Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Rico

уже достало

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Всем здрасти народ уже замучался летом ездил все нормаль было настала зима начал садиться аккумулятор вроде зарядил :) хренак он опять сел тут пришла мысль что магнитола берет на себя начал панель снимать помогло но почему он тогда летом не садился вот почему.можно как то сделать так чтобы она не брала на себя а тут собрался ехать открываю дверь вижу панель не снял понял заводить нет смысла.а еще такой вопрос куда чаще всего ставят кнопку в салоне что отключает сигналку был случай приехал в другой город ночью собрался уъезжать а батарейка на сигналке села открывать с ключа она пищит как сумашедшая хорошо у таксиста оказалась батарейка запасная огромное ему спасибо :) заранее благодарен

Опубликовано:
Всем здрасти народ уже замучался летом ездил все нормаль было настала зима начал садиться аккумулятор вроде зарядил :) хренак он опять сел тут пришла мысль что магнитола берет на себя начал панель снимать помогло но почему он тогда летом не садился вот почему.можно как то сделать так чтобы она не брала на себя а тут собрался ехать открываю дверь вижу панель не снял понял заводить нет смысла.а еще такой вопрос куда чаще всего ставят кнопку в салоне что отключает сигналку был случай приехал в другой город ночью собрался уъезжать а батарейка на сигналке села открывать с ключа она пищит как сумашедшая хорошо у таксиста оказалась батарейка запасная огромное ему спасибо :) заранее благодарен

 

Сколько лет аккумулятору, может уже пора за новым в магазин?

Опубликовано:
Сколько лет аккумулятору, может уже пора за новым в магазин?

 

+1

 

 

Всем здрасти народ уже замучался летом ездил все нормаль было настала зима начал садиться аккумулятор вроде зарядил :) хренак он опять сел тут пришла мысль что магнитола берет на себя начал панель снимать помогло но почему он тогда летом не садился вот почему.можно как то сделать так чтобы она не брала на себя а тут собрался ехать открываю дверь вижу панель не снял понял заводить нет смысла.а еще такой вопрос куда чаще всего ставят кнопку в салоне что отключает сигналку был случай приехал в другой город ночью собрался уъезжать а батарейка на сигналке села открывать с ключа она пищит как сумашедшая хорошо у таксиста оказалась батарейка запасная огромное ему спасибо :) заранее благодарен

 

Кнопку ищи по проводам от блока сигнализации, чаще всего его ставят в место труднодоступное место, где нибудь под панелью или в центральной консоли...

Опубликовано:
Всем здрасти народ уже замучался летом ездил все нормаль было настала зима начал садиться аккумулятор вроде зарядил :) хренак он опять сел тут пришла мысль что магнитола берет на себя начал панель снимать помогло но почему он тогда летом не садился вот почему.можно как то сделать так чтобы она не брала на себя а тут собрался ехать открываю дверь вижу панель не снял понял заводить нет смысла.а еще такой вопрос куда чаще всего ставят кнопку в салоне что отключает сигналку был случай приехал в другой город ночью собрался уъезжать а батарейка на сигналке села открывать с ключа она пищит как сумашедшая хорошо у таксиста оказалась батарейка запасная огромное ему спасибо :) заранее благодарен

так же зимой холодно. по поводу кнопки .она называется ВАЛЕТ но чтобы с помошью нее отключить сигу надо знать алгоритм действий.(вози в бардачке запс батареек)

Опубликовано:

Щас насаветуете,чел машину угонит чью нибудь :)

а батарейки садятся тогда когда надо открыть как назло :)

Опубликовано:
Всем здрасти народ уже замучался летом ездил все нормаль было настала зима начал садиться аккумулятор вроде зарядил :) хренак он опять сел тут пришла мысль что магнитола берет на себя начал панель снимать помогло но почему он тогда летом не садился вот почему.можно как то сделать так чтобы она не брала на себя а тут собрался ехать открываю дверь вижу панель не снял понял заводить нет смысла.а еще такой вопрос куда чаще всего ставят кнопку в салоне что отключает сигналку был случай приехал в другой город ночью собрался уъезжать а батарейка на сигналке села открывать с ключа она пищит как сумашедшая хорошо у таксиста оказалась батарейка запасная огромное ему спасибо :) заранее благодарен

Если быстро садится аккумулятор - значит он потерял емкость, а потрея емкости - сульфатация к примеру, или с пластинами что-то. В общем меняй аккумулятор и не мудри.

И еще совет - на морозе нужно "разбудить аккумулятор", то есть перед тем как крутить стартер, сек по 5 раза 3 к примеру включи дальний свет фар, эт чтобы в аккумуляторе началась химическая реакция и небольшой разогрев. Ну и сцепление выжимай когда заводишь... Все меньше нагрузка на аккумулятор будет...

