bedabeda1 Опубликовано: 3 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2010 Да, на снегу тормозной путь с АБС больше.Зато на льду намного интересней тормозит.Недавно купил приору с АБС, ездил нормально пока не выпал первый снег,за одно утро чуть три раза не заехал во впереди стоящую жопу!!!!на снегу СОВЕРШЕННО не тормозит!!! АБС при заклинивании колеса просто отпускает тормоза и оно проварачивается еще на четверть без всякого торможения!!!!ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ КАК ЭТО БЕЗОБРАЗИЕ ОТКЛЮЧИТЬ ПОМОГИТЕ!!!! ЖИТЬ ХОЧУ, ВЕДЬ ЕЩЕ МОЛОДОЙ!!!кстати пробовал с парнями тормозить с той же скорости на митцубиси лансер все отлично, АБС отрабатывает как положено, так частота сработки гораздо выше и колесо проворачивается чуть чуть
VICTORIAN Опубликовано: 4 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2010 Недавно купил приору с АБС, ездил нормально пока не выпал первый снег,за одно утро чуть три раза не заехал во впереди стоящую жопу!!!!РЕзина у вас ЗИмняя??? шипованая???
Alex357 Опубликовано: 4 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2010 Всем привет!Можно я свои 5 копеек в спор добравлю?О том как работает АБС я сильно не заморачиваюсь. Счастливый владелец "Приоры" уже 7 месяцев.Резина на "Приоре" зимняя Хакка - 5 . До этого катался на 2114, на зимней резине, но "советской".Там, де 14-я уходила в занос "приора" едет спокойно, как по рельсам. Я просто давлю тапку "пол" и "Приора" останавливается.Буквально неделю назад, с 70 км\ч экстренно тормозил с за "нексией" я нажал педаль до упора и у неё "стопари" горели постоянно.На дорое был лед, "колейность", короче "зима наступила как обычно неожиданно". Начал я тормозить с 3 метров, закончили тормозить тоже примерно "вместе", но м/у нами было уже 5-7 метров.Поэтому, моё мнение - АБС штука нужная, полезная. Для меня она доказала свою эффективность.
xaxoll Опубликовано: 27 января 2011 Жалоба Опубликовано: 27 января 2011 Абсолютно согласен, что АБС на Приоре вещь классная, вчера лично испробовал, и был приятно удивлен, до этого такое видел только на иномарках. Тормозили на скользкой дороге в снегопад, с 80ти км/ч до нуля остановились, по с равнению с моей 12кой, почти моментально. Если б я так тормозил на своей, но улетел бы в с дороги точно.
kosta-fe Опубликовано: 27 января 2011 Жалоба Опубликовано: 27 января 2011 Извините, но у меня на калине (люкс) стоит АБС и именно эта опция достойна всяческих похвал. Я не гонщик, а по сему эта вещь, для простого водителя, просто необходима.
Shevchenko-S-A Опубликовано: 27 января 2011 Жалоба Опубликовано: 27 января 2011 у пользователей Калин в комплектации "люкс" надо узнать как АБС, думаю, что на Приоре система тажеМеня выручала несколько раз,НО и несколько раз из за неё чуть не попал в .опу.... :rolleyes:
antipow1 Опубликовано: 17 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2011 Меня выручала несколько раз,НО и несколько раз из за неё чуть не попал в .опу.... :rolleyes:Я думаю что все не тока от АБС, но и от резины зависит. Купил Хаку не шипованную, отъездил зиму. Если голый лед- нормально, накатанный снег-тоже хорошо, ну а если рыхлый снег на льду, то это все. Такое чувство что просто на нейтралке катишься. Но и в этой ситуации АБС делает свое дело без претензий. Машина все равно управляемая.http://s-u.su]
Razor01 Опубликовано: 31 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2012 Подниму темку..Не рекомендую Приору с АБС.. Сам хрен возьму.. Летом вопросов к ней нет, "в дым" тормозишь летом редко, а вот зимой это ахтунг какой-то. Езжу периодически на Приоре с АБС. Как выпал снег сразу почувствовал что-то не то - торможение очень слабое. Грешил на резину (всесезонка), но провел эксперимент - снял предохранитель АБС. С резины подозрения сняты, опасения насчет АБС подтвердились - разница в тормозном пути на обледенелом асфальте с 50 км/ч (под горку) 6 шагов, на укатанном снегу 18(!!). Безопасно, че =))Замеряю еще с зимней - отпишусь