кресла в 21099

[Silver_Clash]

А ссылочку эту ты не сможешь выложить? Для меня этот вопрос щас актуален как никогда (в планах изменение тормозной системы, те же кресла и много другово). Единственное что меня щас это останавливает так только ЗАКОН. Самый идеальный вариант если у кого знакомый гаишник.

Кстати о сиденьях, установка десятошных помойму это глупо, так как их отличие от девятошных не существеная. С иномарок брать черевато: во-первых не угадаешь с высотой, во- вторых климы на подогрев перепаивать.

На мой взгляв перетяжка наиболее выгодное и правельное. В Ростове-на-Дону у хорошего мастера (проверено) перешив передних сидений и заднего дивана (Зам.кожа,Велюр) это стоит 12000. Обшив всего салона (за исключением панели)- 16 тыков.

 

На счет ссылки - к сожалению не могу найти этот пост. создай тему в соответствующей ветке! Знатоки помогут!

 

На счет кресел:

десяточные очень отличаются от стоковых. Они жестче, и по форме чуть чуть отличаются. Мне они нравятся однозначно больше девяточных... А пир одинаковой цене, само собой хочется получше взять.

 

Иномарочные бывают поинтереснее наших, но опять же надо смотреть. На некоторых иномарках они ни чем не лучше чем на той же десятке (например гетц).

Пока у меня вопрос завис... машина в ремонте, времени нету, если успею, до зимы поставлю десяточные скорее всего, а родные переберу и восстановлю :)

[Grishnak]

Хазяин-барин. Решил-бери. Но я бы посоветовал сначало прикинуть, т.е если есть корефан с десятиной организуй примерку. Тогда ты точно уже для себя всё решишь.

[Silver_Clash]

Хазяин-барин. Решил-бери. Но я бы посоветовал сначало прикинуть, т.е если есть корефан с десятиной организуй примерку. Тогда ты точно уже для себя всё решишь.

 

примерить к сожалению не получается... у отца десятка, но он против какого либо вмешательства в его машину :)

при первой возможности попрыгаю вокруг них с рулеткой и попробу замерить, насколько сильно они отличаются...

[tkavol]

в этом вся и проблема они слишком высокие сзади сидеть вообще не возможно если рост больше метра :)

и спереди посадка не правильная получается устает все после часа езды

 

Бывает что езжу по 4-5 часов за рулем... как ни странно ничего не устаёт. Рост - 184. И даже сплю - больше нравится на водительском месте (руль не мешает) - и, о чудо, опять ничего не устает, ну ток затекает - все-таки ворочаться нет места из-за боковой поддержки. :)

[Silver_Clash]

Бывает что езжу по 4-5 часов за рулем... как ни странно ничего не устаёт. Рост - 184. И даже сплю - больше нравится на водительском месте (руль не мешает) - и, о чудо, опять ничего не устает, ну ток затекает - все-таки ворочаться нет места из-за боковой поддержки. :)

 

у тебя десяточные кресла?

 

Вчера заходил в магазни, которые продает кресла UNP

в общем я полностью разочарован.

1. Боковая поддержка у них конечно хорошая, но при моих габаритах сидеть в кресле неудобно, "узковато" так сказать...

2. Кресло не внушает доверия... по внешнему виду еще ничего, но когда пощупал, создалось впечатление, что внутри оно пустое, а сверху просто обтяното материалом, причем не самого высокого качества...

 

В общем даже десяточные кресла на ощупь приятнее, про иномарочные даже и говорить не стоит...

 

короче UNP мне не понравились...

[n66001]

у тебя десяточные кресла?

 

Вчера заходил в магазни, которые продает кресла UNP

в общем я полностью разочарован.

1. Боковая поддержка у них конечно хорошая, но при моих габаритах сидеть в кресле неудобно, "узковато" так сказать...

2. Кресло не внушает доверия... по внешнему виду еще ничего, но когда пощупал, создалось впечатление, что внутри оно пустое, а сверху просто обтяното материалом, причем не самого высокого качества...

 

В общем даже десяточные кресла на ощупь приятнее, про иномарочные даже и говорить не стоит...

 

короче UNP мне не понравились...

