iv.c Опубликовано: 24 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2008 Добрый Вечер,День,Урто ли!Подскажите, что делать? побивает руль: наконечники "ходят" в месте крепления к рейке, рейка затянута до упора и дальше не тянется.нужно менять рейку или наконечники, либо есть другой вариант решения этой проблемы?
Serg_x Опубликовано: 24 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2008 Добрый Вечер,День,Урто ли!Подскажите, что делать? побивает руль: наконечники "ходят" в месте крепления к рейке, рейка затянута до упора и дальше не тянется.нужно менять рейку или наконечники, либо есть другой вариант решения этой проблемы?Сами тяги на рейке ходят? Или наконечники люфтят? Что-то не понял...
iv.c Опубликовано: 24 октября 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 24 октября 2008 тяги на рейке (больше правая) просто один умелец сказал надо рулевое перебирать или вообще заменять рулевой механизм (5500руб) т.к. рейка не тянется больше,товарищ мой говорит что тяги менять надо. подскажите подможите опытом
шустрый Опубликовано: 24 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2008 тяги на рейке (больше правая) просто один умелец сказал надо рулевое перебирать или вообще заменять рулевой механизм (5500руб) т.к. рейка не тянется больше,товарищ мой говорит что тяги менять надо. подскажите подможите опытомДевятая рейка перебирается без проблем,а двенадцатая-уже со сложностями.Если сам ни разу не делал-возникнут сложности,хотя бывает и так,что меняешь только вкладыш и прижимную(регулировочную)гайку.У нас-в Сызрани(100 км. от Тольятти)рем.комплект 9-ой рейки стоит120 руб.,а 12-ая уже 850руб.Хотя новая рейка стоит 3.200руб.Если все делать аккуратно и есть навыки слесаря,то ничего сверхсложного в таком ремонте нет.Больше времени уходит на демонтаж-монтаж рулевой рейки с кузова,а то что у тебя люфтит рейка-даже не сомневайся.Удачи!
iv.c Опубликовано: 24 октября 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 24 октября 2008 Девятая рейка перебирается без проблем,а двенадцатая-уже со сложностями.Если сам ни разу не делал-возникнут сложности,хотя бывает и так,что меняешь только вкладыш и прижимную(регулировочную)гайку.У нас-в Сызрани(100 км. от Тольятти)рем.комплект 9-ой рейки стоит120 руб.,а 12-ая уже 850руб.Хотя новая рейка стоит 3.200руб.Если все делать аккуратно и есть навыки слесаря,то ничего сверхсложного в таком ремонте нет.Больше времени уходит на демонтаж-монтаж рулевой рейки с кузова,а то что у тебя люфтит рейка-даже не сомневайся.Удачи!т.е. если я правильно понял надо приобрести ремкомплект для рулевой? а можно если ставить новую рейку, то поставить 9 семейства?
profy Опубликовано: 25 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2008 т.е. если я правильно понял надо приобрести ремкомплект для рулевой? а можно если ставить новую рейку, то поставить 9 семейства?Если поставишь рейку 2108, радиус поворота уменьшится, но, при выкрученном до упора руле, колеса будут тереть об лонжероны. Отремонтируй старую рейку и не перься, там ничего сложного.
iv.c Опубликовано: 26 октября 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 26 октября 2008 спасибо за информациюСмотрел ремкомплект на рейку там идут новая гайка затяжки рейки (многогранная), и еще какой то цилиндр вроде, стоит это на на 2110 365р. это все что надо (+ ключ для затяжки рейки) или нежно еще чтото?
profy Опубликовано: 27 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2008 Наверное не цилиндр, а пластиковая втулка, обычно из-за нее реика и стучит. А разве в ремкомплекте нету пружины под регулировочную гайку. Я сам просто уже не помню что в комплекте. А так вроде все.
