Голова

[Сергей]

ошибся когда?? в начале темы или сейчас???

В начале темы. Хотя не исключенно что сейчас :)

[Zloikakpes]

Приложил, нихрена не поставишь от 1.5 прокладку на 1.3 блок, слишком велика разница в диаметре цилиндров.

[Сергей]

Приложил, нихрена не поставишь от 1.5 прокладку на 1.3 блок, слишком велика разница в диаметре цилиндров.

Все верно, блок то еще не точил небось ? :)

[PORTAYNOV]

Все верно, блок то еще не точил небось ? :)

А зачем точить?У меня ничего не точилось и всё нормально.

[uralec66]

Может кто сталкивался, давно у меня была 4-ка с ДВС 2105 (1.3),так вот там стояли поршня от 08 с проточками под клапана. Сейчас у меня 2108 (1.3) и поршня без проточек,есть ли поршня для ДВС 1.3 с проточками?

[alex-carsfan]

Может кто сталкивался, давно у меня была 4-ка с ДВС 2105 (1.3),так вот там стояли поршня от 08 с проточками под клапана. Сейчас у меня 2108 (1.3) и поршня без проточек,есть ли поршня для ДВС 1.3 с проточками?

Сейчас есть,раньше не было..,и при КРД таких движков в сервисах или у знакомых токарей делали выборку под клопики..

для инфы:на Приоре тоже нет проточек..,но в магазе видел тюненые поршня с проточками.

[Сергей]

А зачем точить?У меня ничего не точилось и всё нормально.

Проточки нужны в целидрах, иначе клапана втретяться с ними :)

 

Сейчас есть,раньше не было..,и при КРД таких движков в сервисах или у знакомых токарей делали выборку под клопики..

для инфы:на Приоре тоже нет проточек..,но в магазе видел тюненые поршня с проточками.

:)

[PORTAYNOV]

Проточки нужны в целидрах, иначе клапана втретяться с ними :)

Да ничего не встретиться,2 года езжу и ещё не втретились,даже при разрыве ремня и после многократных попыток завестись погнуло только 1 клапан и то совсем чуть чуть.Недавно проскочил ремень(ролик ослаб)ремень проскочил и вообще ничего,все клапана ровные.

А разве 1.3 реально расточить до 1.5.В 1.3 помоему система охлождени другая.Там сильно не расточишься.

[Сергей]

Да ничего не встретиться,2 года езжу и ещё не втретились,даже при разрыве ремня и после многократных попыток завестись погнуло только 1 клапан и то совсем чуть чуть.Недавно проскочил ремень(ролик ослаб)ремень проскочил и вообще ничего,все клапана ровные.

Хехе, не встретиться, а в итоге встретился :)

А разве 1.3 реально расточить до 1.5.В 1.3 помоему система охлождени другая.Там сильно не расточишься.

Конечно реально. Рубашка там такая же, просто она толще, потому что на 1300 все меньше. Взяли расточили и получили 1500, рубашка стала тоньше, он и греться стал сильнее. Конструктивно вообще ниче не поменяли.

[PORTAYNOV]

Хехе, не встретиться, а в итоге встретился :)

Да кончено при разрыве ремня встречаешься с гнутыми клапанами если выемок в поршнях нет.У меня их нет вот я и встертился.Но голова ни как на это не влияет.Даже наоборот погнул только 1 клапан. :)

[PORTAYNOV]

Конечно реально. Рубашка там такая же, просто она толще, потому что на 1300 все меньше. Взяли расточили и получили 1500, рубашка стала тоньше, он и греться стал сильнее. Конструктивно вообще ниче не поменяли.

Ну я так понял,что если до 1.5 расточить,то блок уже будет не ремонтный?

[Сергей]

Да кончено при разрыве ремня встречаешься с гнутыми клапанами если выемок в поршнях нет.У меня их нет вот я и встертился.Но голова ни как на это не влияет.Даже наоборот погнул только 1 клапан. :)

Ну а я про что пишу то ? :) Хочешь выемки, точи блок, а не голову :)

 

Ну я так понял,что если до 1.5 расточить,то блок уже будет не ремонтный?