у меня стоят unp причем не самые дорогие-всем нравятся. а кресла эти по размерам. у моего друга в 2114 тоже стоят, а у него рост 198 и вес 130- все ему удобно

[nelegal.surgeon]

у меня знакомый перетягивал стандартные сидушки,причем в очень интересной конторе. там тебе на выбор предлагали расцветку,материал, наполнитель(сидушка,спинка,боковые упоры) пожестче или помягче. Причем сделали все за 3 суток,так как сутки пришлось материал ждать. У них свои выкройки есть,хотя можно было попросить под индивид фигуру,но это дороже. Полная перетяжка(сидушки,задний диван и вставки) обошлись в 13 000 + установка в 1 000. Единственный минус,так это когда ты все снял,то ездить же как то надо.

[toto1962]

:) И все таки - имею 2115 - начала ломаться спинка водительского кресла.

Возник вопрос - варить или менять...

Так как вес больше 130 кг... Да вот такой я порося..

решил не заморачиваться со сваркой...

Зашел в магазин - девяточные стоят 3400р...

Прочитал форум - возник вопрос (от иномарки пока отставим всторону) от 10 семейства подходят в салон 15-шки?

Просьба ответьте по существу - кто поставил и сам ими пользуется...

Имеет смысл связываться или нет...

[toto1962]

Люди - что сам никто 10 кресла в СВОЕЙ машине не примерял?

[Silver_Clash]

Люди - что сам никто 10 кресла в СВОЕЙ машине не примерял?

 

 

 

тут же выше писали, что все подходит отлично. встает как родное, но немного выше девяточного.

[toto1962]

:) Тада продолжение вопроса - по личным осщущениям - какие кресла удобнее: от 10 или 9 -ки?

Вобщемто меня вполне устраивало и 9-чное (сегодня заезжал в Русь - на Нагорной - смотрел цену 9-е: 3550,

10-е:3650).

Вообщем цена одинаковая - почти. Надо в Южный порт заехать (по пути на работу) - сомниваюсь, что будет дешевле, но все же.

Так вот какое удобно?

Или не заморациваться?

[Silver_Clash]

:) Тада продолжение вопроса - по личным осщущениям - какие кресла удобнее: от 10 или 9 -ки?

Вобщемто меня вполне устраивало и 9-чное (сегодня заезжал в Русь - на Нагорной - смотрел цену 9-е: 3550,

10-е:3650).

Вообщем цена одинаковая - почти. Надо в Южный порт заехать (по пути на работу) - сомниваюсь, что будет дешевле, но все же.

Так вот какое удобно?

Или не заморациваться?

 

вообще могут быть и дешевле... у нас в нормальных естах 6000-6500 за пару.

 

на счет удобства, мне кажется десяточнее удобнее, т.к. они немного пожестче.

А вообще, я вчера перебрал свое. подложил немного поролончика, заварил где треснуло, и стало почти как новое... по началу даже казалось что я переусердствовал с поролоном в районе поясницы... ну ничего, думаю немного покатаюсь и примет нужную форму :)

[toto1962]

Был сегодня в Южном порту - на работу было лень ехать, погода была хорошая, решил заехать - вобщем по быстренькому обошел весь рынок - нашел в нескольких местах кресла - цена 3500р (смотрел 9 -ные). Выбор там не велик - в основном конечно по ходовой, движку и шины(диски)...

Поэтому походил посмотрел - и убедился для себя в следующем - кресло (или кресла - два передних) купить не проблема...

НОООООО! Они будут ДРУГОЙ РАСЦВЕТКИ! Чем заводские...

Поэтому надо будет покупать чехлы...

А купить чехлы комплектом гораздо проще..

Поэтому от 10-го я отказался - покупать одно кресло, а потом чтото делать с разной расцветкой - искать чехлы на заказ . Бррр..

Для машины, которая для меня как средство передвижения, а не выражение своего я?

Да бред..

Поэтому побродил по рынку - понял, что кресло буду покупать 9-е, причем в ближайшем магазине...

Почему?

Да там дешевле..

И начал смотреть чехлы...

И вот засада - чехлов до х-я. Но тех которые бы пондравились на 100% - нет!

Либо цена... - не понятно почему такая! Либо материал, а особенно расцветка! Побродив по рынку - я понял, что наши машины к сожалению не для таких дядек как я.. :(

Весь рынок завален каким то мудацким "тюнингом" - наклейки - трубы глушители и прочеее...

Чехлы - это просто пизец... Вобщем обошел весь рынок - обсмотрел чехлы - кое как нашел, какие то .

Купил за 1600р комплект..

Как будут выглядеть в салоне - не знаю. купил в цвет кузова... Счас думаю - на хер!

Завтра все же куплю 9-е кресло - и не буду парить себе мозги - если бы собирался машину продавать - то наверно бы подварил бы кресло - надел бы чехлы и не парилчя...

