Antoxa437 Опубликовано: 30 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2009 Сегодня решил поменять передние тормозные диски. Снял супорт, а диск со ступицы не снимается, целый час провозился, стучал по нему, WDшкой брызгал, а он не двигается. Как блин его снять, второй пока не пробывал. :)
Front Опубликовано: 30 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2009 Там должны быть две шпильки под ключик продебы на 7, их отверни и все снимится!
Мося Опубликовано: 30 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2009 Сегодня решил поменять передние тормозные диски. Снял супорт, а диск со ступицы не снимается, целый час провозился, стучал по нему, WDшкой брызгал, а он не двигается. Как блин его снять, второй пока не пробывал. :)Там откручиваешь два болта и снимаешь.Вот посмотри http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...ego-kolesa.html
Antoxa437 Опубликовано: 30 апреля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2009 у меня этих болтов, а если точнее направляющих штивтов нет, походу предыдущий хозяин на литье ездил и их выкрутил, т.е. их по идее ничего не должно держать, а они не снимаются.
Мося Опубликовано: 30 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2009 у меня этих болтов, а если точнее направляющих штивтов нет, походу предыдущий хозяин на литье ездил и их выкрутил, т.е. их по идее ничего не должно держать, а они не снимаются.А направляющие не сломаны?
Front Опубликовано: 1 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 1 мая 2009 дай фото своей проблемы если есть возможность
Antoxa437 Опубликовано: 1 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 1 мая 2009 Фото дать не могу, всё собрал, пока так катаюсь. Если завтра будет время снова разбиру, сфоткаю. А насчет того, что направляющие сломаны, вроде нет, я в эти отверстия смотрел, они сквозные, хотя как разбиру первым делом проверю.
Antoxa437 Опубликовано: 2 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 2 мая 2009 А направляющие не сломаны?Сейчас специально снял колесо, посмотрел, направляющие не сломаны их там просто нет, сквозные отверстия.
Мося Опубликовано: 2 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2009 Сейчас специально снял колесо, посмотрел, направляющие не сломаны их там просто нет, сквозные отверстия.Значит должны просто сниматься.
VалИноГ Опубликовано: 2 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2009 диск на ступице крутиться или прикипел?!!в любом случае мне кажется придется его сбивать оттуда. бери маталок, хорошую деревяшу и в путь )))) :) :)
Antoxa437 Опубликовано: 2 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 2 мая 2009 диск на ступице крутиться или прикипел?!!в любом случае мне кажется придется его сбивать оттуда. бери маталок, хорошую деревяшу и в путь )))) :) :)Крутится вместе со ступицей как одно целое. Придется съемник прикупить, а сильно стучать боюсь, вдруг ступице придет конец.
VалИноГ Опубликовано: 2 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2009 Крутится вместе со ступицей как одно целое. Придется съемник прикупить, а сильно стучать боюсь, вдруг ступице придет конец.попробуй хорошенько по дицку влупить. должен отвалиться полюбому. главное не бойся сломать иначе не получится :) :)
Тыр Опубликовано: 2 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2009 попробуй хорошенько по дицку влупить. должен отвалиться полюбому. главное не бойся сломать иначе не получится :) :)Это по-русски! Безотказный метод :)
profy Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Не помню как спереди, но сзади точно есть. Там где стоят центрующие шпильки, есть еще два отверстия. Выкручиваешь эти шпильки и закручиваешь их в эти отверстия и шпильки сами выдавливают барабан со ступицы. Правда это не всегда помогает. 1
rock14 Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 недавно менял диски, тоже не мог снять диск, прикипело за 6 лет все нафиг :) , звоню брату (он механик со стажем), подсказал, берешь молоток и по центральной части, только не по рабочей, бьешь со всей дури :) крест на крест и часто, звон стоять будет (я во дворе делал), и спустя пару минут диск тронулся, но надо все равно продолжать, т.к. руками ты его сможешь снять только когда он хотя бы на половину со ступицы сойдет. первый диск сначала жалел, а потом подумал старые все равно на свалку и начал бить по краям диска т.е. по рабочей поверхности, так он гораздо веселее пойдет :) (ну это конечно если тебе эти диски не пригодятся), второй сразу начал по краям бить и за 30 секунд сбил его. Век живи век учись!!! 1
