sergei 70 Опубликовано: 26 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 сентября 2009 Да нет.. Вот думаю фильтр салонный может сменить и стекло зачистить и антизапотевателем обработать... Не знаю че получится.. Посмотрим)попробуй потом отпишись что было
Gehenna Опубликовано: 26 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 сентября 2009 Всем привет! Ребят, подскажите в чем проблема! В общем происходит что-то странное, началось месяца два назад - стекло лобовое не то что бы запотевает, а оно как будто жирное, мутное... Пальцем проведешь - остаются разводы... И опять покрывается( Чем только не мыл! По началу вроде чистое, но немного погодя такая же ерунда... Тряпкой тереть бесполезно - не помогает... Вечером видимость плохая из-за этого "запотевания"... Обдувы не помогают.. Вчера ехал вечером, невозможно, рукой протирал, отвлекся, чуть девок не сбил блин.... В чем же проблема? Спасибо! У меня такая же проблема. Дело в том, что у тебя течет радиатор печки или краник. От антифриза моментально такой налёт на стекле появляется. Выход один - снимать торпедо и устранять течь.
toplaton Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 Болел запотевшими окнами как и все. Но если включить на обдув ног, все проходит, независимо от количества пассажиров. В начале даю максимально высокую температуру и по нем ногу свожу к оптимальной. Как только выключаю птсец, невозможно ездить.
анэт Опубликовано: 28 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2009 Это проблема у меня и на десятке была и на калине сейчас есть .пришлось ставить дифлекторы и открывать окно в дождь.
Ронин Опубликовано: 30 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2009 У меня 2110, всякий раз, когда начинается дождь, в любое время года, все стёкла начинают моментально потеть. Помогает только включение печки и приоткрытие бокового стекла. Как с этим бороться? У меня таже проблема. Пробовал средство антитуман - помогает, но как высохнет остаються розводы. Проблема в конструкции автомобиля. У иномарок фильтры салона размещены за бардачком, там он не мокнет. Без фильтра тоже никуда. Странно что заводом изготовителем предусмотренно намокание фильтра, даже в его инструкции написали, что после намокания востанавливает свои свойства за 20 мин. при вкл. вентиляторе. Борюсь приоткрытыми окнами со всех сторон. Хуже всего летом в ливень, не всегда помагает сквознячок. Когда на дворе холодно, можно врубить печку на 26 и оставить щели со всех сторон по 2 см, а летом нужен кондюк. Но и тут бочина была, текла вода на голову, поставил водостоки. Но не все так плохо, все равно люблю десятину
Ронин Опубликовано: 30 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2009 У меня 2110, всякий раз, когда начинается дождь, в любое время года, все стёкла начинают моментально потеть. Помогает только включение печки и приоткрытие бокового стекла. Как с этим бороться? Только один выход - поставить кониционер. Даже если потратить 1000$ на него, десятка все равно останется лудше иномарки в плане дешевизны обслуживания и ремонта.
Ронин Опубликовано: 30 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2009 Здравствуйте уважаемые!!!проовал два вида антизапотевайки..... полная ерунда....если у кого сработало подскажите производителя.... Я пробовал один. точно не помню, вроде белая банка, синими буквами antifog написано и карикатурка какая-то мультяшечная была. воняет сразу, но как высохнет запаха нет. зато остаются жирные разводы. пользовался когда далеко ехать нужно, и дождь всю дорогу. сразу после дождя надо мистер мускулом драять, а так средство справляеться с своей задачей. вот продукт ликви-моли, думаю он помогает лучше http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...atalogue_id=107
YKUT77 Опубликовано: 30 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2009 у меня блин таже фигня,как дождь,особенно правая сторона потеет
DENIS! Опубликовано: 31 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2009 у меня блин таже фигня,как дождь,особенно правая сторона потеетСодержим в чистоте салонный фильтр!(если он есть)
Ронин Опубликовано: 2 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2009 Содержим в чистоте салонный фильтр!(если он есть) даже новый чистый фильтр во время дождя здорово намокает, вот окна и потеят от того что их обдувает влажный фильтр. можно чуть чуть облегчить ситуацию хорошенько просушыть салон, особенно коврики, и не ездить с бодуна :)
Коляныч Опубликовано: 8 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2009 Содержим в чистоте салонный фильтр!(если он есть)Во во! проблема была, но с заменой фильтра вообще потеть перестали! :)
Dim4ikKiB Опубликовано: 30 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2009 Болел запотевшими окнами как и все. Но если включить на обдув ног, все проходит, независимо от количества пассажиров. В начале даю максимально высокую температуру и по нем ногу свожу к оптимальной. Как только выключаю птсец, невозможно ездить. Так же пользуюсь обдувом ног,стекла не потеют, но проблема в том,что в машине становиться очень жарко,печка работает только в крайних положениях
L103 Опубликовано: 30 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2009 Поповоду потеют, это все ерунда, у меня зимой стекла не просто запотевают они у меня мокрые, когда еду боковые стекла просто замерзают напроч, лобовик постоянно под обдувом, не замерзает но запотевает слегка, когда стою наместе все стекла растаивают, но все равно влажные, машина 1999г, как только ехать начинаю снова замерзают, печка не течет 100%, вместо салонного фильтра поставил типо марли, с шторки вырезал и приклеил под жабо(летом все ок, листья в салон не летят, пыли меньше стало, но зато зимой постоянно забита снегом и не очистить никак), был косяк с термостатом, поменял термоэлемент, вроде горячим дует а толку 0, вот и лдомаю голову что ещё такое сделать с этим гггг..м что бы настало тепло в машине, добавлю ещё у меня кажись пароги прогнили, может из за этого дубняк ?
