Колдун Опубликовано: 6 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2008 Привет всем видел 10 с дисковами тормазами на задних калёсах. Так вот мне друг сказал что это можно сделать очень просто! Снять задниы тормазной барабан а постовить дисковые, что некаких замутов недалжно быть и всё очень просто делается. Так вот, Это так?
vovich Опубликовано: 6 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2008 Привет всем видел 10 с дисковами тормазами на задних калёсах. Так вот мне друг сказал что это можно сделать очень просто! Снять задниы тормазной барабан а постовить дисковые, что некаких замутов недалжно быть и всё очень просто делается. Так вот, Это так?так то это так тока регулировать надо чтоб жопа вперед морды не поехала при торможении . а вообще лучше от классики назад барабаны и колодки воткнуть .
Колдун Опубликовано: 6 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2008 А я слышал что лучше всего поставить колодки а не барабаны. А как их нужно регулировать незнаети?
vovich Опубликовано: 6 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2008 слишком легкая машина чтобы на нее ставить дисковые тормоза назад . у меня была мысля поставить задние дисковые - во всех сервисах отговаривают , лишняя трата денег . как регулировать - Х.З.
v00d00 Опубликовано: 7 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2008 слишком легкая машина чтобы на нее ставить дисковые тормоза назад . у меня была мысля поставить задние дисковые - во всех сервисах отговаривают , лишняя трата денег . как регулировать - Х.З.потому что в сервисах бабуины..с отрегулированными ЗДТ машина тормозит просто супер, я проездил 3 года.
Колдун Опубликовано: 7 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2008 v00d00 У тебя стоят дисковые на всех колёсах?
Шрус Опубликовано: 7 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2008 Делаеться это так .Берешь диски суппорты колодки с переда.Снимаешь барабан,что тебе легче проточить диск или ступицу(лучше диск,т.к если не получиться поставишь опять барабан),точишь,ставишь суппорт вперед или взад кому как.Но геморра с колдуном по регулировки ...
ВАЗелин Опубликовано: 7 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2008 Делаеться это так .Берешь диски суппорты колодки с переда.Снимаешь барабан,что тебе легче проточить диск или ступицу(лучше диск,т.к если не получиться поставишь опять барабан),точишь,ставишь суппорт вперед или взад кому как.Но геморра с колдуном по регулировки окуетьНужно просто всю тормозную систему(главный, вакуум,суппорта и т.д.)поменять на импортную(например "Лукас") и тогда ничего регулировать не надо. Если работяг подешевле найдешь обойдешся 1000 Убитых Енотов.
Колдун Опубликовано: 7 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2008 Так если я понял правелно! Нужно взять импортные тормозные колодки? и на автосервисе поставить? Если регулирвка на импортных Лукас ненадо значит можно и самому да? так? А что там подтачить надо?
v00d00 Опубликовано: 8 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2008 ничего там точить не надо, есть сертифицированные комплекты ЗДТ за Ваз
Шрус Опубликовано: 8 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2008 Я извеняюсь откуда они сертифицированные, и на какой ВАЗ они тогда ставяться???
ВАЗелин Опубликовано: 9 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2008 Я извеняюсь откуда они сертифицированные, и на какой ВАЗ они тогда ставяться???Загляни сюда: http://www.auto99.ru/?page=129
Шрус Опубликовано: 12 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2008 а если "колдуна" нет?То тормозов тоже
Дан Опубликовано: 18 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2008 Привет всем видел 10 с дисковами тормазами на задних калёсах. Так вот мне друг сказал что это можно сделать очень просто! Снять задниы тормазной барабан а постовить дисковые, что некаких замутов недалжно быть и всё очень просто делается. Так вот, Это так?Имею ЗДТ на своей 12-ой. Комплект привозили за 12500 с торм механизмами Лукас. ТОРМОЖЕНИЕ НЕ СТАЛО ЛУЧШЕ! При том что перед.диски Бремво,колодки АТЕ,вакуум Торгмаш. Читал что теоретически,барабаны эффективней,т.к.площадь больше и передняя колодка обладает самоусиливающим эффектом. Но недостаток-склонность к перегреву и бОльшая масса.
Вадимус Опубликовано: 19 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2008 Имею ЗДТ на своей 12-ой. Комплект привозили за 12500 с торм механизмами Лукас. ТОРМОЖЕНИЕ НЕ СТАЛО ЛУЧШЕ! При том что перед.диски Бремво,колодки АТЕ,вакуум Торгмаш. Читал что теоретически,барабаны эффективней,т.к.площадь больше и передняя колодка обладает самоусиливающим эффектом. Но недостаток-склонность к перегреву и бОльшая масса.Первый раз слышу что барабаны эффективней чем диски :) Попробуй отрегулировать, дай побольше усилие на зад, разница должна быь!
VалИноГ Опубликовано: 20 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2008 Первый раз слышу что барабаны эффективней чем диски :)не, на самом деле так оно и есть. из-за бОльшей площади пары трения торможение происходит лучше. но они склонны к перегреву, а соответственно ухудшается и тормозной эфффффехт :)
Дан Опубликовано: 20 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2008 Первый раз слышу что барабаны эффективней чем диски :) Попробуй отрегулировать, дай побольше усилие на зад, разница должна быь!Во-первых, площадь колодок больше,во-вторых,барабанные тормоза обладают самоусиливающимся эффектом. Замечал,что передняя колодка по ходу авто больше изнашивается? Кроме того,на нижнюю опору колодок,со стороны передней колодки тоже прикладывается нарастающее усилие,ведь колодка стремится сдвинуться вниз при торможении. А это помогает задней колодке,но все равно она менее активна. При равном диаметре и давлении барабаны эффективней. Но,повторюсь,при активном использовании,склонны к перегреву,медленнее остывают,при намокании теряют эффективность и имеют больший вес,что увеличивает неподрессореную массу.
Колдун Опубликовано: 20 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2008 Так из всего этого я понел что мнения разошлись, кто говарит, что это да!! А кто говарит, что это нет! :) но последний довад вроди за как я понял! Тогда вот вопрос! Самостоятельно это реально сделать? (всмысли поменять)
VалИноГ Опубликовано: 20 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2008 Так из всего этого я понел что мнения разошлись, кто говарит, что это да!! А кто говарит, что это нет! :) но последний довад вроди за как я понял! Тогда вот вопрос! Самостоятельно это реально сделать? (всмысли поменять)вопрос к тебе немного не в тему: ты замки на дверях поменял на бесшумные, победил винты? :)
Колдун Опубликовано: 20 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2008 Да :) поменял, правдо долго мучался пришлось отвёртку ударную немного подточить и увсё пошло :)
VалИноГ Опубликовано: 20 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2008 Да :) поменял, правдо долго мучался пришлось отвёртку ударную немного подточить и увсё пошло :) тогда лучше меняй со знающими людьми :)
Дан Опубликовано: 20 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2008 Так из всего этого я понел что мнения разошлись, кто говарит, что это да!! А кто говарит, что это нет! :) но последний довад вроди за как я понял! Тогда вот вопрос! Самостоятельно это реально сделать? (всмысли поменять)Поменять то самому можно,т.е. установить готовый комплект ЗДТ,но при наличии определенных инструментов, навыков и опыта. Так решил поменять барабаны на диски?
Колдун Опубликовано: 20 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2008 Да вот ещё и незнаю, думаю надо сначало немного деньжат поднобрать и потом решить
