VICTORIAN Опубликовано: 28 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2009 ИМХО: багжник 11 и 10 - одинаковый.Раз в жизни холодильник привезти - можно и газель нанять. А в путешествиях, грузишь всё равно под верхнююполку - чтоб обзор не закрывало, и внимание не привлекало.А вот возможности трансформации у 11 лучше.как арз таки когда гружусь силь загружаюсь под потолок!
lenar-777 Опубликовано: 28 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2009 хз почему нкоторым не нравится универсал. норм дизайн. мне нравится
Рыбак Опубликовано: 28 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2009 ИМХО: багжник 11 и 10 - одинаковый. побольше у 11 ...Да и сама машинка подлинней на 20 см. Я вообще не хотел в этой теме ничего писать , так как для меня любой седан вообще не рассматривается в роли моего автомобиля. А спорить на эту тему я думаю не стоит , так как для каждого своё.
MILWAR Опубликовано: 28 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2009 Да все правильно: каждому своё! А вот мне напрочь не нравятся универсалы, да и хечи тоже - ну не люблю я багажник в салоне! Ну так и что из того? Это же мне не нравится! А для другого седан это полное безобразие и неудобство!Каждый выбирает машинку под себя и свои потребности.
shurdjan Опубликовано: 28 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2009 побольше у 11 ...Да и сама машинка подлинней на 20 см.Ничего не путаешь?Посмотри тутРазница 2 см, и то помоему за счёт формы бампера.
CHIBISS Опубликовано: 28 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2009 Ничего не путаешь?Посмотри тутРазница 2 см, и то помоему за счёт формы бампера.4265 и 4285 свё правильно 20см разница :) :)
shurdjan Опубликовано: 28 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2009 4265 и 4285 свё правильно 20см разница :) :)4265 =4м 26см 5мм4285 = 4м 28см 5ммИ хде?
Рыбак Опубликовано: 28 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2009 Да! Извиняюсь ! Был не прав.
CHIBISS Опубликовано: 28 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2009 4265 =4м 26см 5мм4285 = 4м 28см 5ммИ хде?айм сори :) , во лоханулся :) :) :)
VICTORIAN Опубликовано: 1 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2009 побольше у 11 ...Да и сама машинка подлинней на 20 см.багажники одинаковые, по площади! а вот по обему незнаю! Разница 2 см, и то помоему за счёт формы бампера.скорей всего так оно и есть!
Romario-23 Опубликовано: 1 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 1 марта 2009 ну а что. Универсал - почти джип)))
VICTORIAN Опубликовано: 1 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2009 ну а что. Универсал - почти джип)))А чего почти так оно и есть! на всех джипах в техпаспорте указан тип кузова УНИВЕРСАЛ(помоему)
rzdpasha Опубликовано: 4 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2009 Я как-то тоже не думал, что моей первой машиной будет 11 (некоторые особенно остроумные придумали называть оную катафалком), просто досталась она мне от родного дядьки за весьма символичную цену. Минусы - жена боится её габаритов, потому за руль сесть редко когда уговоришь, о езде назад речи вообще не идёт (да и сам стараюсь пореже). Из минусов нахожу недавно отказавший моторедуктор заднего очистителя за 1000р и невозможность установить что-либо вместо штатной оптики (которую недавно перебирал и чистил).
Romario-23 Опубликовано: 4 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 4 марта 2009 и невозможность установить что-либо вместо штатной оптики (которую недавно перебирал и чистил). Это про фары??? :) почему невозможность
VICTORIAN Опубликовано: 4 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2009 Это про фары??? :) почему невозможностьПотому что на 111 тюнинххх оптики нет!
rzdpasha Опубликовано: 5 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2009 Это про фары??? :) почему невозможностьЯ имел ввиду задние фонари :)
Avtor85 Опубликовано: 5 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2009 http://avtomarket.ru/library/catalog/?model=513&class=1Это про 12...там и про все есть.Спор это бесконечный,они все по своему хорошие,а главное начинка может быть одна и та же по вкусу каждого...Мне и 10 и 12,и 21123(купэ) нравится,но 12 побольше,хотя,когда брал ,мне было особо это не важно...цвет,чтобы хороший был и,если 10,то именно 103...1500,16v.Ну,или от супер авто 1,8 16v.21123 тоже очень нравится...минус,что посложнее продать и 21124мотор там,он мне не особо нравится.А так,сзади ни кого не вожу,в багажнике музыка только,подиумы....для перевозов у меня 21214 есть :)А,по особенностям кузова...самая лучшая аэродинамика у 12,хуже всех у 11,НО,11 лучше других прижимается к дороге...10-посередине....вывод,что каждая по своему нормальная,для своих целей.
tkavol Опубликовано: 5 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2009 http://avtomarket.ru/library/catalog/?model=513&class=1Это про 12...там и про все есть.Спор это бесконечный,они все по своему хорошие,а главное начинка может быть одна и та же по вкусу каждого...Мне и 10 и 12,и 21123(купэ) нравится,но 12 побольше,хотя,когда брал ,мне было особо это не важно...цвет,чтобы хороший был и,если 10,то именно 103...1500,16v.Ну,или от супер авто 1,8 16v.21123 тоже очень нравится...минус,что посложнее продать и 21124мотор там,он мне не особо нравится.А так,сзади ни кого не вожу,в багажнике музыка только,подиумы....для перевозов у меня 21214 есть :)А,по особенностям кузова...самая лучшая аэродинамика у 12,хуже всех у 11,НО,11 лучше других прижимается к дороге...10-посередине....вывод,что каждая по своему нормальная,для своих целей.худшая у 12.Десятинку не бросает по дороге после 120.Я катался с товарищем. который, как и большинство владельцев 12, снял задний спойлер..... Пипец. :) А 11 - её сдувает боковым ветром намного сильнее, если я уж на 10 своей его чувствую, то представляю как на 11 - универсал все же.
