zhigalo Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Всем привет.Вопрос такой:редукторы на классике одинаковые?Редуктор хочу поменять...Кстати,если они различаются,то какой нужен на 7-ку?Всем спасибо
Алексей В. Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Всем привет.Вопрос такой:редукторы на классике одинаковые?Редуктор хочу поменять...Кстати,если они различаются,то какой нужен на 7-ку?Всем спасибоРедукторы одинаковые, отличаются только передаточным отношением главной пары.
kuk132 Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Всем привет.Вопрос такой:редукторы на классике одинаковые?Редуктор хочу поменять...Кстати,если они различаются,то какой нужен на 7-ку?Всем спасибоРедукторы заднего моста на классике отличаются передаточным числом.3.9 (43/11) - 21043,21053,2107,210744.1 (41/10) - 2101,21011,21013,2103,2104,2105,21053,2107,210724.3 (43/10) - 2101,21011,21013,2104,2105,21051,210724.44 (40/9) - 2102,2121.Информация с Росс Твег (1992г)Из практики желательно ставит от ВАЗ-2106. 1
zhigalo Опубликовано: 26 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Редукторы заднего моста на классике отличаются передаточным числом.3.9 (43/11) - 21043,21053,2107,210744.1 (41/10) - 2101,21011,21013,2103,2104,2105,21053,2107,210724.3 (43/10) - 2101,21011,21013,2104,2105,21051,210724.44 (40/9) - 2102,2121.Информация с Росс Твег (1992г)Из практики желательно ставит от ВАЗ-2106. Спасибо за ответ.хотел бы уточнить...мне на семерку лучше ставить от шестерки?Я правильно понял?
боцман Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Спасибо за ответ.хотел бы уточнить...мне на семерку лучше ставить от шестерки?Я правильно понял? совершенно верно, ток не забудь купить новую прокладку под редуктор и сальники полуосей,при вынимание полуосей мона попортить сальники 1
zhigalo Опубликовано: 27 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 совершенно верно, ток не забудь купить новую прокладку под редуктор и сальники полуосей,при вынимание полуосей мона попортить сальники Спасибо
godson Опубликовано: 30 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2009 А ещё посмотри мои расчёты - http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=32438 Там ГП=4,1 и ГП=3,9 + два размера колёс :-) ...А про ГП заднего редуктора - по умной книжке от 2004 года - на машины с двигателем 1500 и 1600 см3 шли и 4,1 и 3,9 :-)
Noodnik Опубликовано: 30 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2009 А ещё посмотри мои расчёты - http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=32438 Там ГП=4,1 и ГП=3,9 + два размера колёс :-) ...А про ГП заднего редуктора - по умной книжке от 2004 года - на машины с двигателем 1500 и 1600 см3 шли и 4,1 и 3,9 :-)И обязательно устанавливай в специализированной конторе, т.к. их щас "сырых" много, если сам поставишь потом не поменяют, я в свое время один сменил, так у меня и второй через 3 мес завыл. Редукторы просто так не ломаются, может чулок просел, а может полуоси!
KrokodilGenka Опубликовано: 31 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2009 лучше брать с разбора,с ровного моста,советского года.эх,расея...