Артём Опубликовано: 25 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2008 Люди есть ли смысл ставить завихритель?? Его ведь надо ставить вместо резонатора ?? Машинка станет наверно ралийная ?? Подскажите ?? :)
Nomad Опубликовано: 26 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 Ага если пердеть будет по другому у тебя сразу раллийной станет машинка, что за глупость, тогда еще жОлтые брызговики поставь, на лобовуху полосу жОлтую наклей типа там Sparko и она ваще летать будет. Гы-гы. Ну что Вы как дети, у нас молодежь по городу тоже носится, наставят пердаков прямоточных или такого сечения что нога туда пролазит и думают что машина спортивная вот и гоняют гоняют, только звук еще никому мощи не добавил.
Артём Опубликовано: 26 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 Дык ты не понял, я хочу узнать есть смысл ставить Завихритель, что он вообще делает ?? Ил не нужно. Про прямоток я не хочу себе такой чтоб она орала, хочу потом купить такой с которого выходит красивый звук , а не грохот на пол города. Меня интересует завихрушка ............... :)
Сергей Опубликовано: 26 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 Дык ты не понял, я хочу узнать есть смысл ставить Завихритель, что он вообще делает ?? Ил не нужно. Про прямоток я не хочу себе такой чтоб она орала, хочу потом купить такой с которого выходит красивый звук , а не грохот на пол города. Меня интересует завихрушка ............... :)Кроме выкинутых денег на непонятный звук, смысла нету. Я бы лучше наклеил наклейку "Эспарго" и получил бы дополнительно 10 храмых кабыл :P
Артём Опубликовано: 26 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 ДА блин никто ничё клиеить н е хочет. Я хочу узнать для чего нужен ЗАВИХРИТЕЛЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Можите мне ответить и есть ли смысл его ставить на машину ???????????????????????????
Сергей Опубликовано: 26 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 ДА блин никто ничё клиеить н е хочет. Я хочу узнать для чего нужен ЗАВИХРИТЕЛЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Можите мне ответить и есть ли смысл его ставить на машину ??????????????????????????? :) Да глупый типа тюнинг и смысла нету.
Артём Опубликовано: 26 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 Почему глупый ?? Мне сказали что будет быстрей выхлоп улетать ?? Ил это не так ??
Сергей Опубликовано: 26 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 Почему глупый ?? Мне сказали что будет быстрей выхлоп улетать ?? Ил это не так ??НУ может теоретически и да, на практике выхлоп ну может чуть чуть лучше будет выходить, только это в итоге тебе ничего вообще не даст, только выкинутые деньги.
Артём Опубликовано: 26 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 И орать она будеткак бешеная ?? ТАк что ладно наверно пока с этим можно подождать ... Хотя нада ещё посмотреть мнения людей !! У тя не стоит такй штуки ?? Ил прямоточины ??
NightWildChild Опубликовано: 26 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 Да обязательно поставь! Выиграешь в лучшем случае 5 л.с. Это будет уже просто нечто! Я только главного не понимаю, как вы хотите из обоссанного 9 двигателя на 70 л.с. и 1,5 л выжать какой-то красивый звук?! Ну получиться пердеж разных тембров, я когда таких вижу только одно в голове - дурак, что ж поделать...Купи себе хотя бы WRX или Lancer Evo, и не нужно будет ставить никаких там запердителей, а из ВАЗА ты себе спорткар не сделаешь никогда! Так что езди себе спокойно и не ставь всех этих левых прибамбасов, лучше оставь деньги на необходимый ремонт.P.s. вот у меня как раз позавчера штаны приемные треснули, вот это был ЗВУК! Это был просто супер спорт! На 2000 оглядывались прсто все на улице! А уж в салоне вообще сказка, никакой музыкой не заглушить :)
Сергей Опубликовано: 26 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 У тя не стоит такй штуки ?? Ил прямоточины ??Нет, я такими глупостями не занимаюсь :P Мне штатный не мешает всех рвать, кто в моей весовой категории :)
Артём Опубликовано: 26 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 Ну если у тебя 70 лошадок молодца , у меня не 70 а 81 это я так !! И есть прямотчники хорошие которыне ПЕРДЯТ как дурные а просто хороший звук дают !! ДА и если конешно поставить завихрушку то тогда будет мне кадется пирдеть как резная ведь надо вырезать резонатр !! А тогда чё останется от глушителя ?? Ничего прямаю труба !! Вот это будет машина ралли !! ТАк вот незнаю теперь ставиьт его или нет !! ??
Сергей Ч. Опубликовано: 26 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 из ВАЗА ты себе спорткар не сделаешь никогда!Я лично видел 8-ку 1990 г.в., пригнанную реэкспортом из Франции, у которой под капотом было 150 л.с. По словам ее владельца, из карбового движок переделали на инжекторный, но по сложной схеме - с 2-мя контроллерами. То, что там было под капотом, ваще с трудом походило на двигатиель 21083. И, кстати, рычала она не особо.
