сигнализация

[lordgosha]

доброво времени дня! у меня такая проблема: двери с сигнализации закрываются, но обратно не открываются,поэтому приходится ключем. предыдущий хозяин сказал что раньше они открывались ,а потом перестали :) я дверь одну разбирал, повреждений проводов не заметил, и когда снимал с сигналки то электрозамок даже и не пытается их открыть.

Мож кто чем поможет? :)

[anry]

доброво времени дня! у меня такая проблема: двери с сигнализации закрываются, но обратно не открываются,поэтому приходится ключем. предыдущий хозяин сказал что раньше они открывались ,а потом перестали я дверь одну разбирал, повреждений проводов не заметил, и когда снимал с сигналки то электрозамок даже и не пытается их открыть.

Мож кто чем поможет?

http://lada-forum.ru/index.php?s=&show...st&p=356661

[sergei 70]

доброво времени дня! у меня такая проблема: двери с сигнализации закрываются, но обратно не открываются,поэтому приходится ключем. предыдущий хозяин сказал что раньше они открывались ,а потом перестали я дверь одну разбирал, повреждений проводов не заметил, и когда снимал с сигналки то электрозамок даже и не пытается их открыть.

Мож кто чем поможет?

проверь идёт ли импульс при закрытии на замок может там предохранитель накрылся если импульс есть тогда замок меняй

[sergei 70]

доброво времени дня! у меня такая проблема: двери с сигнализации закрываются, но обратно не открываются,поэтому приходится ключем. предыдущий хозяин сказал что раньше они открывались ,а потом перестали :) я дверь одну разбирал, повреждений проводов не заметил, и когда снимал с сигналки то электрозамок даже и не пытается их открыть.

Мож кто чем поможет? :)

проверь идёт импульс при открытии на замок если нет то меняй замок (электрический)

[Лялька]

Сними обшивку...попробуй открыть и закрыть посмотри вообще замок реагирует или нет....ежели нет знач пробей провода нет ли перебоев...есь в норме все знач попробуй поменять замок....

[lordgosha]

проверь идёт ли импульс при закрытии на замок может там предохранитель накрылся если импульс есть тогда замок меняй

у меня 4 замка и все закррываются с брелка, они двухпроводные, если они были неисправны или был обрыв провода ,то они не закрывали двери. когда снимаю с сигнализации замки даже не пытаются дернутся. вот так.

А предохранители где примерно искать? у меня есть какаято коробочка под панелью с кучей проводов.

[lordgosha]

у меня 4 замка и все закррываются с брелка, они двухпроводные, если они были неисправны или был обрыв провода ,то они не закрывали двери. когда снимаю с сигнализации замки даже не пытаются дернутся. вот так.

А предохранители где примерно искать? у меня есть какаято коробочка под панелью с кучей проводов.

[sergei 70]

у меня 4 замка и все закррываются с брелка, они двухпроводные, если они были неисправны или был обрыв провода ,то они не закрывали двери. когда снимаю с сигнализации замки даже не пытаются дернутся. вот так.

А предохранители где примерно искать? у меня есть какаято коробочка под панелью с кучей проводов.

найди блок сигнализации где стоит рядом сним предохранители проверь их

[sergei 70]

у меня 4 замка и все закррываются с брелка, они двухпроводные, если они были неисправны или был обрыв провода ,то они не закрывали двери. когда снимаю с сигнализации замки даже не пытаются дернутся. вот так.

А предохранители где примерно искать? у меня есть какаято коробочка под панелью с кучей проводов.

дак они у тебя не открываются или не закрываются

[lordgosha]

дак они у тебя не открываются или не закрываются

не открываются

[sergei 70]

не открываются

ищи предохранитель

[VалИноГ]

меняй эти замки электрические. или для начала скинь тягу, и попробуй работает ли он в холостую. если работает, то просто отрегулируй, если нет, то замена.

[shtil]

с сигналки не идет импульс открывания на центрольный замок (синий или зеленый, возможно с полоской)

я эту функцию открывания оборвал на корню и завел ее через доп канал управления, а в салоне есть кнопка откр и закр дверей оч удобно на мой взгляд, но они с сигналки закрываются

[pr0grammer]

У меня было тоже самое, один в один. Решилась проблема очень просто и при том без больших материальных затрат(64 рубля). В цепи сигнализации есть 2 5-ти контактные релюшки, которые отвечают за открать\закрыть. Поменял их и сразу все заработало отлично. Так что ищи где у тебя эти реле стоят и меняй. Удачи.

