Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Алекс_34

Первый CHECK

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

На 65000 пробега первый раз загорелся Check Engine. Считывание ошибки показало на датчик фаз (который на распредвале). Купил новый (270 руб) - заменил, обнулил. Ошибка больше не выскакивает.

 

Делимся, у кого на каком пробеге какие траблы с датчиками и мозгами возникали.

Опубликовано:

может я маленько не по адресу, но всетаки у мну тоже мотор калиновский стоит :)

так вот, на 20тыках помыл мотор, и сразу глюканул ДПДЗ. :)

Опубликовано:

На 32000 загорелся "ЧЕК". Выключил - завел :-) не помогло. Решил поехать за БК в магазин. Пока доехал, сам и не заметил как лампочка потухла... Так покупка БК и не состоялась...

Сейчас 38000, никаких беспокойств...

Опубликовано:

у меня после 30 000 загарелся низкий уравинь ДМРВ после обнулений через бк в скоре снова загорался. Бился я с ним бился-паминял - через день таже песня. помыл дросель и проблема ушла опять на 30 000 . Зря дениг тратил на самый дарагой датчик. теперь периодически мою дросель(как ашибку выдаст). А паследний раз не мыл а поменял дросель на 54мм(от 12ки).Пака что малчит!

Опубликовано:
Делимся, у кого на каком пробеге какие траблы с датчиками и мозгами возникали.

 

Пробег 2700....

Нажал газ в пол... Чек загорелся...

Заморачиваться по этому поводу не стал. Сбросил, всё работает...

 

зы: наверное сработал датчик жженой резины :)

Опубликовано:
Пробег 2700....

Нажал газ в пол... Чек загорелся...

Заморачиваться по этому поводу не стал. Сбросил, всё работает...

 

зы: наверное сработал датчик жженой резины :)

даже на самых крутых бумерах такого нету :) А у нас есть! :)

Опубликовано:

У меня как раз перед ТО-1 высветился чек. Честно - думала, что что-то с двигателем. :) В сервисе комп ничего не обнаружил. Но больше чек не загорается.

Опубликовано:

Первый раз это когда я брал у папы машину и отключал спидометр, и загорелся чек, я как то даже не смог сразу понять из за чего! а второй раз это когда папа залил плохого бензина и убил этим свечи!!!!

Опубликовано:

А у меня загорелся чек на 4000, токо перед этим отключился спидометр и показатели компа те что связаны с датчиком скорости- сначала подумал на него, а потом вместе с отключением спидометра стала неадекватно вести себя стрелка указателя топлива, на достаточно большое значение отклоняться при разгонах, торможениях и поворотах

потом всетаки чек пока погас, а спидометр с указателем топлива переодически херовничают

помоему это глюк компьютера

Что скажете?

Опубликовано:
А у меня загорелся чек на 4000, токо перед этим отключился спидометр и показатели компа те что связаны с датчиком скорости- сначала подумал на него, а потом вместе с отключением спидометра стала неадекватно вести себя стрелка указателя топлива, на достаточно большое значение отклоняться при разгонах, торможениях и поворотах

потом всетаки чек пока погас, а спидометр с указателем топлива переодически херовничают

помоему это глюк компьютера

Что скажете?

Купи нормальный БК. У тебя что то с датчиком скорости наверное. Пока расшифровки ошибки не будет, гадать долго можно.

Опубликовано:

была у меня калина седан в 2006 году честно отьездила 58 тыщ , затем первый раз

загорелся чек , сразу два датчика на замену по 1,500 рубликов ,затем реле вентилятора это

другая история, , ну и мелочи ролик , лампочки ,замки дверей,, дальше страшней коробка ,

с хрустом начала включаться задняя скорость , не вы держал и продал калинку .....

ну а так если честно она мне нравилась......

Опубликовано:
у меня после 30 000 загарелся низкий уравинь ДМРВ после обнулений через бк в скоре снова загорался. Бился я с ним бился-паминял - через день таже песня. помыл дросель и проблема ушла опять на 30 000 . Зря дениг тратил на самый дарагой датчик. теперь периодически мою дросель(как ашибку выдаст). А паследний раз не мыл а поменял дросель на 54мм(от 12ки).Пака что малчит!

 

Печкой затопил мозги, поменял. Теперь почти постоянно горит датчик, на сервисе первый раз заменили датчик коленвала и сняли ошибку. Не помогло. второй раз развели руками и просто сняли ошибку. Горит :) !

Опубликовано:

Машину взял с пробегом 48000. При мне чек дал о себе знать около 52000. 328 ошибка (датчик детонации). Иногда появляется - сбрасываю и дальше еду. Весной думаю клапана отрегулировать, может поможет...

Опубликовано:
Машину взял с пробегом 48000. При мне чек дал о себе знать около 52000. 328 ошибка (датчик детонации). Иногда появляется - сбрасываю и дальше еду. Весной думаю клапана отрегулировать, может поможет...

наверное глючит датчик детонации

Опубликовано:

Ну типа 2200. Загорелся правда на ста км...Датчик неровной дороги. вот. Завтра еду на перепрошивку и отключаю его к чертям. Пока все =) Тьфу-Тьфу-Тьфу

Опубликовано:
наверное глючит датчик детонации

 

Менял - не помогло... Самое интересное, что появляется практически в одном месте на дороге, в большой низине. Когда с горки спыскаюсь уже жду когда сработает...

Опубликовано:
Менял - не помогло... Самое интересное, что появляется практически в одном месте на дороге, в большой низине. Когда с горки спыскаюсь уже жду когда сработает...

 

может датчик холостого хода?

Опубликовано:
Менял - не помогло... Самое интересное, что появляется практически в одном месте на дороге, в большой низине. Когда с горки спыскаюсь уже жду когда сработает...

:) А у тебя точно ЧекЭнж загорается? Обычно когда с горки едешь загорается (!) (как на моем аватаре), типа внимание маловато тормозухи.

Опубликовано:
:) А у тебя точно ЧекЭнж загорается? Обычно когда с горки едешь загорается (!) (как на моем аватаре), типа внимание маловато тормозухи.

 

Точно чек. По компу 0328 ошибка.

Опубликовано:
По компу 0328 ошибка.

Высокий уровень шума двигателя.

сними колодку с датчика детонации и посмотри крепление проводов к контактам( сними колодку с датчика и ты увидишь,датчик или нет)

И вот ещё:

 

Возможные причины:

1. Детонация.

2. Неисправность датчика детонации.

3. Замыкание провода соединяющего ДД с контроллером на 12В или контакт его в в/в проводом зажигания.

4. Неисправность контроллера.

Опубликовано:
Высокий уровень шума двигателя.

 

Это я знаю... Уже писал, что попробую, как потеплеет, сгонять на регулировку клапанов.






×
×
  • Создать...