А счас - черт его знает, что будет. Куплю новое кресло - и поставлю - старое куда нибудь пристрою..

[Silver_Clash]

Был сегодня в Южном порту - на работу было лень ехать, погода была хорошая, решил заехать - вобщем по быстренькому обошел весь рынок - нашел в нескольких местах кресла - цена 3500р (смотрел 9 -ные). Выбор там не велик - в основном конечно по ходовой, движку и шины(диски)...

Поэтому походил посмотрел - и убедился для себя в следующем - кресло (или кресла - два передних) купить не проблема...

НОООООО! Они будут ДРУГОЙ РАСЦВЕТКИ! Чем заводские...

Поэтому надо будет покупать чехлы...

А купить чехлы комплектом гораздо проще..

Поэтому от 10-го я отказался - покупать одно кресло, а потом чтото делать с разной расцветкой - искать чехлы на заказ . Бррр..

Для машины, которая для меня как средство передвижения, а не выражение своего я?

Да бред..

Поэтому побродил по рынку - понял, что кресло буду покупать 9-е, причем в ближайшем магазине...

Почему?

Да там дешевле..

И начал смотреть чехлы...

И вот засада - чехлов до х-я. Но тех которые бы пондравились на 100% - нет!

Либо цена... - не понятно почему такая! Либо материал, а особенно расцветка! Побродив по рынку - я понял, что наши машины к сожалению не для таких дядек как я.. :(

Весь рынок завален каким то мудацким "тюнингом" - наклейки - трубы глушители и прочеее...

Чехлы - это просто пизец... Вобщем обошел весь рынок - обсмотрел чехлы - кое как нашел, какие то .

Купил за 1600р комплект..

Как будут выглядеть в салоне - не знаю. купил в цвет кузова... Счас думаю - на хер!

Завтра все же куплю 9-е кресло - и не буду парить себе мозги - если бы собирался машину продавать - то наверно бы подварил бы кресло - надел бы чехлы и не парилчя...

А счас - черт его знает, что будет. Куплю новое кресло - и поставлю - старое куда нибудь пристрою..

 

все же десяточнее поприятнее... и купить пару чехлов на передние кресла у нас не проблема. можно найти девяточные и десяточные одинаковые по оформлению.

[toto1962]

как и говорил - купил кресло в магазине - 3600р (пассажирское дешевле). А вот водительское - 3600р.

Но речь не об этом - качество изготовления - ГАВНО!

Поэтому всем - ну всем - очень рекомендую, при покупке очень внимательно посмотреть кресло - продавец его вынес все в целофане - и так было лениво его разворачивать....

А когда поставил начал ощупывать - и вот бл.дь! Одна строчка надорвана - и поползла!!!

Пришлось брать иголку -нитку зашивать... Мелочь конечно :(. Но кресло то НОВОЕ!

Вобщем - то что запчасти для "нашемарок" дерьмо, все знают... И об этом надо помнить все время...

Кресло поставил - чехлы натянул. Вобщем все вроде бы нормально...

------------

Но есть одно подозрение - никто не замечал следующее:

у старого кресла я обратил внимание, что левая часть сиденья кресла несколько сильнее пострадала от моего веса (ужо писал, что 130 кг во мне).

Так вот когда поставил новое, создается впечатление, что кресло както нитак повернуто относительно руля. То есть создается впечатление, что кресло сильнее сдвинуто вправо (к центру машины) чем это надо - в результате правое "полужопие" сильнее давит на кресло.

Может быть у меня особенность именно моей машины - хотелось бы узнать у других этого осщущуния не создавалось?

Это предположение усиливается еще и тем, что тонель сильно упирается в правую ногу - так и хочется сместиться влево...

Может конечно я перерос автомобиль, но все же.....

[Сергей]

Может быть у меня особенность именно моей машины - хотелось бы узнать у других этого осщущуния не создавалось?

Это предположение усиливается еще и тем, что тонель сильно упирается в правую ногу - так и хочется сместиться влево...

Может конечно я перерос автомобиль, но все же.....

Такое бывает. Кресло кривое, видел такое :)

[Silver_Clash]

Но есть одно подозрение - никто не замечал следующее:

у старого кресла я обратил внимание, что левая часть сиденья кресла несколько сильнее пострадала от моего веса (ужо писал, что 130 кг во мне).

Так вот когда поставил новое, создается впечатление, что кресло както нитак повернуто относительно руля. То есть создается впечатление, что кресло сильнее сдвинуто вправо (к центру машины) чем это надо - в результате правое "полужопие" сильнее давит на кресло.

