528 Опубликовано: 14 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2009 Приятного всем времеприпровождения!!! Вопрос такой- чем и как лечится провал на низах, практически, сразу после перехода с ХХ ? Резкое нажатие на акселератор сопровождается как бы протраиванием, а при повышении оборотов машина тянет нормально до 5,5 тыс. об/мин. (дальше не крутил),правда, если 92-й ,то после 4,5 тыс. звенят пальцы (не сильно). Вот такая фигня. Не приятно до чертиков. Помогите хоть советом!!! Спасибо.
Artoor Опубликовано: 14 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2009 я на 2111 менял датчик малого хода... он как бочка, прикручивается к впуску на 2 болта под крест отвёртку и к нему провода идут (разъём) . Помогло
528 Опубликовано: 14 апреля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2009 я на 2111 менял датчик малого хода... он как бочка, прикручивается к впуску на 2 болта под крест отвёртку и к нему провода идут (разъём) . ПомоглоПро эту штуковину я знаю, у меня тож девятка была и у нее этой проблемы небыло... Мож просто почистить инжектор и свечи с проводами поменять? А?
Artoor Опубликовано: 14 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2009 с самого начала советую снять воздухан, почистить на нём датчик воздуха, посмотреть не загажен ли возд фильтр 1
528 Опубликовано: 14 апреля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2009 с самого начала советую снять воздухан, почистить на нём датчик воздуха, посмотреть не загажен ли возд фильтрСпасибо! Попробую.А сколько ходят свечи на инжекторах? Какой-то делец мне сказал, что 10 тык и кирдык!?!
Artoor Опубликовано: 14 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2009 хз, у меня на 2111 за 10 лет всего 3 раза менялись. пробег 97 000
KrokodilGenka Опубликовано: 14 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2009 ... сколько ходят свечи на инжекторах? Какой-то делец мне сказал, что 10 тык и кирдык!?!зависит от качества бензина,я как то попадал на такой,что после 1500 отказывали. :) А если бензин нормальный,то 40-60 выхаживают. :) Поменяй на всяк случай,стоят копейки(у нас 100р комплект),заодно когда старые вывернешь,видно будет их состояние(и грубо всего движка в целом). :) 1
godson Опубликовано: 19 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 19 мая 2009 А ещё сапун проверь :-) Если картерным газам деваться некуда или туго уходят - движок сам себя душит :-) При работе вытащи щуп масла, и погазуй - если ровно работает - нашёл причину засора :-)
dimo Опубликовано: 26 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 26 июля 2009 Приветствую. Через сколько км нужно промывать инжектор?У меня 54 т