ремень грм

[hexx]

Добрый день,я извиняюсь если повторяю тему,вопрос в след. Завел,вышел из машины,слышу треск под капотом,как кто-то уже писал "как попкорн делают",поднял капот,прислушался....треск слышен под пластиковой защитой ремня грм.Вопрос в следующем,кто-то говорит подтянуть ролик ремня,кто-то говорит что подшипнику хана,а кто-то советует поменять обоих....что сделать?

[Sotic281082]

Добрый день,я извиняюсь если повторяю тему,вопрос в след. Завел,вышел из машины,слышу треск под капотом,как кто-то уже писал "как попкорн делают",поднял капот,прислушался....треск слышен под пластиковой защитой ремня грм.Вопрос в следующем,кто-то говорит подтянуть ролик ремня,кто-то говорит что подшипнику хана,а кто-то советует поменять обоих....что сделать?

 

либо ролик - либо помпа - выход один - разбирать и смотреть...

[alex-carsfan]

либо ролик - либо помпа - выход один - разбирать и смотреть...

+5

Подшипник помпы

[hexx]

+5

Подшипник помпы

Теперь вопрос в следующем-чем я рискую если своевременно все не исправлю?

[alex-carsfan]

Теперь вопрос в следующем-чем я рискую если своевременно все не исправлю?

Как минимум,разрыв ремня со всеми вытекающими,перегревом двигателя(вертушка помпы у меня к примеру отвалилась через 17 км после начала "визгов" под капотом,благо до гаража осталось 500 метров),у тя двиг какой 11-й ?,я слышал(не знаю правда ли это)что в последнее время их делают без проточки на поршнях для пов. степени сжатия- в таком случае как максимум КУЛАК ДРУЖБЫ.

З.Ы.Вот еще,проверь просто натяжение ремня ГРМ,чет здается мне у тя ремень просто в крышку постукивает,неприятный такой звук,не металлический,как глухое потрескивание,НЕ поленись,сними крышку ремня,там всего три болтика на 10.

[mikha1]

Всем привет! Вот точно такая же проблема вчера возникла, звук издается где-то за генератором... Недавно менял ремни, ролик, подшипники на генераторе - отсюда думаю что помпа(хотя подтеков нет). Теперь не знаю - самому залезть или ехать на станцию, боюсь с ремнем намудрить!!! Можно ли её как-нибудь проверить без снятия?

[alex-carsfan]

Всем привет! Вот точно такая же проблема вчера возникла, звук издается где-то за генератором... Недавно менял ремни, ролик, подшипники на генераторе - отсюда думаю что помпа(хотя подтеков нет). Теперь не знаю - самому залезть или ехать на станцию, боюсь с ремнем намудрить!!! Можно ли её как-нибудь проверить без снятия?

Поюзанная помпа при замене ремня ГРМ-если перетянуть самую малость быстро накрывается,я как купил мафыну сразу решил заменить ГРМ(сосед у кого купил сказал что ремень прошел 45т.),так вот сдуру по неопытности перетянул-в итоге и 100 км не проехал-помпа завизжала,причем первый хозяин говорит что помпа на мафыне была родная,это при пробеге на момент покупки 170т.!!!Старая помпа была ВАЗовская.

 

З.Ы.Можно ли её как-нибудь проверить без снятия?--Можно-ослабив ремень и покачать-покрутить туды-сюды,должна крутиться легко и без шатаний по оси.

[KrokodilGenka]

Вы будете смеяться!Предлагаю сделать так:Снимаете пластик защиту с ремня грм,заводите движку,берете тонкую палку,и осторожно чтобы не попасть палкой под ремни(думаю не надо говорить.что тогда случится) прижимаете палку одним концом к подозреванмому узлу, а другим к уху.Все!где трещит там и оно - то и менять :)

[KrokodilGenka]

Палку прикладывать только к неподвижным деталям подозреваемых узлов!!(К корпысам гены и насоса,к внутренней части- гайке- ролика)

[mikha1]

Думаю , что потом у меня палка за место ремня будет крутиться! :)

[platon947]

и ты вместе с ней скорее всего :)

[GreeZzz]

Здорово! Даю 90% что это у тебя просто ремень ремень бъется о переднюю стенку его защиты. Надо просто подтянуть ролик. Такая же фигня была не прислушился и порвал ремень. Всё остальное 100% работает (помпа и т.д.) хороший знакомый масте проверял. Удачи в подтягивании.

 

Да ещё когда снимишь защиту посмотри на неё с переди изнутри. Если ремень растянулся, то там на фоне всего на грязи будут следы от него.

[KrokodilGenka]

2 платон947 :А вы, уважаемый, не автосервис держите?судя по другим постам вроде грамота техническая присутствует.А это (с палкой) называется прослушать узлы.Естественно с соблюдением техники безопасности, которая в том и есть, чтобы не попасть куда не надо,а слушать там где надо.

Можно конечно и без палок-копалок всяких-разных,но это долго и нудно.Снимать ремни, шатать шкивы и не факт что все будет однозначно. :)

[platon947]

KrokodilGenka да не обижайтесь просто забавно очень

[Сергей Ч.]