Antoxa437 Опубликовано: 4 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 недавно менял диски, тоже не мог снять диск, прикипело за 6 лет все нафиг :) , звоню брату (он механик со стажем), подсказал, берешь молоток и по центральной части, только не по рабочей, бьешь со всей дури :) крест на крест и часто, звон стоять будет (я во дворе делал), и спустя пару минут диск тронулся, но надо все равно продолжать, т.к. руками ты его сможешь снять только когда он хотя бы на половину со ступицы сойдет. первый диск сначала жалел, а потом подумал старые все равно на свалку и начал бить по краям диска т.е. по рабочей поверхности, так он гораздо веселее пойдет :) (ну это конечно если тебе эти диски не пригодятся), второй сразу начал по краям бить и за 30 секунд сбил его. Век живи век учись!!!Спасибо большое за совет, на выходных займусь, возьму молоток побольше и вперед :)
rock14 Опубликовано: 5 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2009 только аккуратней бей :) не как я, разбил защитный пластмассовый колпачек ступицы и замял буртик ступицы пришлось напильником поработать еще :)
Serg_x Опубликовано: 6 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2009 Спасибо большое за совет, на выходных займусь, возьму молоток побольше и вперед :)Херач по ним что есть силы. Можешь для начала обстучать выступ диска на ступице - там именно он и прикипел. Ты ж все-равно будешь новые ставить, так что не жалей старые. Снимай как снимутся.
_Lelik_ Опубликовано: 6 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2009 Зачем так грубо?! Заводишь машину, втыкаешь 4-ю, разгоняешь получше и потом резко тормозишь. Сорвет за милую душу! Главное подложи что-нибудь под колеса и на ручник поставь. 1
Serg_x Опубликовано: 6 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2009 Зачем так грубо?! Заводишь машину, втыкаешь 4-ю, разгоняешь получше и потом резко тормозишь. Сорвет за милую душу! Главное подложи что-нибудь под колеса и на ручник поставь.Идея :)
rock14 Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 и диск летает со ступицы, разбивает суппорт и колодки на нафиг, еще и ступицу поколбасит, нееа не вариант, не безопасно!!!
_Lelik_ Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 КАК он может слететь со ступицы, если он будет зажат тормозными клодками? Диск зажмут колодки, а ступица по инерции провернется. Сам подумай.
rock14 Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 слетит, я имел ввиду сдвинется :) , будет зажат колодками, но направляющих то не будет и начнется биение его на ступице, боюсь побьет там все, видел как колбасит руль когда диск тормозной кривой, а тут он еще и не закреплен. Как вариант вывесить переднюю часть, нажать на тормоз и держать его, выжать сцепление, включить 1 передачу, и тихонько отпустить сцепление, чтобы сильно не разогнался диск, снаружи чтобы смотрели, как стронеться выжать сцепление!!!
_Lelik_ Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 Да нибудет ничего. Подумай, какое усилие развивает суппорт, останавливая машину весом в тонну?? При резком нажатии колеса все равно блокируются. А тут усилия практически нет. Он просто резко остановится и все. Ну сама ступица может еще сделает оборота 3-4 и тоже остановится. Главное тормоза не отпускать а держать до полной останвки. Да и все равно, даже если случайно отпустишь, суппорт с колодками не даст ему слететь. Ступица выступает за диск миллиметром на 5-8. Диск просто так не сможет повернуться в суппорте.
rock14 Опубликовано: 7 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2009 диск может и не будет вращаться, а вот привод со ступицей будет точно, вылетить не может это факт, но лучше контролировать со стороны процесс, и сильно не газовать, тормоза не отпускать до полного остановки колеса, как ты написал, согласен
