Дергает машину 2114

[Timon7]

Добрый всем день! Возможно повторюсь. У меня такая проблема, машину дергает при езде и иногда загораеться лампочка "чек". Началось после как заехал на диагостику (там показала все в норме,проехал 30000км) и отрегулировал клапана. ???

[rg-45]

Добрый всем день! Возможно повторюсь. У меня такая проблема, машину дергает при езде и иногда загораеться лампочка "чек". Началось после как заехал на диагостику (там показала все в норме,проехал 30000км) и отрегулировал клапана. ???

дёргается на определённых режимах,или безсистемно?чек загорается и гаснет сам по себе в движении,и совпадает с дёрганьем?

[mini_puh]

менять фильтр тонкой и грубой очистки топлива, это для начала

а если не поможет то мыть инжектор , если конечно , не мыл еще...

[alex24.73]

Очень похоже на проблемму ДПДЗ. :)

А нахрена при пробеге 30т.км мыть форсунки. Это полный развод. Да и не может авто дергаться на малых оборотах от забитых форсунок или грязных фильтров. :)

[Timon7]

дёргается на определённых режимах,или безсистемно?чек загорается и гаснет сам по себе в движении,и совпадает с дёрганьем?

 

дергает при движение на втрой и третей передачи иногда загареться "чек", гаснет и так по кругу........ :)

[rg-45]

дергает при движение на втрой и третей передачи иногда загареться "чек", гаснет и так по кругу........ :)

МЗ умирает.при множественных пропусках воспламенения в разных цилиндрах и невозможности определения ЭСУДом конкретных цилиндров ,ошибка не выводится но моргает чек.МЗ желательно сначала подменить на заведомо исправный,нередко в магазах дают под залог.заодно и свечки глянуть.если 1-4 и 2-3 отличаются,то это ищё один аргумент в сторону МЗ.

[MACAR]

МЗ умирает.при множественных пропусках воспламенения в разных цилиндрах и невозможности определения ЭСУДом конкретных цилиндров ,ошибка не выводится но моргает чек.МЗ желательно сначала подменить на заведомо исправный,нередко в магазах дают под залог.заодно и свечки глянуть.если 1-4 и 2-3 отличаются,то это ищё один аргумент в сторону МЗ.

плюс провода высоковольтные посмотри!

[Сергей]

дергает при движение на втрой и третей передачи иногда загареться "чек", гаснет и так по кругу........ :)

Расшифровать ошибку по любому должны. Она сохраняеться. А вообще похоже на ДПДЗ

[rg-45]

А вообще похоже на ДПДЗ

отключить ДПДЗ и покататься на ДМРВ.

[alex24.73]

отключить ДПДЗ и покататься на ДМРВ.

+1

[rg-45]

плюс провода высоковольтные посмотри!

толькошто разрешилась подобная проблемма ТУТ

про провода уж забыл где писал а где нет :)

[Игнатов Владимир]

дергает при движение на втрой и третей передачи иногда загареться "чек", гаснет и так по кругу........ :)

Раззорись купи бортовой компьютор стоит не дорого или попроси у кого .Воткнуть проверить 15 мин не больше,вывалит тебе все неисправности

а в сервисе лопошат "МАМА НЕ ГОРЮЙ".Сам убедишься куча проблем отпадёт ,а мыть Энжектор после 30000 ну это только значит ездить на каком-то мазуте .

[mini_puh]

инжектор рекомендуется мыть каждые 25-30 км пробега , чтобы потом такой херни не было

[alex24.73]

инжектор рекомендуется мыть каждые 25-30 км пробега , чтобы потом такой херни не было

Кто такое сказал, это полный развод, ЛОХАТОРОН. Никогда не советовал людям такое. Нет одного лечения от всех болячек, тем более промывкой.

Чде такая рекомендация написана??????????????????? :)

[AlexNIk]

Расшифровать ошибку по любому должны. Она сохраняеться. А вообще похоже на ДПДЗ

+1 Полностью поддерживаю

[rg-45]

инжектор рекомендуется мыть каждые 25-30 км пробега , чтобы потом такой херни не было

в корне несогласен,развод на баблосы,не более.

Думаю тут всё понятно без слов... Теперь машина дишит, нет вибрации на руль и во время прогрева работает очень ровно. Пробег 3500км

ОТСЮДА

с фотками и комментариями,весьма позновательно.

[mini_puh]

рекомендации от дилеров в сервисе , каждые 25-30 тысяч пробега чистить инжектор , она и так будет ездить , раз на раз не приходится, но после промывки , будет еще лучше...мне то похер , хоть ваще и масло на своем ведре не меняй, я тебе говорю как правильно и толково надо делать , сам в сервисе работаю

[igor.1972]

рекомендации от дилеров в сервисе , каждые 25-30 тысяч пробега чистить инжектор , она и так будет ездить , раз на раз не приходится, но после промывки , будет еще лучше...мне то похер , хоть ваще и масло на своем ведре не меняй, я тебе говорю как правильно и толково надо делать , сам в сервисе работаю

Да и в рекомендациях датчик массового расхода воздуха надо менять не зависимо жив он или умер. в гарантии элекс полюса такая хрень написана и про промывку форсунок то же есть.Может пора научится нормально деньги зарабатывать а не сосать бабло по любому поводу.