kardan00 Опубликовано: 25 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2009 Все доброе время суток.Модераторы не нашел точного ответа,в разных темах по разному.Две недели назад утопил авто))))По дурости вывел забор воздуха с низу,влетел в лужу (глубина была выше порогов)Хопанул воды в движку,славо богу пронесло.Не было гидроудара,хотя на бензиновых мало вероятно чем на дизельных,но всеже.Все хорошо но после этого стал расход выше.По городу было 8-9.5.Теперь 11 литровПо БК масовый расход воздуха-800об/мин 10 единиц на 3000 об/мин 75-80 единицОдни пишут что диагностика показывает- 75 исправлен ДМРВ,другие 30 исправен ДМРВ.БК ни какие ошибки не показывает?????Грешу на ДМРВ (после хорошего купания)Кто точно знает какой расход воздуха на 1.5 16 кл.75 илти 30 единиц http://www.injectorvaz.ru/?pagename=introd...dc4ca407b397acaкому верить?index.php.doc
korefan Опубликовано: 25 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2009 ДМРВ меняй амиго.ну или с баблом трабл,промой посуши его можнт поможет.или забей на полтора литра лишних
Atom.DP Опубликовано: 25 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2009 Все доброе время суток.Модераторы не нашел точного ответа,в разных темах по разному.Две недели назад утопил авто))))По дурости вывел забор воздуха с низу,влетел в лужу (глубина была выше порогов)Хопанул воды в движку,славо богу пронесло.Не было гидроудара,хотя на бензиновых мало вероятно чем на дизельных,но всеже.Все хорошо но после этого стал расход выше.По городу было 8-9.5.Теперь 11 литровПо БК масовый расход воздуха-800об/мин 10 единиц на 3000 об/мин 75-80 единицОдни пишут что диагностика показывает- 75 исправлен ДМРВ,другие 30 исправен ДМРВ.БК ни какие ошибки не показывает?????Грешу на ДМРВ (после хорошего купания)Кто точно знает какой расход воздуха на 1.5 16 кл.75 илти 30 единиц http://www.injectorvaz.ru/?pagename=introd...dc4ca407b397acaкому верить?Я думаю таки что-то могло нарушиться в работе двигателя (от гидроудара)!Для начала поменяй фильтр воздушный и позаглядывай на свечи...
Bach Опубликовано: 25 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2009 Все доброе время суток.Модераторы не нашел точного ответа,в разных темах по разному.Две недели назад утопил авто))))По дурости вывел забор воздуха с низу,влетел в лужу (глубина была выше порогов)Хопанул воды в движку,славо богу пронесло.Не было гидроудара,хотя на бензиновых мало вероятно чем на дизельных,но всеже.Все хорошо но после этого стал расход выше.По городу было 8-9.5.Теперь 11 литровПо БК масовый расход воздуха-800об/мин 10 единиц на 3000 об/мин 75-80 единицОдни пишут что диагностика показывает- 75 исправлен ДМРВ,другие 30 исправен ДМРВ.БК ни какие ошибки не показывает?????Грешу на ДМРВ (после хорошего купания)Кто точно знает какой расход воздуха на 1.5 16 кл.75 илти 30 единиц http://www.injectorvaz.ru/?pagename=introd...dc4ca407b397acaкому верить?Верь себе, и то не часто. Мозги на машине какие?я верю ИМ. Смотри Диагнностику, там основные параметры прописаныпараметры для Боша и для ПьянваРя
kardan00 Опубликовано: 26 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 26 июня 2009 Верь себе, и то не часто. Мозги на машине какие?я верю ИМ. Смотри Диагнностику, там основные параметры прописаныпараметры для Боша и для ПьянваРяСпасибо за ссылочки.Стоит Январь с прошивкой,На выходных если будет время до еду проверю СО,ДМРВ и Лямбд зонт на сопротивление.А остальные кто писал смени фильтр,просуши)))))ПАрни это было две недели назад)я уже после кутопа около 900 км наездил))))).Хапнул когда воды,сразу снял воздухан(воды пипец)свечи выкрутил и погонял стартером минуты 4,фантаны были из цилиндров)))))).Протер сухой тряпочкой свечи,вкрутил их и завел)правда сначала чихала потом минут через 7 ровно стала работать)). ДМРВ меняй амиго.ну или с баблом трабл,промой посуши его можнт поможет.или забей на полтора литра лишнихНу ты даешь))))))))1.5 литров не порядок.
