andrei663 Опубликовано: 28 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2009 здравствуйте.что изменится если поставить редуктор с гп 4,3 на ваз 2107 с кпп5,двиг 1600
KSV Опубликовано: 29 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2009 На 07 стоит мост с гп 4.1 , если поставиш 4.3 потеряеш в скорости, хотя спидометр будет показывать больше, если собрался менять- ставляй мост с 3.9 выиграеш в скорости. 1
kuk132 Опубликовано: 29 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2009 здравствуйте.что изменится если поставить редуктор с гп 4,3 на ваз 2107 с кпп5,двиг 1600Лучший вариант(Если не тоскаеш прицеп!!!) поставить редуктор с передаточным числом 3,9. Как и должно быть. А с 4,3 - потеря в скорости и изменеие показании спидомтра.4,3 - ставится на 2101.210724,1- 2101,2107,210723,9 - 21043,2107,21074 1
godson Опубликовано: 30 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2009 4,3 ставить - рвать всех на старте :-) Но зато расход горючки будет! :-) На 1500 и 1600 см3 движки надо ставить в задний мост редуктор с ГП=3,9. Я тут тему создавал, расчёты выкладывал - 4-ступ МКПП, ГП=4,1 и ГП=3,9 + колёса 175/70R13 и 165/80R13. Там и обороты написал и скорость расчётную. Обороты, передача и скорость движения - http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=32438 1
bnn062 Опубликовано: 30 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2009 godson, а бывает редуктор на классику быстрее чем 3,9 ?Может тюнинговый какой тебе попадался, а то при объёме 1,8 л, шестую передачу просит.
godson Опубликовано: 31 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2009 godson, а бывает редуктор на классику быстрее чем 3,9 ?Может тюнинговый какой тебе попадался, а то при объёме 1,8 л, шестую передачу просит. Вот, к сожалению, такое чудо не встречал... :-( Зато у нас в Новосибе за 9 тыров самоблок дифф в мост классики предлагают :-)
