soloccio Опубликовано: 24 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 апреля 2009 Сегодня случайно создал аварийную ситуацию, к счастью, всё нормуль. Перед поворотом решил попробовать затормозить не правой ногой, как обычно, а левой. Далее машина при 70 км/ч встала как вкопанная. Когда торможу правой ногой, тормозной путь получается чуть больше, но плавный, а левой-ТП наименьший, но резкий. Думаю это связано с тем, что левой ногой всегда упор на сцепление идёт и, соответственно, при нажатии на тормоз получается резкое торможение, а правая всегда на газе, где упор педали намного плавнее, чем сцепление, следовательно, при нажатии на тормозную педаль правой ногой-торможение плавное. Есть соображения?
боцман Опубликовано: 24 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 апреля 2009 Сегодня случайно создал аварийную ситуацию, к счастью, всё нормуль. Перед поворотом решил попробовать затормозить не правой ногой, как обычно, а левой. Далее машина при 70 км/ч встала как вкопанная. Когда торможу правой ногой, тормозной путь получается чуть больше, но плавный, а левой-ТП наименьший, но резкий. Думаю это связано с тем, что левой ногой всегда упор на сцепление идёт и, соответственно, при нажатии на тормоз получается резкое торможение, а правая всегда на газе, где упор педали намного плавнее, чем сцепление, следовательно, при нажатии на тормозную педаль правой ногой-торможение плавное. Есть соображения? незаморачивайся,ездий и тормози как все ,правой ногой :)
kuk132 Опубликовано: 24 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 апреля 2009 Сегодня случайно создал аварийную ситуацию, к счастью, всё нормуль. Перед поворотом решил попробовать затормозить не правой ногой, как обычно, а левой. Далее машина при 70 км/ч встала как вкопанная. Когда торможу правой ногой, тормозной путь получается чуть больше, но плавный, а левой-ТП наименьший, но резкий. Думаю это связано с тем, что левой ногой всегда упор на сцепление идёт и, соответственно, при нажатии на тормоз получается резкое торможение, а правая всегда на газе, где упор педали намного плавнее, чем сцепление, следовательно, при нажатии на тормозную педаль правой ногой-торможение плавное. Есть соображения?Так и должно быть.
KrokodilGenka Опубликовано: 25 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2009 у тебя люфт на педальном узле.Когда тормозишь правой,то педаль попадает на толкатель как должна,а если левой,то ее разворачивает и она толкатель подклинивает,если запустить,то потом левой ногой по тормозу будет сразу два механизма срабатывать(и тормоз и сцепление).в дальнейшем возможно придется лбом бибикать... :) модераторы,сорри...
StreetM Опубликовано: 27 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2009 Тоже самое если Вы пишите все время правой рукой, а потом решили попробовать левой. Какой будет результат письма?