Может быть у меня особенность именно моей машины - хотелось бы узнать у других этого осщущуния не создавалось?

Это предположение усиливается еще и тем, что тонель сильно упирается в правую ногу - так и хочется сместиться влево...

Может конечно я перерос автомобиль, но все же.....

 

дело наверное не в кресле...

 

я вот когда свое чинил (варил и перебирал) я добавил немного поролона на спинку.... в итоге мне уже две недели кадется что у меня правая часть спинки выступает сильнее, но это не ТАК!

 

в общем это просто субъективное впечатление, на самом деле кресло в порядке и симметрично... сейчас уже нормально себя чувствую в отремонтированном вресле :)

[toto1962]

Я то не ремонтировал - купил новое. Производство - "Сызрань". И название какое-то - исконно руссссское...

И делают там все по руссскии - то есть через ".опу".

Вобщем похоже - с креслом мне не повезло...

А может и с автомобилем...

Кстати - (вроде бы) раньше такой проблемы - я про смещение - я както и не осщущал.

По поводу кривого сиденья - надо будет проверять. Но как НЕОХОТА его опять снимать - на коленках ползать.

Вот она - российская запчасть.

Так и хочется встретить этого "сызранца" и морду ему набить.

Я машину сам ремонтирую - и так достает - когда меняешь на новую запчасть - а она жопа бракованная...

Тут менял "штаны" - поставил (герметиком смазал, новый хомут поставил) - завожу - и ооооо УЖАСССС - пердиттт!!!

Когда я это услышал ....

Так и хотелось - эту гр........юююю страну со всеми "рыжими", "чукчами".... затолкать в пушку Авроры и выстрелить...

--------

Ладно - это просто от язвы..

Сегодня разбил "почти новый" принтер об пол (назову гада - HP 7260). Почему - почти новый - так этот гад ниразу и не печатал по нормальному - с-ка простоял 6 лет - я все пытался им воспользоваться - по назначению...

Подарил дочери - он сразу себя повел по раздолбайски.... Здесь сын пристал - надо печатать - надо печатать. Так вот он - есть же - печатниккк...

час протрахался - довел - взял - и грохнул об пол....И стало както спокойней... Ну нет принтера...

Вобщем - возвращаясь к креслу..

---------

При покупке всетаки надо смотреть что тебе продают.

Мы всетаки не научились еще покупать. Не стали настоящим "обществом потребления" (я уже писал - как на кресле шов пополз, не успел я его даже установить).

Мужуки, ну смотрите (не "стесняйтесь"), что вам всучивают...

[Devil-rekl]

Могу предложить Водительское сидение фирмы UNP (СПОРТ-КОМФОРТ), при продаже авто новому хозяину не нужно.

Сидение с боковой поддержкой и надувной поясничной подушкой.

В идеальном состоянии,использовалось 3 месяца.Комплект документов.

В комплекте низкий переходник для моделей 09-099,14-15.

(4400 руб.)

Возможен торг.

8-985-765-73-78

devil-rekl@yandex.ru

[toto1962]

Наверно купил бы - но дело сделано - новое кресло установлено и "юзается".

Как уже писал - не идеальный вариант - но как случилось - так случилось...

[God01]

скоро зима попа уже начинает мерзнуть, да и промялась вся уже спина устает ппц. Хочется сидлуху с подогревом от чего лучше поставить 10-ки или приоры?

подойдут ли от приоры в 9-ку?

[Сергей]

скоро зима попа уже начинает мерзнуть, да и промялась вся уже спина устает ппц. Хочется сидлуху с подогревом от чего лучше поставить 10-ки или приоры?

подойдут ли от приоры в 9-ку?

Смысла не вижу платить за сидения. Вот посмотри про попогрейку

[парашутист]

 

 

Из всех сварок только на задней сидушке 4 точки сварки, кому интерестно пишите, выложу дополнительную порцию фоток по инсталу.Сиденья от мазды, перестала спина болеть, родные сиденья в топку!

[MIhail 55]

Из всех сварок только на задней сидушке 4 точки сварки, кому интерестно пишите, выложу дополнительную порцию фоток по инсталу.Сиденья от мазды, перестала спина болеть, родные сиденья в топку!

 

Скинь по возможности фото крепления кресла к днищу !!!

И по $$$ сколько вышел комплект ???

[парашутист]

Скинь по возможности фото крепления кресла к днищу !!!

И по $$$ сколько вышел комплект ???