[olegel21]

У меня было тоже самое, один в один. Решилась проблема очень просто и при том без больших материальных затрат(64 рубля). В цепи сигнализации есть 2 5-ти контактные релюшки, которые отвечают за открать\закрыть. Поменял их и сразу все заработало отлично. Так что ищи где у тебя эти реле стоят и меняй. Удачи.

+100!

[shtil]

У меня было тоже самое, один в один. Решилась проблема очень просто и при том без больших материальных затрат(64 рубля). В цепи сигнализации есть 2 5-ти контактные релюшки, которые отвечают за открать\закрыть. Поменял их и сразу все заработало отлично. Так что ищи где у тебя эти реле стоят и меняй. Удачи.

 

плюсег

 

люди не путайте руку с пальцем ц.з. это электрическая хрень коробочка с релюшками (иногда ее роль выполняет сама сигналка) а то что в дверях - это активатор, или привод к нему идут два силовых провода (у 5ти проводных оставшиеся3и управляющие) так вот если хоть один из этих 2х проводов нае-тся то замок не будет ни открываться ни закрываться , если ж не работает одна функция то касяк в ЦЗ или в управляющем им проводе предохранитель ставится как правило общий .

[lordgosha]

уфф. победил таки! не знаю какой пи..р ставил мою сигналку,но все провода так переплетены у центрального блока были,я их 2 часа распутывал! короче проверил все замки работают,проводка цела,импульс идет,оказалось сгорело реле включения эл.замков,там их два ,вот одно сгорело. впаял новое (с третьего раза так как схему подключения не правильно понял!)) теперь все работает!

[Valeriy Pus]

Всем привет. У меня на машине установлена PANTERA SLK-25SC ver.5. На брелке 3 кнопки (это наверное и есть 5-я версия): одна большая и две маленькие. Большая-закрыть, маленькая-открыть и третья-багажник (т.е. доп. функции). Меня сильно раздражает демонстративное "ПИП" или "ПИП-ПИП" при постановке или снятии с сигнализации, поэтому пользуюсь бесшумной постановкой/снятием. Подошёл, мигнуло, сел и поехал и не привлекаешь "пиканием" особого внимания. Собственно теперь проблема: для бесшумного снятия нужно нажать вначале третью кнопку (доп функции), а потом вторую-открытие. И вот иногда получается так, что открывается только одна водительская дверь. Вот почему так? Иногда это даже удобно, но как это происходит? Или может это из-за самой сиги, которая посылает иногда слишком короткий импульс и отпирается только водительская дверь? Может кто сталкивался, разъясните, пожалуйста. Мурзилку где-то посеял, но когда её ещё видел, то перечитал всю и такого не нашёл. Толи плохо читал, а может и нету там такого. Заранее благодарен.

PS. Иногда при бесшумной постановке (надо просто нажать третью кнопку и всё) может запереться только одна водительская дверь, а остальные останутся открытыми.

[lordgosha]

Всем привет. У меня на машине установлена PANTERA SLK-25SC ver.5. На брелке 3 кнопки (это наверное и есть 5-я версия): одна большая и две маленькие. Большая-закрыть, маленькая-открыть и третья-багажник (т.е. доп. функции). Меня сильно раздражает демонстративное "ПИП" или "ПИП-ПИП" при постановке или снятии с сигнализации, поэтому пользуюсь бесшумной постановкой/снятием. Подошёл, мигнуло, сел и поехал и не привлекаешь "пиканием" особого внимания. Собственно теперь проблема: для бесшумного снятия нужно нажать вначале третью кнопку (доп функции), а потом вторую-открытие. И вот иногда получается так, что открывается только одна водительская дверь. Вот почему так? Иногда это даже удобно, но как это происходит? Или может это из-за самой сиги, которая посылает иногда слишком короткий импульс и отпирается только водительская дверь? Может кто сталкивался, разъясните, пожалуйста. Мурзилку где-то посеял, но когда её ещё видел, то перечитал всю и такого не нашёл. Толи плохо читал, а может и нету там такого. Заранее благодарен.

PS. Иногда при бесшумной постановке (надо просто нажать третью кнопку и всё) может запереться только одна водительская дверь, а остальные останутся открытыми.

