AlxX Опубликовано: 21 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 21 августа 2008 Люди подскажите какое оборудование лучше для 110'тки, как его ставить и скока стоит.
Soloma Опубликовано: 24 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 24 августа 2008 эта гадость нах ненужна!!!!!!!!лучше поменяй валик дроссель ресивер литров на 5 и выпуск нормальный!!!!!!и будет лучше чем с этим "ухом"
AlxX Опубликовано: 25 августа 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 25 августа 2008 А можно расшифровать, чего, как и каких фирм брать.
GreeZzz Опубликовано: 9 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2008 Привет!Видел в продаже мокрую систему NOS всё уже в комплекте только поставить. У нас на ярославском авторынке в районе города Королёв сие чудо стот 22000 руб. Вот примерно стоимость +/- стественно!
vovich Опубликовано: 10 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2008 взорваться хотите ? ставьте на здоровье . не успеете 4-ю включить как двигло перебирать придеться .
GreeZzz Опубликовано: 11 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2008 а ЭТО СМОТРЯ КАК ПРИМЕНИТЬ!!!если например настроить на лошадок 10-15 то не взорвёмся да и ресурс не очень пострадает а так если на всю то конечно сгорит всё !
брабус Опубликовано: 11 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2008 Люди подскажите какое оборудование лучше для 110'тки, как его ставить и скока стоит.Со светофоров будешь пулять?
pory4ik Опубликовано: 14 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2008 а ЭТО СМОТРЯ КАК ПРИМЕНИТЬ!!!если например настроить на лошадок 10-15 то не взорвёмся да и ресурс не очень пострадает а так если на всю то конечно сгорит всё ! взорваться хотите ? ставьте на здоровье . не успеете 4-ю включить как двигло перебирать придеться .Бред.Смотря как настроить и как пользоваться. А стеклянный йух дураку ненадолго, это верно, и разобьет, и руки порежет... Другое дело, что те-же мощности снимаются с двигателей без всяких нитросов.
sharky Опубликовано: 24 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Бред.Смотря как настроить и как пользоваться. А стеклянный йух дураку ненадолго, это верно, и разобьет, и руки порежет... Другое дело, что те-же мощности снимаются с двигателей без всяких нитросов.Степень сжатия двигателей 21083/2111 и 2112/21124 благосклонно относится к закиси, просто нужно не бездумно подходить к установке и настройке, в этом главная особенность
Bankol Опубликовано: 28 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2008 На самом деле это полный бред. Для вазовских двигатолей азот это прямая дорога на копиталку. нафиг не нужная вещь. Сядь за комп и поиграй в NFS а из тачки ракету делать не надо! :)
Dima611 Опубликовано: 28 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2008 На самом деле это полный бред. Для вазовских двигатолей азот это прямая дорога на копиталку. нафиг не нужная вещь. Сядь за комп и поиграй в NFS а из тачки ракету делать не надо! :)Кому как... А кому охота, чтобы тачка здорово гоняла.
Serg_x Опубликовано: 29 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2008 Кому как... А кому охота, чтобы тачка здорово гоняла.Закончился азот - и поехал как все. Не прикольно :)
ELV1S Опубликовано: 29 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2008 На самом деле это полный бред. Для вазовских двигатолей азот это прямая дорога на копиталку. нафиг не нужная вещь. Сядь за комп и поиграй в NFS а из тачки ракету делать не надо! :) бред писать такой бредвазовский мотор признан одним из удачнейших разработак в мировом автопроме СЖ на сток моторое повторюсь за Шарки позволяет пшикать просто дело в другом закусь должна быть последним моментам когда уже больше не льзя снять ЛС с атмомотора за 22 тыс можно полажить валы и воткнуть ряд пребавка будет эфективнее нежели закусь на 10-15лс ИМХО
AlxX Опубликовано: 16 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 16 января 2009 бред писать такой бредвазовский мотор признан одним из удачнейших разработак в мировом автопроме СЖ на сток моторое повторюсь за Шарки позволяет пшикать просто дело в другом закусь должна быть последним моментам когда уже больше не льзя снять ЛС с атмомотора за 22 тыс можно полажить валы и воткнуть ряд пребавка будет эфективнее нежели закусь на 10-15лс ИМХО Воткнуть ряд? Эт чего такое? И вал если его менять так это пол движка сменить прийдеться...
ELV1S Опубликовано: 12 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2009 Воткнуть ряд? Эт чего такое? И вал если его менять так это пол движка сменить прийдеться... чиловег вы далекий ряд это набор шестерней в кпп с измененными передаточными числами относительно стока соответсятвенно поиграв рядом можно улутшить динамикудля разных целей используют разные ряды например для драг рэйсинга это 7-или 200 ряды для овощевозов 18-й для турбомотора 103 и тд и тптак же можно поменять Главную пару если хочеш быстрее разгонятся ставь 4,1-4,3 если медленей разгонятся но быстрее ехать то 3,7 на счет распредвала: менять ни чего не нужно кроме шестерни грм за место стока нужно Р/Р шестерня и соответственно каректеровка программы эбу либо в карбюраторном случае регулеровка карбюратара
1eks Опубликовано: 13 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 13 февраля 2009 Если брать по минимуму. Простая медецинская + балон простейший + трубки хомутики релююшки и тумблеры... может обойтись менее 10 тыщ. Установка самому там почти даже уметь то нечего не нада... бутылку куда душе угодно, трубки к карбюратору там всё подсоединяем настраиваем и всё... но ток не над забывать что стоковые железки в движке тож долго не проживут... поэтому ставим поршня другие.. клапана... и ещё по мелочи....
Ramon Опубликовано: 13 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 13 февраля 2009 А у меня есть темка в поворотники воткнуть лампочки (чтоб в бок светило), а то както стрёмно ездить в ночное время вдоль отбойника, а поворотники поставить светодиодные по верхнему контуру фары! Такой материал есть, но цены неактуальные.http://www.zr.ru/articles/38327