Доброго всем времени, расскажу всё попорядку, после долгих поисков по всевозможным сайтам и форумам,

толковой информации по инсталяции сидушек на всеми нами любимый автомобиль НЕ НАШЁЛ!

А вот с чего всё началось,возвращался как то с работы домой, в моё поле зрения попало авто марки Mazda 626 а именно понравились

передние сидушки (про задние и не думал,но об этом чуть позже) пригляделся, масивные такие! Вот и поехал по разборкам

.Вариантов было много, замучанные и не очень, пропаленные бычками как после бомбёжки,вообщем на вкус и цвет!

Выбрал себе велюровые,тёмно синие,ну а теперь всех интересующий вопрос ЦЕНА от 140$ и до 200$ дороже не видел,хотите переводите в рублики,

хотите в гривны,а может кому и душу греют У.битые Е.ноты.Мои мне обошлись в две сотни,не стал заморачиваться с чисткой, да и просто приятные они какието и на

взгляд и на ощупь.Теперь попытаюсь донести всю часть по установке:

Товарищи забарайте на разборке все возможные болтики,кронштейны и всё что касается сидений

Начинать лучше всего с установки заднего сиденья, просто при отсутствии передних места больше, есть где развернуться.

Общий вид таков:

Так как в мазде есть возможность ложить и поднимать отдельные части заднего сидения, а нам это нафиг не нужно, то мы скрепляем толстой полоской металла "попную часть" заднего сиденья в передней его части,там где механизм защёлок, и одной пластинкой в задней части для жёскости.В нижней сидушке прийдётся только переварить ушки крепления к кузову (чуть вынести их наружу, чтоб подать сидушку назад,тем самым убрав в дальнейшем зазор между спинной и попной частями.Ах да чуть не забыл,на попной части прийдётся немного обрезать углы,те самые проклятые которые упираются в стаканы задних стоек.Теперь спинка заднего сиденья,скрепив её двумя пластинами ( не жалейте шурупов)(сваркой не стал,велюр боялся прожечь)я обрезал по бокам гдето по 1 см металла,так как седенья между стаканами не становились,выигрыш 2 см,этого достаточно.Спинке сиденья нужен упор,для этого я взял кусок пустотелой трубы и приварил по концам две пластины с отверстиями под болт,тот самы болт,который служил для защёлок старых сидений.

Эта же труба как мне показалось немного увеличила жёсткость кузова(просто прикрутил)без всяких там распорки,дрифт....Тут так сказать это не уместно.получилось вот такК этой трубе можно потом что то прочно привентить,надёжно и практично.Процесс крепления спинки прост,вставляеш кронштейны по бокам,средний он нафиг не нужен поэтому его выкидываем,он съедает наши 2 см, один в салоне держит и центрует а другой в багажнике толстыми саморезами из крепит,заранее советую наметить места под шурупы и накернить,даже сделать маленьким свёрлышком отверстия, так будет легче, так как метал толстоват.В вержней части там где защёлка,отрезаем от заранее забранного с разборки маздайского кронштейна только петлю (которая заходит в защёлку сиденья) и привариваем её к нашей трубе,только нужно будет немного рихтонуть эту петлю,для точного её попадания в нашу защёлку.На этом вся сварка закончена.Батоны по бокам тоже хорошо станут при условии вырезки из них некой части паролона.Для поддержки нижней сидушки советую сделать так(кусок металического короба )

Теперь передние, общий вид таков:

Никаких сварок,вырубываний рёбер жёсткости и прочей фигни.Берём теже полоски толского металла,я взял две,так как захотел поднять заднюю частьсидения на 2 см, с моим ростом.Итак две полоски общей длиной помоему,если память не изменяет 52 см,меряем места под дырки креплений на родные салазки, и на места нового сидения,размечаем сверлим прикручиваем,тем самым исключаем возвожность каких либо перекосов и отклонений.Товарищи примеряйте сидение относительно руля, что б потом не пришлось ухватываться за руль из положения сижу где то сбоку В передней части ставим рулировку лифта в среднее положение,вообщем по вкусу,исходя из этого выбираем нужный нам угол сидения,что позволит потом комфортно сидеть в сидении и гнём родные крепления:

 

Мысли посещали прямо в процессе, если что пишите в асю ,по мере возможности отвечу, теперь просто сказка, приятно ездить да и спина в трусы перестала проваливаться!берегите спину.Кстати вся работа заняла ровно два выходных, без напряга.

Позже постараюсь выложить более подробные фотки креплений, а пока так.