у меня провода на все замки запаралелены, так что их по отдельности не включить,посмотри может у тебя отдельно на каждый замок идет провод с центрального блока, или может сигналка через центральный замок подключена, там бывает можно по отдельности двери закрывать. схему сигналки найди в инете и найдя импульсные провода подсоедени к ним вольтметр и посмотри скока импульс (у меня гдето 5сек,но двери закрываются за 1 сек)

[anry]

Всем привет. У меня на машине установлена PANTERA SLK-25SC ver.5. На брелке 3 кнопки (это наверное и есть 5-я версия): одна большая и две маленькие. Большая-закрыть, маленькая-открыть и третья-багажник (т.е. доп. функции). Меня сильно раздражает демонстративное "ПИП" или "ПИП-ПИП" при постановке или снятии с сигнализации, поэтому пользуюсь бесшумной постановкой/снятием. Подошёл, мигнуло, сел и поехал и не привлекаешь "пиканием" особого внимания. Собственно теперь проблема: для бесшумного снятия нужно нажать вначале третью кнопку (доп функции), а потом вторую-открытие. И вот иногда получается так, что открывается только одна водительская дверь. Вот почему так? Иногда это даже удобно, но как это происходит? Или может это из-за самой сиги, которая посылает иногда слишком короткий импульс и отпирается только водительская дверь? Может кто сталкивался, разъясните, пожалуйста. Мурзилку где-то посеял, но когда её ещё видел, то перечитал всю и такого не нашёл. Толи плохо читал, а может и нету там такого. Заранее благодарен.

PS. Иногда при бесшумной постановке (надо просто нажать третью кнопку и всё) может запереться только одна водительская дверь, а остальные останутся открытыми.

Скорее всего глючит у тебя центральнный переключатель в водительской двери(если ауктиватор на два провода), или сам ауктиватор(если на 5 проводов), замки действительно подключены все паралельно, но сигналка (кто как подключает) может управлять только водительским, а тот в свою очередь остальными. Если хоч конкретно то осмотри внимательно какой у тебя установлен и какие провода подключены, какие нет, а лучше фотку

[Valeriy Pus]

Скорее всего глючит у тебя центральнный переключатель в водительской двери(если ауктиватор на два провода), или сам ауктиватор(если на 5 проводов), замки действительно подключены все паралельно, но сигналка (кто как подключает) может управлять только водительским, а тот в свою очередь остальными. Если хоч конкретно то осмотри внимательно какой у тебя установлен и какие провода подключены, какие нет, а лучше фотку

Не успел... Вчера к товарищем ездили на СТО по вопросу его машины и я параллельно спросил мастеров о своей проблеме. Как всегда СТОшники немногословны: вскрыл водительскую дверцу, чё-то там поковырялся, позаглядывал под панель, матюкнулся (думаю это было главное при ремонте), вернул дверцу в начальное положение и отрапортировал, что всё готово. Чего он там делал? Что ковырял? - остается загадкой. Вот такой ремонт...

[sergei 70]

Не успел... Вчера к товарищем ездили на СТО по вопросу его машины и я параллельно спросил мастеров о своей проблеме. Как всегда СТОшники немногословны: вскрыл водительскую дверцу, чё-то там поковырялся, позаглядывал под панель, матюкнулся (думаю это было главное при ремонте), вернул дверцу в начальное положение и отрапортировал, что всё готово. Чего он там делал? Что ковырял? - остается загадкой. Вот такой ремонт...

профессионал не выдаёт секретов

[olegel21]

Скорее всего, обнаружил плохой контакт, и исправил его......

[sergei 70]

Скорее всего, обнаружил плохой контакт, и исправил его......

да зачастую так бывает

[Bartman]

Тоже проблема с сигналкой. Пару дней назад при снятии с сигналки машина никак не прореагировала. Открыл с ключа. Иммо снялся без проблем, но сигналка на ЦЗ осталась и не реагировала никак на брелок( защита не снимается, активаторы тоже не работают).

Через некоторое время каким-то образом все-таки снялась( в этот момент крутил ключом в зажигании и тыркал на брелок). После этого некоторое время нормально открывала и закрывала машину, все работало. Буквально через день опять перестала реагировать на брелок. Заметил что когда на брелке нажимаешь кнопку снятия, то в бороде слышны щелчки наподобие когда работает аварийка или поворотники. Что может быть?