Здорово! Даю 90% что это у тебя просто ремень ремень бъется о переднюю стенку его защиты. Надо просто подтянуть ролик. Такая же фигня была не прислушился и порвал ремень. Всё остальное 100% работает (помпа и т.д.) хороший знакомый масте проверял. Удачи в подтягивании.

 

Да ещё когда снимишь защиту посмотри на неё с переди изнутри. Если ремень растянулся, то там на фоне всего на грязи будут следы от него.

имхо если ремень истерся и резиновой стружки там немерено, лучше сразу ролик от 2105 замутить с двухрядным подшипником. у него бортики высокие и вертикальные - ремень они лучше держат. вот только длины стандартной шпильки может не хватить - придецца шпильку вырезать из болта - срезать голову и нарезать резьбу

[mikha1]

Всем привет, вот думал-думал и все-таки решил сегодня поменять помпу. Люфт в старой был небольшой, сказали мог бы еще поездить немного. Поставил Лузар(как-то так называется) -читал что это гомно, но выбора особо не было.

Вот хотел спросить: пока домой ехал сложилось впечатление что печка стала лучше дуть(или горячей) - такое может быть или меня заглючило???? всем спасибо!!!

[Сергей Ч.]

Всем привет, вот думал-думал и все-таки решил сегодня поменять помпу. Люфт в старой был небольшой, сказали мог бы еще поездить немного. Поставил Лузар(как-то так называется) -читал что это гомно, но выбора особо не было.

Вот хотел спросить: пока домой ехал сложилось впечатление что печка стала лучше дуть(или горячей) - такое может быть или меня заглючило???? всем спасибо!!!

Я вазовскую сменил, когда она выть начала. Поставил немецкую Миле (Meyle), артикул 213 108 1307. стоила 960 р. Эффект был похожий плюс тишина

[yurok 12]

Добрый день. Подскажите если можете. Купил ВАЗ 21099 карб. Всё нормально, машинка по трасе 160 расход 5,8 но захотелось поковырятся. Решил проверить установку ГРМ. Так как положение меток на шкиве коленвала определить проблематично решил установить по метке на маховике и получисось что метки не совпадают на 2 зуба. Переустановив ремень началась жуткая детонация, для устранения которой пришлось крутить трамплер до упора по шпильках.

Ремень установил назад как был. Хотелбы узнать, метки на маховике и на шкиву совпадают или нет, или у меня что-то не так.

[Sanyabon]

Добрый день. Подскажите если можете. Купил ВАЗ 21099 карб. Всё нормально, машинка по трасе 160 расход 5,8 но захотелось поковырятся. Решил проверить установку ГРМ. Так как положение меток на шкиве коленвала определить проблематично решил установить по метке на маховике и получисось что метки не совпадают на 2 зуба. Переустановив ремень началась жуткая детонация, для устранения которой пришлось крутить трамплер до упора по шпильках.

Ремень установил назад как был. Хотелбы узнать, метки на маховике и на шкиву совпадают или нет, или у меня что-то не так.

 

Ребята и у меня вопрос пару недель назад началась такая байда!Короч когда завожу машыну (утром) ну или днем на холодную, вот завел всё ок проходит минуты 2 начинает что-то пищать в районе ГРМ даже такое чуство что ролик короч говоря звук какбы идет со стороны салона возле ремня ГРМ пищит сек 30-60 и писк пропадае и в дальнейшем не пищит пока машина не остынет!Что это мож быть??? Ремень и ролик менял тыс 4-5 назад!

[alex-carsfan]

Ребята и у меня вопрос пару недель назад началась такая байда!Короч когда завожу машыну (утром) ну или днем на холодную, вот завел всё ок проходит минуты 2 начинает что-то пищать в районе ГРМ даже такое чуство что ролик короч говоря звук какбы идет со стороны салона возле ремня ГРМ пищит сек 30-60 и писк пропадае и в дальнейшем не пищит пока машина не остынет!Что это мож быть??? Ремень и ролик менял тыс 4-5 назад!

Пищать может помпа,или ремень гены-проверь натяжение,ролик-не думаю,лучше снять кожух защитный,ослабить ГРМ(на хол. двиге) и проверить как крутится ролик и венец помпы...

[Sanyabon]

Пищать может помпа,или ремень гены-проверь натяжение,ролик-не думаю,лучше снять кожух защитный,ослабить ГРМ(на хол. двиге) и проверить как крутится ролик и венец помпы...

 

 

Пасиб!Надо будет посмотреть!Но писк такой как будто что-то трёт!

[alex-carsfan]

Пасиб!Надо будет посмотреть!Но писк такой как будто что-то трёт!

Проверь положение ремня ГРМ на шестерне привода Р/В-должно быть +- по центу,регулируетя дистанционной шайбой под роликом,ставил себе фиатовский ролик и пришлось подбирать толщину ЭТОЙ шайбы,что бы ГРМ был по центу...

[Sanyabon]

Проверь положение ремня ГРМ на шестерне привода Р/В-должно быть +- по центу,регулируетя дистанционной шайбой под роликом,ставил себе фиатовский ролик и пришлось подбирать толщину ЭТОЙ шайбы,что бы ГРМ был по центу...

 

Ок посмотрю Пасиб!