Артём Опубликовано: 26 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 НУ никто и не собирается делать Спорт кар !! Просто хочется хороший звук. А вот про инжектор на восьмёре с двумя контроллерами интересно !!
VICTORIAN Опубликовано: 26 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 Чего вы напали на человека? так скажите или нет он какуето пользу дает или нет? мне кажеться всёже завихритель лучше чем стандартный резонатор!или есть какието лучшие альтернативы резонатору?
Артём Опубликовано: 26 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 А может просто никто не знает ?? :) И пишут всякую не понятно что !!
VалИноГ Опубликовано: 26 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2008 что за завихритель такой??? :) все ходят вокруг да около <_< хоть бы сЦылу наконец какую-нить кининули что-ли :huh:
Delerium Опубликовано: 27 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2008 Да обязательно поставь! Выиграешь в лучшем случае 5 л.с. Это будет уже просто нечто! Я только главного не понимаю, как вы хотите из обоссанного 9 двигателя на 70 л.с. и 1,5 л выжать какой-то красивый звук?! Ну получиться пердеж разных тембров, я когда таких вижу только одно в голове - дурак, что ж поделать...Купи себе хотя бы WRX или Lancer Evo, и не нужно будет ставить никаких там запердителей, а из ВАЗА ты себе спорткар не сделаешь никогда! Так что езди себе спокойно и не ставь всех этих левых прибамбасов, лучше оставь деньги на необходимый ремонт.P.s. вот у меня как раз позавчера штаны приемные треснули, вот это был ЗВУК! Это был просто супер спорт! На 2000 оглядывались прсто все на улице! А уж в салоне вообще сказка, никакой музыкой не заглушить :)Вы неправы. при наличии мозга и этот мотор становится шедевром. Лично видел 100сильные моторы с минимальными изменениями. А вообще рекоменду поинтересоваться у валенка, что могут эти моторы. что за завихритель такой??? :) все ходят вокруг да около <_< хоть бы сЦылу наконец какую-нить кининули что-ли :huh:Я короче ХЗ, Тох, но походу один раз сталкивался. Это типа турбинки, которая вхреначивается в примную трубу, и при наборе оборотов содаёт разряжение в сисетме выпуска. Ну, вроде здравость идеи есть, но это вкупе с распредом и впуском... а так, я ХЗ)
Артём Опубликовано: 27 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2008 ДА прально , это труба она вваривается вместо резонатора, есть разной длины и разных объемов, внутри в ней такие бортики которые образуют вихрь , тоесть воздух вылетае быстрей , сообтвецтвенно увеличивается разгон !! Это я так поверхностно знаю !!
Сергей Опубликовано: 27 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2008 Ну, вроде здравость идеи есть, но это вкупе с распредом и впуском... а так, я ХЗ)+1Если уж тюнить, хотя бы немного, то нужно тюнить всю цепь, а так толку не будет, если по одному элементу тыкать.
VалИноГ Опубликовано: 27 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2008 какая-то хрень получается. с помощью куска трубы с прибабахами увеличить пропускную способность всей системы. в этой трубе поток увеличится да не спорю, но во всей трубе врядли... <_< вспомните хотя бы устройство карбюратора. для чего там сделанны диффузоры? для того что бы увеличить скорость потока при том же количестве воздуха изменив сечение трубы. так и здесь же.кароч все енто фуфыл имхо :)
Артём Опубликовано: 27 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2008 Да нарерно всётки это всё херь поная .....
Сергей Опубликовано: 27 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2008 Да нарерно всётки это всё херь поная .....Ды 2-й день твердим это :)
Bach Опубликовано: 27 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2008 Да нарерно всётки это всё херь поная .....ага, если тока с завихрителем. Вон ВаленоГ на своём крокодиле летал без завихрителя так, что я за ним едва на стоковом 1,6 16 v поспевал (поспевал конечно, но летал он здорово). А крокодайл у него карбовый был. А хочешь звук нормальный - поставь грамотную музыку, многоколоночную с сабом усилком и нормальной головой. Дилериум в этой области профессор. И звук будет достойный и бабло вроде как не на ветер выкинешь. Хочешь прибавку мощи - выкинь кат и чипонись. Хочешь много мощи - выкинь кат, чипонись, поменяй поршневую, распред, коленвал, валы коробки, дифференциал, маховик, клапана, подвеску, тормоза. Короче тыщёнки на 2,5 - 3 американских доллеров, это поминимуму.
Артём Опубликовано: 28 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2008 Для начала я лучше Чипонусь, Катал я уже выкинул .... !!! И будем думать дальше. Всем спосибо!!