизатор вроде как должен нормально работать во всех режимах. Я согласен заниженый амортизатор это хорошо. Но думаю что и обычный пройдет. А вот насчет пружин наверное ты прав. Надо подумать.
Atom.DP Опубликовано: 3 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2009 а какие пробои будут. Ведь получается что амортизатор вроде как под нагрузкой. А амортизатор вроде как должен нормально работать во всех режимах. Я согласен заниженый амортизатор это хорошо. Но думаю что и обычный пройдет. А вот насчет пружин наверное ты прав. Надо подумать.Читайте ссылку (я давал) выше!!Там один грамотный человек все детально описал...
momon1 Опубликовано: 4 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 4 августа 2009 мдаа цены кусаются. Мне б попроще что то. Да и интересует только занижение передка. Где то на 30 мм
Atom.DP Опубликовано: 4 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 4 августа 2009 мдаа цены кусаются. Мне б попроще что то. Да и интересует только занижение передка. Где то на 30 ммбери тогда пружины -30 и все!можно еще опоры СС-20 квин (они с занижением) но оно того не стоит!аморизаторы -30 потянут (без особого ущерба), шрусы чуть хуже...
momon1 Опубликовано: 5 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 а что шрусы из строя будут выходить и как часто?
Atom.DP Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 а что шрусы из строя будут выходить и как часто?Смотря какое занижение выбрать...Будут быстрее, но не сильно!
alex089 Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 тут вопрос у меня возник, просто интересно. если поставить на девятку 10-е опоры - морда поднимается. а если наоборот, на 10-ку восьмые???? как это будет выглядеть??
Atom.DP Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 тут вопрос у меня возник, просто интересно. если поставить на девятку 10-е опоры - морда поднимается. а если наоборот, на 10-ку восьмые???? как это будет выглядеть??Вот тема:http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=36502 (это раздел 2110).
alex089 Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 Вот тема:http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=36502 (это раздел 2110).я в той теме учавствовал, наверное не правильно вопрос задал. если на ДЕСЯТКУ поставить девятые опоры, морда у нее опустится или нет?
Atom.DP Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 я в той теме учавствовал, наверное не правильно вопрос задал. если на ДЕСЯТКУ поставить девятые опоры, морда у нее опустится или нет?НЕ СТОИТ!10е ставят на 9ку потому что у них ресурс выше (принебрегая геометрией и характиристиками подвески).А на 10ку ставить 9е вообще бред...Ставь СС-20 КВИН (они ниже на 12мм). Не стоит занижать машину опорами, это прирогатива пружин!
alex089 Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 НЕ СТОИТ!10е ставят на 9ку потому что у них ресурс выше (принебрегая геометрией и характиристиками подвески).А на 10ку ставить 9е вообще бред...Ставь СС-20 КВИН (они ниже на 12мм). Не стоит занижать машину опорами, это прирогатива пружин!спасиб, это мне просто для информации.
