Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Всем Доброго времени суток!

Что то искал и не нашёл темы(

кто нибудь ставил вентилятор с большим количеством лепестков? Как оно? Лучше охлаждает?

Опубликовано:
Всем Доброго времени суток!

Что то искал и не нашёл темы(

кто нибудь ставил вентилятор с большим количеством лепестков? Как оно? Лучше охлаждает?

Да, тема была, ставили, одни положительные отзовы.

Опубликовано:
Я помню,но никак не могу найти эту тему(( не подскажешь?

Неа, народ просто писал в скользь об этом. Но все довольны, последний раз Харьковчанин отписывал недавно.

Опубликовано:

Хочу тоже поставить, кто ставил (или хотя снимал лопасти) подскажите, на чем они держаться? Всякие ли подойдут, помниться кто то говорил что некоторые не подходят. :)

Опубликовано:
Хочу тоже поставить, кто ставил (или хотя снимал лопасти) подскажите, на чем они держаться? Всякие ли подойдут, помниться кто то говорил что некоторые не подходят. :)

Там эта штука с лопостями снимается и новая одевается. Покупать по размеру одинаковые надо.

Опубликовано:
Там эта штука с лопостями снимается и новая одевается. Покупать по размеру одинаковые надо.

:huh: под "этой штукой" ты подрузамеваешь ротор (железный стержень выходящий из электромотора, на котором лопасти репяться)?

Опубликовано:
:huh: под "этой штукой" ты подрузамеваешь ротор (железный стержень выходящий из электромотора, на котором лопасти репяться)?

Нет :) Штука, это сама фигня с лопостями :) Крыльчатка короче :)

Опубликовано:
Четно говоря, я искал пропеллер с большим количеством лопастей - но так и не нашел...

Должны быть, Харьковчанин в Харькове нашел без проблем.

Опубликовано:

Явот вчера был у себя на базаре и тоже не нашел! хочу поставить 6 или8 лопастные! какие лучше?

долго ли вообще снимать с радиатора этот пропеллер?

Опубликовано:
Явот вчера был у себя на базаре и тоже не нашел! хочу поставить 6 или8 лопастные! какие лучше?

долго ли вообще снимать с радиатора этот пропеллер?

Неа, снимать его легко. (сравнительно :) )

Опубликовано:
Явот вчера был у себя на базаре и тоже не нашел! хочу поставить 6 или8 лопастные! какие лучше?

долго ли вообще снимать с радиатора этот пропеллер?

8 лучше нверняка) Вот только интересно...и шума больше будет наверно)

Опубликовано:
8 лучше нверняка) Вот только интересно...и шума больше будет наверно)

 

А вроде все говорят что наоборот шума меньше!

 

+1

Легко, просто иногда с первого раза не допирает как :)

я уже мурзилку почитал вроде нечего сложного! осталось найти пропеллер!

Опубликовано:

я себе ставил 8-ми лопастную. снимается все элементарно но надо запастись торцевым ключем на 8 и на 10 а то гемора много будет пи креплении опоры радиатора. Снимается старая крыльчатка и ставится новая. При затяжке болтиков тянуть не со всей дури т.к. радиатор пластиковый. По себе скажу шума и вибраций стало намного меньше, но я еще смазал подшибники двигателя. Самое главное то что охлажение эффективнее стало.

Опубликовано:
Должны быть, Харьковчанин в Харькове нашел без проблем.

 

А у нас то только и два источника запчастей Одесса для "иностранок" и Харьков для жигулей - все... Так-что когда приходишь в любое место на рынок или магазин неважно - ответ "поедет машинка за товаром в Харьков, посмотрят... если есть то привезут... но пока не встречали". Возможно такое чудо техники дальше Харькова и не выезжало :)

Опубликовано:

Купил в Кунцево,за 200р,8-ми лопастной,работает по моему также как и 4-х) Только звук приятней,тише и мощнее,как на иномарках.

Опубликовано:

Так что-то я в своей феррари давно не копался. Пойду тоже поищу эту крыльчатку. Вообще-то она должна создавать большое воздушное давление, звук должен стать глухим. Охлаждать должна быстрее, след. и время работы вентилятора уменьшится. Вообщем, попробую, если найду.

Опубликовано:

C другой стороны:

У 4-х лопастной крыльчатки (относительно 6-ти и 8-ми лопастных крыльчаток) лопасти имеют бОльшую площадь и загнуты под бОльшим углом, соответственно, за одно и тоже время пропускают (задувают) БОЛЬШИЙ воздушный поток, поэтому он (вентилятор) и громче работает.

 

p.s. Получается так, что чем больше лопастей, тем меньше создаваемый ими шум, НО и эффективность уменьшается (за счет меньше воздушного потока в единицу времени) :)

Опубликовано:
C другой стороны:

У 4-х лопастной крыльчатки (относительно 6-ти и 8-ми лопастных крыльчаток) лопасти имеют бОльшую площадь и загнуты под бОльшим углом, соответственно, за одно и тоже время пропускают (задувают) БОЛЬШИЙ воздушный поток, поэтому он (вентилятор) и громче работает.

 

p.s. Получается так, что чем больше лопастей, тем меньше создаваемый ими шум, НО и эффективность уменьшается (за счет меньше воздушного потока в единицу времени) :)

+5

Всё верно сказал,относительно шума намного тише,глуше,относительно охлаждения-4-х лепестковый мне кажется больше воздуха задувает.



×
×
  • Создать...