sergei-19766 Опубликовано: 3 января 2010 Жалоба Опубликовано: 3 января 2010 Поповоду потеют, это все ерунда, у меня зимой стекла не просто запотевают они у меня мокрые, когда еду боковые стекла просто замерзают напроч, лобовик постоянно под обдувом, не замерзает но запотевает слегка, когда стою наместе все стекла растаивают, но все равно влажные, машина 1999г, как только ехать начинаю снова замерзают, печка не течет 100%, вместо салонного фильтра поставил типо марли, с шторки вырезал и приклеил под жабо(летом все ок, листья в салон не летят, пыли меньше стало, но зато зимой постоянно забита снегом и не очистить никак), был косяк с термостатом, поменял термоэлемент, вроде горячим дует а толку 0, вот и лдомаю голову что ещё такое сделать с этим гггг..м что бы настало тепло в машине, добавлю ещё у меня кажись пароги прогнили, может из за этого дубняк ?Скорее всего это печка течёт, попробуй с закрытой печкой поездить минут 10, потом открой печку и почувствуешь запах тосола. Я заливал герметик для радиатора, поездил недклю нормально, потом опять двадцать пять, буду ждать тепла и разбирать отопитель-менять.
L103 Опубликовано: 3 января 2010 Жалоба Опубликовано: 3 января 2010 Скорее всего это печка течёт, попробуй с закрытой печкой поездить минут 10, потом открой печку и почувствуешь запах тосола. Я заливал герметик для радиатора, поездил недклю нормально, потом опять двадцать пять, буду ждать тепла и разбирать отопитель-менять.Запаха тосола нету в салоне 100%!!!, друг утверждает что это из за того что салон не проветривается с улицы, все из за заслонки + фильтры(самопал), щас оч холодно да и не езжу пока что на ней, потеплеет, вырву самопальный фильтр и открою заслонку, если не поможет то думаю поменять печку, скорей всего на медную (производительность выше). А вообще я бы убил за этот сраный забор воздуха, придумали же, вся вода весь снег и прочая гадость четка сыпется туда, неужели нельзя было что то полудше придумать, и вентиляция, одним словом инженеров автоваза надо увольнять нафиг и нанимать я не знаю японцев что ли немцев, но ни как не Русских!!!!
Дёня Опубликовано: 3 января 2010 Жалоба Опубликовано: 3 января 2010 а если заткнуть воздуханы идущие вниз и назад, то стекла потеют явно меньше, попросту с верхних лучше дует, но ноги при этом мерзнут значительно быстрее... у меня вот заднее стекло не обогревается, старенькое, нити все проклеивал, спасло на 3 дня и снова перегорели, взял компьютерный куллер (100 рублей ему цена, работает от 12В), закрепил на полке, направил на стекло, подключил к проводам обогрева, жмешь на кнопку "обогрев" включается пропеллер, стекло отпотевает полностью за 15 минут. вот думаю теперь как тоже самое сделать на боковые стёкла... можно грубо конечно прикрутить, но хочется красиво же...=)
L103 Опубликовано: 4 января 2010 Жалоба Опубликовано: 4 января 2010 а если заткнуть воздуханы идущие вниз и назад, то стекла потеют явно меньше, попросту с верхних лучше дует, но ноги при этом мерзнут значительно быстрее... у меня вот заднее стекло не обогревается, старенькое, нити все проклеивал, спасло на 3 дня и снова перегорели, взял компьютерный куллер (100 рублей ему цена, работает от 12В), закрепил на полке, направил на стекло, подключил к проводам обогрева, жмешь на кнопку "обогрев" включается пропеллер, стекло отпотевает полностью за 15 минут. вот думаю теперь как тоже самое сделать на боковые стёкла... можно грубо конечно прикрутить, но хочется красиво же...=)Вы меня конечно извените, но по мне так куллеры от компов это полнейший колхоз, я хочу что бы в стандарте оно работало как должно быть. Даже идея с газ помпой я считаю не к чему, хотя может и ошибаюсь.