=MOpgBA= Опубликовано: 5 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2009 худшая у 12.Десятинку не бросает по дороге после 120.Я катался с товарищем. который, как и большинство владельцев 12, снял задний спойлер..... Пипец. :) А 11 - её сдувает боковым ветром намного сильнее, если я уж на 10 своей его чувствую, то представляю как на 11 - универсал все же.Так на 12 этот споилер прикрутили не для красоты. И ни куда ни чего не бросает даже на 180, руль можно держать одной рукой. А прижимает её к дороге отлично.
Avtor85 Опубликовано: 5 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2009 худшая у 12.Десятинку не бросает по дороге после 120.Я катался с товарищем. который, как и большинство владельцев 12, снял задний спойлер..... Пипец. :) А 11 - её сдувает боковым ветром намного сильнее, если я уж на 10 своей его чувствую, то представляю как на 11 - универсал все же.не делай таких выводов,делали тест...в аэродинамической трубе...и результаты я выше описал...12,как минимум не хуже держит десятки...=MOpgBA= согласен..держит и рулит и на скоростях она нормально...надо быть объективным.боковые машины вообще не чувствуются на 12...а у товарища того скорее всего не в спойлере дело,а в не работающих стойках...или домиках,что зад,как таракан))))))))))))))))))))))
Лялька Опубликовано: 5 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2009 http://avtomarket.ru/library/catalog/?model=513&class=1Это про 12...там и про все есть.Спор это бесконечный,они все по своему хорошие,а главное начинка может быть одна и та же по вкусу каждого...Мне и 10 и 12,и 21123(купэ) нравится,но 12 побольше,хотя,когда брал ,мне было особо это не важно...цвет,чтобы хороший был и,если 10,то именно 103...1500,16v.Ну,или от супер авто 1,8 16v.21123 тоже очень нравится...минус,что посложнее продать и 21124мотор там,он мне не особо нравится.А так,сзади ни кого не вожу,в багажнике музыка только,подиумы....для перевозов у меня 21214 есть :)А,по особенностям кузова...самая лучшая аэродинамика у 12,хуже всех у 11,НО,11 лучше других прижимается к дороге...10-посередине....вывод,что каждая по своему нормальная,для своих целей. солнцааа....а по резалтам аэродинамичности - по официальным данным - лучшая у 21123(купе)..... :) и лично мною проверено что 124 движок не уступает иным стоящим на вазах..даж в приемуществе всегда...(проверка была на 402 м..... :) ) да и на скорости 170 держит норма(проверяла тоже сама :) )
=MOpgBA= Опубликовано: 5 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2009 не делай таких выводов,делали тест...в аэродинамической трубе...и результаты я выше описал...12,как минимум не хуже держит десятки...=MOpgBA= согласен..держит и рулит и на скоростях она нормально...надо быть объективным.боковые машины вообще не чувствуются на 12...а у товарища того скорее всего не в спойлере дело,а в не работающих стойках...или домиках,что зад,как таракан))))))))))))))))))))))Да как раз все и дело скорее всего в споилере. В тестах Авторевю по моему все описывалось и приводилась разница между низким (2112 до 2003г.в.) и высоким споилером (2112 с 2003г.в.). И так же приведен результат без споилера, где уже на 60 км чувствуется его отсутствие в повороте на скользкой дороге.
Avtor85 Опубликовано: 5 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2009 Да как раз все и дело скорее всего в споилере. В тестах Авторевю по моему все описывалось и приводилась разница между низким (2112 до 2003г.в.) и высоким споилером (2112 с 2003г.в.). И так же приведен результат без споилера, где уже на 60 км чувствуется его отсутствие в повороте на скользкой дороге.да!?я просто именно про спойлера не читал...наоборот хаил большой,как у меня был и хвалил тот,который раньше был на них и теперь на приорах...а ты мне ссылочку не кинешь,интересно очень :) у меня просто спорт стойки заниженные,поэтому на трассе 190(по бк) шёл и спокойно объезжал машины...был на шипах,асфальт сухой...(знаю,что дурак...позже дошло :) ,чем грозило)друг даже удивился,что хорошо дорогу держит,да и я сам был удивлён...роэтому и разогнал.НО,у меня она низенькая...лежачих ментов переезжаю цепляясь пыльниками передними:))))
Avtor85 Опубликовано: 5 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2009 солнцааа....а по резалтам аэродинамичности - по официальным данным - лучшая у 21123(купе)..... :) и лично мною проверено что 124 движок не уступает иным стоящим на вазах..даж в приемуществе всегда...(проверка была на 402 м..... :) ) да и на скорости 170 держит норма(проверяла тоже сама :) )котик,я не спорю...не читал,только не пойму,откуда там улучшенные показатели,обтекаемость кузова та же... :) спорить не буду,не читал.а вот сравнивая моторчики,может тебе повезло...но к сожалению,он тупее и шумнее чем 21120,более практичный просто...много с кем разговариваю и все так говорят... :) я на 402 пробовал с 21104...у меня тогда не было даже прошивки,вообще полный сток,только кат вынут.там был паук,тож без ката и прошита,я думаю...результат-я на корпус впереди...хотя,ещё человеческий фактор не менее важен.он когда на моей прокатился,сказал,что не удивительно,у него нет такого подъёма после 3000об.а вот на низах у него лучше тянет....всего 3ньютона,а заметны...всё же не маловажно,как удался мотор,я рад,что у тебя он хорошо тянет,обычно все ругаются...хотя у такой милашки я не удивлён,он старается :)
