PORTAYNOV Опубликовано: 14 января 2009 Жалоба Опубликовано: 14 января 2009 Вообщем мучает меня один вопрос.Скольких людей не спрашивал ответ мне так и не дали,обращаюсь к вам за помощью)))У меня двигатель 1.3,а голова стоит 21083.Вопрос это голова с 1.5 или головы у 1,5и1,3 одинаковые и маркеровка 21083 у всех?И если это всё таки это голова 1,5 окзывает ли это какое то влияние или нет?Всем заранее спасибо за ответы)))
Сергей Опубликовано: 14 января 2009 Жалоба Опубликовано: 14 января 2009 Вообщем мучает меня один вопрос.Скольких людей не спрашивал ответ мне так и не дали,обращаюсь к вам за помощью)))У меня двигатель 1.3,а голова стоит 21083.Вопрос это голова с 1.5 или головы у 1,5и1,3 одинаковые и маркеровка 21083 у всех?И если это всё таки это голова 1,5 окзывает ли это какое то влияние или нет?Всем заранее спасибо за ответы)))083 это 1500. У тебя машина с ней резвее.
VICTORIAN Опубликовано: 14 января 2009 Жалоба Опубликовано: 14 января 2009 А какую ему тогда прокладку покупать на 1,3 или на 1,5?? и какая разница в этих прокладках?
швейк Опубликовано: 14 января 2009 Жалоба Опубликовано: 14 января 2009 У меня то же 1.3, а голову поставил от 1.5. Разницы в прокладке ГБЦ вроде бы никакой нет
Сергей Опубликовано: 14 января 2009 Жалоба Опубликовано: 14 января 2009 У меня то же 1.3, а голову поставил от 1.5. Разницы в прокладке ГБЦ вроде бы никакой нетОт 1300 надо.
PORTAYNOV Опубликовано: 14 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 14 января 2009 083 это 1500. У тебя машина с ней резвее.А за счёт чего резвее?Клапана в ней больше?Влияют ли размеры клапанов на динамику машины? У меня то же 1.3, а голову поставил от 1.5. Разницы в прокладке ГБЦ вроде бы никакой нетВ прокладке разница есть там размеры другие,да и прокладка 1,5 на 1,3 не встанет,ну и наоборот тоже)))
alex-carsfan Опубликовано: 14 января 2009 Жалоба Опубликовано: 14 января 2009 А за счёт чего резвее?Клапана в ней больше?Влияют ли размеры клапанов на динамику машины?В прокладке разница есть там размеры другие,да и прокладка 1,5 на 1,3 не встанет,ну и наоборот тоже)))На 083 впускные 37мм,на 08 35мм,на динамику размер влияет,например при форсаже головы ставят клапана(вместе со стаканами)39мм и больше
sanek-Respect Опубликовано: 14 января 2009 Жалоба Опубликовано: 14 января 2009 У меня на двигателе стояла голова 1300, а блок 1500, так у меня из под головки масло ТЕКЛО! Я и сам не знал что она 1300 сказали когда кап ремонт делал, и блок другой ставил!
PORTAYNOV Опубликовано: 14 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 14 января 2009 У меня тоже масло подъедает.Но у меня же всё наоборот(может ли голова влиять на масло?).Потёков нет.
alex-carsfan Опубликовано: 14 января 2009 Жалоба Опубликовано: 14 января 2009 У меня на двигателе стояла голова 1300, а блок 1500, так у меня из под головки масло ТЕКЛО! Я и сам не знал что она 1300 сказали когда кап ремонт делал, и блок другой ставил!Наверно не из под головки,а из под её крышки,это болячка нащих двигов,я перед установкой новой прокладки крышки "мазал" ложбинку в голове под прокладку АВВRонькой(герм),и после реги клапанов и т.п. старую прокладку всегда выкидываю.(стоит коп.)
Сергей Опубликовано: 15 января 2009 Жалоба Опубликовано: 15 января 2009 У меня на двигателе стояла голова 1300, а блок 1500, так у меня из под головки масло ТЕКЛО! Я и сам не знал что она 1300 сказали когда кап ремонт делал, и блок другой ставил!Плохо сделали, течь не должно. А за счёт чего резвее?Клапана в ней больше?Влияют ли размеры клапанов на динамику машины?Влияет, она резвее.
PORTAYNOV Опубликовано: 2 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 2 мая 2009 Вообщем сказал тут мне один парень,что цитирую:А ничего что установка ГБЦ с 1.5 на двигатель 1.3 ведёт к увеличению обьёма камеры сгорания,и как следствие снижению степени сжатия, и как следствие снижению мощьности...)))Так это или не так?
АРИЕЦ Опубликовано: 2 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2009 и вообще надо чего нить растачивать , Если голову 083 ставить??
PORTAYNOV Опубликовано: 2 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 2 мая 2009 и вообще надо чего нить растачивать , Если голову 083 ставить??Зачем растачивать?У меня же стоит,ничего не растачивалось и не переделывалось.
швейк Опубликовано: 2 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2009 и вообще надо чего нить растачивать , Если голову 083 ставить?? Нет, просто ставится. Так это или не так?Нет конечно, с чего бы степень сжатия должна уменьшиться?
VICTORIAN Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Нет конечно, с чего бы степень сжатия должна уменьшиться?А разве камера сгорания не увеличивается?
Сергей Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Вообщем сказал тут мне один парень,что цитирую:А ничего что установка ГБЦ с 1.5 на двигатель 1.3 ведёт к увеличению обьёма камеры сгорания,и как следствие снижению степени сжатия, и как следствие снижению мощьности...)))Так это или не так?Фигня все это :) Будет ездить хорошо. Про степени сжатия движков тут посмотри
Димастик Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 Ну вобщем понятно, голову с 1.5 на блок 1.3 прикрутить можно, растачивать ни чего не нужно, мощность при этом не теряешь и т.д. и т.п.Но кто скажет на какую ПРОКЛАДКУ всю эту красоту нахлабучивать???
Сергей Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Ну вобщем понятно, голову с 1.5 на блок 1.3 прикрутить можно, растачивать ни чего не нужно, мощность при этом не теряешь и т.д. и т.п.Точить блок надо и разгильзововвать. Сразу поршня для 1,5 покупаешь и точишь блок, так проще.Но кто скажет на какую ПРОКЛАДКУ всю эту красоту нахлабучивать???Для 1,5
VICTORIAN Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Для 1,5нет ты не прав! Автор темы мой друг, я своими глазами видел этот движек, когда он разбиарлся и собирался!а как же будет тосол проходить между стенок цилиндров если поставить прокладку 1,5?? блоки то 1,3 и 1,5 разные!! так что ставить надо 1,3!
Сергей Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 нет ты не прав! Автор темы мой друг, я своими глазами видел этот движек, когда он разбиарлся и собирался!а как же будет тосол проходить между стенок цилиндров если поставить прокладку 1,5?? блоки то 1,3 и 1,5 разные!! так что ставить надо 1,3!Прав :) Положи прокладку от 1,5 на блок 1,3, все увидишь :)
VICTORIAN Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Прав :) Положи прокладку от 1,5 на блок 1,3, все увидишь :)а почему ты в начале темы напсиал 1300??? при первой возможности посмотрю!
Сергей Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 а почему ты в начале темы напсиал 1300???Абшибся :)
VICTORIAN Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Абшибся :)ошибся когда?? в начале темы или сейчас???