Опубликовано:

да друзья тоже говорят пора за новым в магазин а то толкать ее уже поднадоело ну надо значит надо.плотность смотрели 1.29 заряжали понял с ним бороться бесполезно то что разбудить акб надо не знал спасибо.ВАЛЕТ-сколько его искал так и не нашел понял по вашему мнению лучше не знать где он и как им пользовать а после того случая батарейка для сигналки вседа в машине всем огромное спасибо и с прошедшими праздниками

Опубликовано:
да друзья тоже говорят пора за новым в магазин а то толкать ее уже поднадоело ну надо значит надо.плотность смотрели 1.29 заряжали понял с ним бороться бесполезно то что разбудить акб надо не знал спасибо.ВАЛЕТ-сколько его искал так и не нашел понял по вашему мнению лучше не знать где он и как им пользовать а после того случая батарейка для сигналки вседа в машине всем огромное спасибо и с прошедшими праздниками

подцепи магнитоллу через замог зажигания.

Опубликовано:
-сколько его искал так и не нашел понял по вашему мнению лучше не знать где он и как им пользовать

 

valet тебе понадобится если вздумаешь синалку перепрограмировать или новый брелок регестрировать, если в этом нет необходимости то даже не забивай себе этим голову

Опубликовано:
Всем здрасти народ уже замучался летом ездил все нормаль было настала зима начал садиться аккумулятор вроде зарядил :) хренак он опять сел тут пришла мысль что магнитола берет на себя начал панель снимать помогло но почему он тогда летом не садился вот почему.можно как то сделать так чтобы она не брала на себя а тут собрался ехать открываю дверь вижу панель не снял понял заводить нет смысла.а еще такой вопрос куда чаще всего ставят кнопку в салоне что отключает сигналку был случай приехал в другой город ночью собрался уъезжать а батарейка на сигналке села открывать с ключа она пищит как сумашедшая хорошо у таксиста оказалась батарейка запасная огромное ему спасибо :) заранее благодарен

 

Насколько я понял акб 1 год и зарядка норм, тогда:

Возможно магнитола очень много потребляет... такое бывает, но очень редко...

Проверь потребление тока в ждущем режиме, это когда магнитола выключена!!!

Опубликовано:
valet тебе понадобится если вздумаешь синалку перепрограмировать или новый брелок регестрировать, если в этом нет необходимости то даже не забивай себе этим голову

а как тогда отключить сигу если батарейки сели????????

Опубликовано:
ну да, тоже валетом...

ну вот а то говориш что не нужна. хотя если машина не из первых рук то енто гемор.

Опубликовано:

Сглупил немного...я предыдущего хозяина пытал куда он её спрятал, он только плечами пожимал...в итоге скинул боковины, нашёл блок сигналки, и пошёл по серо-чёрным проводам, на шёл её под ручником где то...

Опубликовано:
Всем здрасти народ уже замучался летом ездил все нормаль было настала зима начал садиться аккумулятор вроде зарядил :) хренак он опять сел тут пришла мысль что магнитола берет на себя начал панель снимать помогло но почему он тогда летом не садился вот почему.можно как то сделать так чтобы она не брала на себя а тут собрался ехать открываю дверь вижу панель не снял понял заводить нет смысла.а еще такой вопрос куда чаще всего ставят кнопку в салоне что отключает сигналку был случай приехал в другой город ночью собрался уъезжать а батарейка на сигналке села открывать с ключа она пищит как сумашедшая хорошо у таксиста оказалась батарейка запасная огромное ему спасибо :) заранее благодарен

1-снимай панель с магнитолы когда машина стоит(ток не потребляет и для хулиганов заманухой вскрыть машину не будет).

2-снимай аккумулятор на ночь в морозы(если конечно машина рядом с домом стоит.я например так делаю).

3-или купи АКБ по мощнее.

Опубликовано:
1-снимай панель с магнитолы когда машина стоит(ток не потребляет

не всегда помогает.даже со снятой мордой мафон может потреблять до 200mA

Опубликовано:

Да всё равно не может магнитола за ночь аккумулятор сажать, понимаю если ещё усилок стоит, тогда ещё возможно...я бы поменял батарейку и всё...просто уже сталкивался с подобной ситуацией

Опубликовано:
Да всё равно не может магнитола за ночь аккумулятор сажать, понимаю если ещё усилок стоит, тогда ещё возможно...я бы поменял батарейку и всё...просто уже сталкивался с подобной ситуацией

согласен за ночь не посадит. но если добавить что на улице зима и акум купили не первой свежести. то возможно и заночь высосет.

