FDX Опубликовано: 12 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2008 Замена ГБЦ 21053- какие могут быть проблемы?
REYNOR Опубликовано: 13 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2008 Во-первых, двигателя ВАЗ-21053 не существует. Если машина 21053, то двиг скорее всего ВАЗ-2103.Проблем не должно возникнуть ,но работа достаточно трудоемкая. Описать весь процесс не удастся, это ты в книжках смотри-читай.Надо работу планировать с утра в хорошую погоду.Придется сливать ОЖ, запастись новыми прокладками крышки клапанов и ГБЦ. Герметиком для последней, если она без него. Соответствующий инструмент должен быть.После сборки придется настраивать ГРМ. А для чего хочешь снимать?
оlег Опубликовано: 13 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2008 Во-первых, двигателя ВАЗ-21053 не существует. Если машина 21053, то двиг скорее всего ВАЗ-2103.Проблем не должно возникнуть ,но работа достаточно трудоемкая. Описать весь процесс не удастся, это ты в книжках смотри-читай.Надо работу планировать с утра в хорошую погоду.Придется сливать ОЖ, запастись новыми прокладками крышки клапанов и ГБЦ. Герметиком для последней, если она без него. Соответствующий инструмент должен быть.После сборки придется настраивать ГРМ. А для чего хочешь снимать? Да нет. Похоже там двигатель стоит с ремнём( без цепи).
REYNOR Опубликовано: 13 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2008 Да нет. Похоже там двигатель стоит с ремнём( без цепи). Для снятия ГБЦ это не столь принципиально.
Rеаnimаtor Опубликовано: 13 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2008 Двигло 05 от 03 отличается на один взгляд. Ремень сразу видно, и спереди кожух такой специфический. А у 03 его нет, и у 05 крышка дюралевая, а у 03 желзная. Но, как верно заметил REYNOR, это не суть при замене ГБЦ