Почему ? Ремонтный будет еще. Там просто смортя как расточишь. Там глянуть надо скока нужно точить минимум и скока останеться.

[PORTAYNOV]

Ну а я про что пишу то ? :) Хочешь выемки, точи блок, а не голову :)

Не ну можно расточить,но и можно пойти проще и купить поршня с выемками))

[Сергей]

Не ну можно расточить,но и можно пойти проще и купить поршня с выемками))

Ну дык растачивать придеться. Щас их уже хер где найдешь. Хотя я давненько не бывал уже в магазине.

[VICTORIAN]

Ну дык растачивать придеться. Щас их уже хер где найдешь. Хотя я давненько не бывал уже в магазине.

а у нас на 1300 без проблем найи можно!

[Сергей]

а у нас на 1300 без проблем найи можно!

Повезло, хотя может и у нас есть где то... :)

[oleg.b]

Вопрос: у меня на блоке цилиндров вылито 2108, а на ГБЦ 2108 пробел 1. Это что у меня ГБЦ 21081 (под 1100). Или они не отличаются от 1300?

 

[VICTORIAN]

Вопрос: у меня на блоке цилиндров вылито 2108, а на ГБЦ 2108 пробел 1. Это что у меня ГБЦ 21081 (под 1100). Или они не отличаются от 1300?

 

получатся что у тя голова с 1100!!

[oleg.b]

Мне просто некоторые СТОшники сказали, что единичка - это комплектация головы.

[Сергей]

Мне просто некоторые СТОшники сказали, что единичка - это комплектация головы.

Возможно.

[oleg.b]

Сам задал вопрос, сам на него ответил. Вернее нашел ответ. Головы 1100 и 1300 одинаковые, отличие только в отверстиях под шпильку натяжного ролика (на этой голове есть два отверстия под шпильки). В зависимости от блока цилиндров используют разные отверстия для шпильки.

 

 

 

 

 

 

[Olezha]

Если я куплю головку в сборе- что делать с ней дальше? помыть и поставить или разобрать ,притереть, отполировать и потом поставить! А

[t808]

Если я куплю головку в сборе- что делать с ней дальше? помыть и поставить или разобрать ,притереть, отполировать и потом поставить! А

Если берешь не новую,а б/у,то проверять нужно ВСЁ.Разбиты ли втулки клапанов,каковы маслосъемные колпачки,каков запас в зазорах шайб для регулировки клапанов,как клапана керосин держат.Нет ли трещин в рубашке охлаждения(это только опрессовкой).Не поведена ли плоскость головки.Не сорвана ли резьба под шпильку ролика.Короче-берешь КОТА в мешке.А там еще распредвал!Как он сам и его пастель. Изменено 4 июня 2010 пользователем t808

[Olezha]

Если берешь не новую,а б/у,то проверять нужно ВСЁ.Разбиты ли втулки клапанов,каковы маслосъемные колпачки,каков запас в зазорах шайб для регулировки клапанов,как клапана керосин держат.Нет ли трещин в рубашке охлаждения(это только опрессовкой).Не поведена ли плоскость головки.Не сорвана ли резьба под шпильку ролика.Короче-берешь КОТА в мешке.А там еще распредвал!Как он сам и его пастель.

Я не буду брать Б.У я про новую,обсолютно новую с магазина, у меня к головкам большая боязь я с ними намучился в свое время работая на тяжолой технике ,меня интересуе притирка-надо или нет и почему вы льете керосин? я на КРАЗовской головке притерал клапа после смотрел с помошью соляры ..и на всю ночь, а у кероса вязкость выше он может и не потечь

[Сергей]

Я не буду брать Б.У я про новую,обсолютно новую с магазина

Поставишь, зальешь хорошее новое масло, отрегулируешь клапана, потом еще раз через 1000 км, потом для контроля еще раз проятнуть ее и отрегулировать клапана снова...