kardan00 Опубликовано: 29 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 29 июня 2009 kardan00 А сейчас порядок?Нет все еще апетит есть.На выходных так и не доехал СО замерить.Полон бак на выходных заправил.Обнулил БК и воткнул другие свечи-по москве за выходные наездил 169км средний расход 10.6(робок нет)многовато.
kardan00 Опубликовано: 9 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 9 июля 2009 Нет все еще апетит есть.На выходных так и не доехал СО замерить.Полон бак на выходных заправил.Обнулил БК и воткнул другие свечи-по москве за выходные наездил 169км средний расход 10.6(робок нет)многовато.На конец то нашел свой старый ДМРВ(на болконе валялся)вчера поставил посмотрю что по расходу будет.парни что скажете по поводу этого?http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1
Atom.DP Опубликовано: 9 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2009 На конец то нашел свой старый ДМРВ(на болконе валялся)вчера поставил посмотрю что по расходу будет.парни что скажете по поводу этого?http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1для профилактики пойдет, на большее не надейся!
kardan00 Опубликовано: 20 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 20 июля 2009 На выходных замерил СО.простой режим 8.9 спорт режим 2.9,должно быть 1.8.Блин жрет бензо по БК 9-10 не зависимо от режима(спорт или прото) ит езды что город,трасса.БК не какие ошибки не показывает?в чем причина ?ДМРВ или лябд?Все свечи блин как новые(и это за 16000км), даже ни капельки нагара нет?хотя должны быть слегка коричневыми?
Serg_x Опубликовано: 20 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2009 На выходных замерил СО.простой режим 8.9 спорт режим 2.9Должно быть наоборот. Бред какой-то у тебя :)
kardan00 Опубликовано: 20 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 20 июля 2009 Должно быть наоборот. Бред какой-то у тебя :)Вот и я про то
kardan00 Опубликовано: 20 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 20 июля 2009 Напругу на ДМРВ мерил?Нет.хочу купить тестер и померить ДМРВ и Лябд на напругу.Хотя думаю поеду в сервис.пускай проверят мозги,
Serg_x Опубликовано: 20 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2009 Врядли мозги. Купи тестер - во-первых в хозяйстве пригодится, а во-вторых с помощью него сможешь сам определить - выйдет дешевле одной только процедуры диагностики.
bar-boss Опубликовано: 20 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2009 Врядли мозги. Купи тестер - во-первых в хозяйстве пригодится, а во-вторых с помощью него сможешь сам определить - выйдет дешевле одной только процедуры диагностики. А можно ссылочку дать на этот тестер и как им пользоваться.
Serg_x Опубликовано: 20 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2009 А можно ссылочку дать на этот тестер и как им пользоваться.www.chip-dip.ru А пользоваться как... Хм... ну эт в 7ом классе на уроках физики объясняли :)Там все просто. Инструкция на китайском прилагается :) Инет всегда подскажет.
kardan00 Опубликовано: 20 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 20 июля 2009 www.chip-dip.ru А пользоваться как... Хм... ну эт в 7ом классе на уроках физики объясняли :)Там все просто. Инструкция на китайском прилагается :) Инет всегда подскажет.Тезка подскажи-исправный лябд зонт питание 0.5 в а на ДМРВ?
Serg_x Опубликовано: 21 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2009 Честно - не помню. Где-то в литературе встречал. Пошукай в инете. По-моему не более 1В
Sergunya18 Опубликовано: 21 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2009 Тезка подскажи-исправный лябд зонт питание 0.5 в а на ДМРВ?Исправный лямбда-зонд питание 0,45В,ДМРВ- питание 5В.
Serg_x Опубликовано: 21 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2009 Это питание. На ДМРВ оно ни о чем не говорит. На исправность проверяют напругу на сигнальном проводе.
Sergunya18 Опубликовано: 21 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2009 Это питание. На ДМРВ оно ни о чем не говорит. На исправность проверяют напругу на сигнальном проводе.Совершенно с вами согласен. Питание просто должно быть. Исправный ДМРВ- напряжение на сигнальном проводе при включенном зажигании(неработающий двигатель) в идеале 0,998В.(допускается до 1,02В).
kardan00 Опубликовано: 21 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 21 июля 2009 Вот это мы и хотели услышать :) парни подскажите еще? сигнал ДМРВ мерием желтый провод?а сигнал Лямбда 2 контак черный?
Sergunya18 Опубликовано: 21 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2009 ДМРВ - меряем напряжение между 3(средний, вроде желтый провод) и 5(последний, вроде зеленый) контактами, ежели считать от капота их.А по ДК надо смотреть... Попробую найти.