megavoltomsk Опубликовано: 5 января 2010 Жалоба Опубликовано: 5 января 2010 ребята вы конечно извините меня! но вся ваша проблема была и будет в недостаточной церкуляции воздуха в салоне проверям все отточный воздуховоды на предмет работоспособности, у кого динамики на задних дверях где раньше была решотка вентеляции ну чтож придётся убрать их! в шумке у кого она есть нужно сделать отверстие где решотка панели двери и обязательно проверяем сам клапан на торцевой стороне двери не завис ли он, принеобходимости меняем!если кто не верит что причина в это проведите эксперемент приоткройте заднии окна на пол сантиметра и прокатитесь вы всё увидите сами! Конечно если у вас всё в порядке с печкой!
hvatok Опубликовано: 5 января 2010 Жалоба Опубликовано: 5 января 2010 ребята вы конечно извините меня! но вся ваша проблема была и будет в недостаточной церкуляции воздуха в салоне проверям все отточный воздуховоды на предмет работоспособности, у кого динамики на задних дверях где раньше была решотка вентеляции ну чтож придётся убрать их! в шумке у кого она есть нужно сделать отверстие где решотка панели двери и обязательно проверяем сам клапан на торцевой стороне двери не завис ли он, принеобходимости меняем!если кто не верит что причина в это проведите эксперемент приоткройте заднии окна на пол сантиметра и прокатитесь вы всё увидите сами! Конечно если у вас всё в порядке с печкой!Но практически на всех форумах спецы пишут что надо заклеивать скотчем эти решётки, а делать клапана в багажнике.
megavoltomsk Опубликовано: 5 января 2010 Жалоба Опубликовано: 5 января 2010 Но практически на всех форумах спецы пишут что надо заклеивать скотчем эти решётки, а делать клапана в багажнике. ну давай зделай себе дырку в заднем крыле под бампером а потом удевляйся откуда вода в багажнике, и что это крыло так стало быстро гнить! потом не забуть ещё дырку в полку задней зделать, особенно важная дырка будет для любителей хорошошей музыки! когда звук нижней части динамика будет перебивать звук верхней части динамика!
L103 Опубликовано: 7 января 2010 Жалоба Опубликовано: 7 января 2010 ну давай зделай себе дырку в заднем крыле под бампером а потом удевляйся откуда вода в багажнике, и что это крыло так стало быстро гнить! потом не забуть ещё дырку в полку задней зделать, особенно важная дырка будет для любителей хорошошей музыки! когда звук нижней части динамика будет перебивать звук верхней части динамика!ну что же сделал как вы уважаемый сказали, клапана эти вообще нафиг открутил, воздухозаборник открыт полностью, и один фиг все замерзает, так что не стоит брасаться громкими словами, а то что люди придумывают все что угодно, лижбы в их тазике было тепло и уютно, только им в +, правдо проверял я вечером в -38 градусов, и ноги мерзнут %(....думаю радиатор ещё поменять но если это не поможет я тогда уже не знаю...
megavoltomsk Опубликовано: 7 января 2010 Жалоба Опубликовано: 7 января 2010 ну что же сделал как вы уважаемый сказали, клапана эти вообще нафиг открутил, воздухозаборник открыт полностью, и один фиг все замерзает, так что не стоит брасаться громкими словами, а то что люди придумывают все что угодно, лижбы в их тазике было тепло и уютно, только им в +, правдо проверял я вечером в -38 градусов, и ноги мерзнут %(....думаю радиатор ещё поменять но если это не поможет я тогда уже не знаю...В -38 даже на иномарках стёкла намерзают кроме конечто тех у которых раздельный климат контроль и прочие! сам убидился на днях на улице было -34 в такси ехал сначало в короле 2005г стекла при движении замерзали в плоть до лобового, потом ниссан сани таже песьня! и в оконцове был цифиро даже на такой машине и то задние боковые замёршие напрочь переднии на половину! я думаю на такие экстрмы наши машины не преспособлены! а КЛАПАН ты вообще зря снял! потом замерзают окна не только от вентеляции а и из-за печки на 70% это тебе в другую тему я там достаточно подробно описал что нужно делать! плюс нужно обратить внимание на зазор между задней дверью и аркой зад. крыла не сведён ли он к миниуму!(это по части вентеляции)
Viper2107 Опубликовано: 7 января 2010 Жалоба Опубликовано: 7 января 2010 подскажите а как часто менять надо салонный фильтр. у меня машина уже год :)
Satch Опубликовано: 7 января 2010 Жалоба Опубликовано: 7 января 2010 подскажите а как часто менять надо салонный фильтр. у меня машина уже год :)Зависит от пробега и где эксплуатируется. Также при постоянном запотевании окон, с которым невозможно бороться, при слабой работе вентилятора печки
Gretsay Опубликовано: 5 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2010 а если фильтр хорошенько простирнуть? можно не менять? толк будет?