Опубликовано:

Померяй ток утечки. Все выключи. Сними массу или +12 с акумулятора, и между клемой и проводом - амперметр/тестер/мултиметр. Тогда будет понятно, или что жрет, или такой аккумулятор. Антена от радиоприемника, если активня, и включена не через мафун, будет хавать 20-30мА. Еще проверь, может у тебя заряд на акумуль не идет?

Опубликовано:

Хм, былосс когда-то такая хреновина, проверька свой мафончик, особенно если он дорогого исполнения. Дело в том что в очень крутых мафонах стоит очень крутая обратная связь на оконечнике, что даже при сгоревшем одном из каскадов усилителя мощности мафон продолжает издавать приличные звуки без искажений, приэтом потребление Амперов значительно увеличивается, на работающем двигле этого не заметно, а вот на выкл. ууууу, был случай как-то в Газе 31 у клиентов стоял Кларион, так он за пол часа на заглушенном двигле садил аккум на 0. Причина оказалась - сгоревший каскад трансов на конце, а по звуку хер скажешь. Еслиб сам не делал не поверил бы)) Вот так-то.

Опубликовано:

Таже хрень,со снятой панелью 3 дня,с панелью на ночь не хватает.Но тут ещё проблема в том что сложно оценить степень заряда аккума,бортового вольтметра нет,плотность не всегда измеришь,да и ремень гены тоже даёт.Поэтому вычислить трудно.

Опубликовано:
Хм, былосс когда-то такая хреновина, проверька свой мафончик, особенно если он дорогого исполнения. Дело в том что в очень крутых мафонах стоит очень крутая обратная связь на оконечнике, что даже при сгоревшем одном из каскадов усилителя мощности мафон продолжает издавать приличные звуки без искажений, приэтом потребление Амперов значительно увеличивается, на работающем двигле этого не заметно, а вот на выкл. ууууу, был случай как-то в Газе 31 у клиентов стоял Кларион, так он за пол часа на заглушенном двигле садил аккум на 0. Причина оказалась - сгоревший каскад трансов на конце, а по звуку хер скажешь. Еслиб сам не делал не поверил бы)) Вот так-то.

А можна по подробней, как выяснить о сгоревшем каскаде усилителя? У меня тоже стоит кларион (я б не сказал что дорогой) и тоже акумулятор за ночь садиться. И если магнитола поиграет 1-1,5 часа машыну уже не заведёш.

Опубликовано:

ВСЁ ЭТО ФИГНЯ, ребят! вроде бы взрослые, а верите в сказки...

Если устанавливаешь магнитолу, то главные провода ПЛЮС и МИНУС надо тока вести от аккумулятора, а не от прикуривателя и не от часов, потому что у прикуривателя предохранитель стоит меньшего сопротивления, вот то тож и при заводке АВТО она гаснет (магнитола), и вырубается при макс. громкости,

СОВЕТУЮ провести провода напрямую от аккумулятора, ну и на всякий случай плюсовой провод провести через дополнительный предохранитель, хотя это лишнее, так как на магнитоле последнее время уже это всё предусмотрено, насчёт панели на магнитоле-с завода сразу всё предусмотрено, т.е. эта панель за ночь сжирает ну какие милиметражи мощности аккумулятора, а в твоём случае, поменяй щётки на генераторе, т. к. может их там уже и нет, или зачисти получше их, и лучше бы поменяй аккумулятор, при выборе не выбирай самый дорогой, думая что он будет лучше-ЗАПОМНИ ВЕДЬ ТЫ ЖИВЁШЬ В РОССИИ, где качество стоит на самом последнем месте

УДАЧИ вам ребят...

Опубликовано:
ВСЁ ЭТО ФИГНЯ, ребят! вроде бы взрослые, а верите в сказки...

Если устанавливаешь магнитолу, то главные провода ПЛЮС и МИНУС надо тока вести от аккумулятора, а не от прикуривателя и не от часов, потому что у прикуривателя предохранитель стоит меньшего сопротивления, вот то тож и при заводке АВТО она гаснет (магнитола), и вырубается при макс. громкости,

СОВЕТУЮ провести провода напрямую от аккумулятора, ну и на всякий случай плюсовой провод провести через дополнительный предохранитель, хотя это лишнее, так как на магнитоле последнее время уже это всё предусмотрено, насчёт панели на магнитоле-с завода сразу всё предусмотрено, т.е. эта панель за ночь сжирает ну какие милиметражи мощности аккумулятора, а в твоём случае, поменяй щётки на генераторе, т. к. может их там уже и нет, или зачисти получше их, и лучше бы поменяй аккумулятор, при выборе не выбирай самый дорогой, думая что он будет лучше-ЗАПОМНИ ВЕДЬ ТЫ ЖИВЁШЬ В РОССИИ, где качество стоит на самом последнем месте

УДАЧИ вам ребят...

На новому акумуляторе чуть дольше держыт.



×
×
  • Создать...