Erlic Опубликовано: 10 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 2109В последнее время появился характерный звук при выжимании и отжимании сцепления (звук трения). Может смазки нехватает?В умной книжке по ремонту девятки написано, что в КПП нужно доливать масло, что есть щуп маленький.Щупа у меня точно нет, но есть что то типа пробки :) Естественно уровень масла проверить крайне сложно, и сколько доливать тоже не ясно.
Сергей Опубликовано: 10 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 2109В последнее время появился характерный звук при выжимании и отжимании сцепления (звук трения). Может смазки нехватает?В умной книжке по ремонту девятки написано, что в КПП нужно доливать масло, что есть щуп маленький.Щупа у меня точно нет, но есть что то типа пробки :) Естественно уровень масла проверить крайне сложно, и сколько доливать тоже не ясно.Доливаешь масло через сливную горловину, пока не потечет.
AlexNIk Опубликовано: 10 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 Доливаешь масло через сливную горловину, пока не потечет.Через сливную сливают, а ему нужно заливать через заливное отверстие (или через привод спидометра). Как потечет из заливного отверстия, так достаточно.
kostyanpost Опубликовано: 10 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 2109В последнее время появился характерный звук при выжимании и отжимании сцепления (звук трения).Это подшипник выжимной шуршит. вариант, Забить пока сцепление не кончится, либо поменять если на душе не спокойно.
kostyanpost Опубликовано: 10 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 2109Щупа у меня точно нет, но есть что то типа пробки :) Естественно уровень масла проверить крайне сложно, и сколько доливать тоже не ясно.Лей пока из боковой пробки не потечет, потом еще со стакан плесни и закрывай.
Сергей Опубликовано: 10 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 Через сливную сливают, а ему нужно заливать через заливное отверстие (или через привод спидометра). Как потечет из заливного отверстия, так достаточно.Ну да, это и имел ввиду :)
AlexNIk Опубликовано: 10 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 Ну да, это и имел ввиду :)Вот ты всегда так. Руки за мыслью не успевают.
Сергей Опубликовано: 10 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 Вот ты всегда так. Руки за мыслью не успевают.Наверное мысли не туда идут :)
Erlic Опубликовано: 10 февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 Через сливную сливают, а ему нужно заливать через заливное отверстие (или через привод спидометра). Как потечет из заливного отверстия, так достаточно. Нужно убежиться, что туда залью :) Оно? Прямоугольная пробка резиновая. Это подшипник выжимной шуршит. вариант, Забить пока сцепление не кончится, либо поменять если на душе не спокойно. Поменять выжимной? Это без ямы реально сделать? :) Сколько проживет интересно в таком случае сцепло... Стоит то оно около 13к. :)
kostyanpost Опубликовано: 10 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 Оно?Поменять выжимной? Это без ямы реально сделать? :) Сколько проживет интересно в таком случае сцепло... Стоит то оно около 13к. :)Ахтунг!!!! :) не лей туда, это технологическое отверстие для выставления меток грм!!! сцепления не будет!!! Чтоб поменять выжимной нужно коробку снимать. А комплект сцепления стоит 1300-2000р нормальный вместе в новым выжимным.
AlexNIk Опубликовано: 10 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 Ахтунг!!!! :) не лей туда, это технологическое отверстие для выставления меток грм!!! сцепления не будет!!!Чтоб поменять выжимной нужно коробку снимать. А комплект сцепления стоит 1300-2000р нормальный вместе в новым выжимным.+1 Обязательно купи руководство по ремонту и эксплуатации авто.
Erlic Опубликовано: 10 февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 +1 Обязательно купи руководство по ремонту и эксплуатации авто. начит заливать через привод спидометра? найти бы его... :) От этой пробки далеко, выше, ниже?)
AlexNIk Опубликовано: 10 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 начит заливать через привод спидометра? найти бы его... :) От этой пробки далеко, выше, ниже?)Заливная и сливная пробки у тебя на коробке сбоку слева по ходу движения (пробки металические визуально как шляпки болтов). Заливай лучше через предусмотренное отверстие, а то привод спидометра отвернешь да еще сломаешь че-нить.
KrokodilGenka Опубликовано: 10 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 пробки расположены сбоку от главной пары рядом с дальним от двига шрусом
Erlic Опубликовано: 10 февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2009 спасибо, отпишусь как найду)
Erlic Опубликовано: 14 февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2009 Облазил все... Может это оно?
KrokodilGenka Опубликовано: 14 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2009 Сложно конечно так шею не сломать чтобы увидеть и понять... :) ,но ПОХОЖЕ оно,ПОХОЖЕ это заливная,а сливная гдето рядом со шрусом и ниже,в самом низуАлучше и проще снеси 200 р в магаз и купи книгу,пригодиться если ездить собираешься,там все и показано и рассказано...
Bredushii Опубликовано: 15 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2009 Возник вопрос, а чем туда масло заливать?
Xander08 Опубликовано: 15 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2009 Купи руководство по ремонту 2109 И лучше всего из серии За рулем, там все ремонты в фотках, сам такую юзаю. А заливают туда масло через шприц, посмотрите его в автозапчастях. Сейчас можешь юзать вот это Руководство 2109
Xander08 Опубликовано: 15 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2009 Масло в коробку заливай только API GL4
Vovchina Опубликовано: 15 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2009 Это подшипник выжимной шуршит. вариант, Забить пока сцепление не кончится, либо поменять если на душе не спокойно.У меня тоже шуршит, но при смене сцепления новый ставил. Просто там есть примудрости ведать какие то при установке, или изначально бракованный.
KrokodilGenka Опубликовано: 16 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2009 Иной раз выжимной лучше былоб ...на помойку...новый,попадаются,часто,сам тоже нарывался,а так по опыту скажу,как попался удачный,сновья его литолом каким-нить,чтоб с ушей полезло,а потом каждый раз снова,и ходит он и ходит и ходит...
OperatoR Опубликовано: 27 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2010 Некоторые мастера советуют наливать в коробку масло не столько сколько по книге положено, а больше - чтоб пятая передача в масле купалась. И у меня когда на сервисе коробку снимали слили из КПП 4 литра масла - сказали, что много и залили обратно меньше, но имхо, шумнее стала коробка работать. Кто что скажет?
Сергей Опубликовано: 28 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2010 Кто что скажет?Масло подменили :) Или реально не долили.
