mcgowan Опубликовано: 6 января 2013 Жалоба Опубликовано: 6 января 2013 В последнии дни стала тупить печка. Если на холодную включить (утром, после ночи), то печка включается, работает какое то время, а потом вырубается. Потом может переодически включаться и выключаться.В чем может быть трабл, контакты закисли? Как до них добраться из салона или из под капота, а то туда ниразу не лазил
Сашке Опубликовано: 8 января 2013 Жалоба Опубликовано: 8 января 2013 пробуйте датчик на потолке снять сначала
NLS Опубликовано: 10 января 2013 Жалоба Опубликовано: 10 января 2013 Вообщем решил . что пора ездить с комфортом, т.е в тепле .начитался сайтов и приступил к делу. всем известна проблема подачи горячего воздуха в ноги пассажира и водителя. И вот понеслась, торпеду разбирать не стал. а обрезал ножовкой по металлу центральный воздуховод( тот что дует якобы в ноги), и по частям вытащил его. теперь нужно выбрать , как будет подаваться воздух в ноги. тут попалась статья о внедрении гофрированных шлангов, запененных в остатке корпуса воздуховода,которого я отпилил.так я и поступил, только вот головой я своей не подумал , все понадеялся на других ( как владелец таза на инженеров ваза), запененные гофрированные шланги это хорошо, вот только пена это очередной барьер для воздуха .который должен проходить по туннелю без потерь,и весь поток уходит на лобовое стекло,а еще гофра должна прогреться чтоб хорошо отдавать тепло. В магазине попались мне вентиляционные короба, и тут поперло. все подходило как не зря кстати.В данной конструкции 4 детали, элементарно устанавливаются,самая верхняя деталь 1 ( на рис. конструкция в сборе), по размерам она идеально подходит на место соединения с верхушкой торпеды , только чуть подлиннее ,нужно будет лишнее заклеить спленом или 2ух сторонним скотчем. средняя часть(деталь 2) продается в виде прямоугольной тубы,есть разные длины.достаточно 50 см, предпоследняя деталь 3 это соединитель, он так и называется,в нем я вырезал боковые стенки,для соединения со следующим элементом(деталь 4 кусок детали 2 -это тоже туба) в ней проделано отверстие .вместо 2 ух последних элемнтов можно использовать ,соединительный тройник,все это мне обошлось 260 руб.и куплено в строй магазине, у нас это .К РАУТ.все соединители и трубы из пластмассы.если что непонятно пишите спрашивайте, подскажу 1
электрошок Опубликовано: 10 января 2013 Жалоба Опубликовано: 10 января 2013 Молодец! Мне нравится идея ! Да ешё бы фото на месте ,как стоит ,и в каком месте резал родной патрубок.
NLS Опубликовано: 10 января 2013 Жалоба Опубликовано: 10 января 2013 Молодец! Мне нравится идея ! Да ешё бы фото на месте ,как стоит ,и в каком месте резал родной патрубок.Снял боковые панели, что в ногах у водителя и пассажира, и отпилил как на рисунке, у меня вышло три части , а недавно устанавливал сее ноу хау , естественно за деньги(художник может быть голодным, но не владелец ваза).отпилил только один кусок , и вытащил всю полностью. она уже не пригодится, а вместо нее устанавливается то что собрал я, только во размеры по высоте делаются индивидуально. у меня шумки много на полу.
mcgowan Опубликовано: 12 января 2013 Жалоба Опубликовано: 12 января 2013 сегодня заметил, что из печки слышен гул, особенно на более низких скоростях 2-3
forestx Опубликовано: 17 января 2013 Жалоба Опубликовано: 17 января 2013 всем привет ,проблема вот в чем ,температура доходит до отметки ближе к 90 и печка начинает дуть прохладным воздухом ,температура падает и снова дует горячий ,просто недавно прокладку поменяли так как тосол летел в двигатель ,может воздух в системе или что то посерьёзнее,подскажите в чём может быть причина ,заранее спасибо !!!
igba Опубликовано: 17 января 2013 Жалоба Опубликовано: 17 января 2013 ну во первых если уровень ОЖ нормальный и система чистая то пробки быть не может, ежели в системе воздушная пробка, то бывает она сидит в радиаторе печки до включения термоса. может просто срабатывает термос и холодный тосол с основного радиатора попадает в систему температура и падает. я много раз наблюдал как включается термос видно по приборке, но чтоб прохладный поток с печки был, такого не было. 1
8825 Опубликовано: 20 января 2013 Жалоба Опубликовано: 20 января 2013 Подскажите пожалуста кто знает, у меня не плохо работает блок управления печки, скоростей всего 3, 1 и 2 работают хорошо а вот 3 пропала, поменял реостат но тоже самое! И можно как нить переделать что бы было 4 скорости у меня блок сау на 4 скорости?
электрошок Опубликовано: 20 января 2013 Жалоба Опубликовано: 20 января 2013 Подскажите пожалуста кто знает, у меня не плохо работает блок управления печки, скоростей всего 3, 1 и 2 работают хорошо а вот 3 пропала, поменял реостат но тоже самое! И можно как нить переделать что бы было 4 скорости у меня блок сау на 4 скорости?Сними блок управления,разбери и проверь плату блока ,скорей всего от нагрева пропал контакт между платой и контактами разъёма ,контакт хорошо зачистить и пропаять. 1
8825 Опубликовано: 21 января 2013 Жалоба Опубликовано: 21 января 2013 Сними блок управления,разбери и проверь плату блока ,скорей всего от нагрева пропал контакт между платой и контактами разъёма ,контакт хорошо зачистить и пропаять.Спасибо большое, попробую на днях. Сегодня заметил что когда машина прогрета в салоне то и 3 появляется! Думаешь в этом и есть дело!?
Октавио2112 Опубликовано: 27 января 2013 Жалоба Опубликовано: 27 января 2013 Доброго времени суток форумчане. У меня возникла следущая проблема.. Автомобиль Ваз-2112 4года. Проблема с печкой, а точнее с её работой-не дует ни каким воздухом (даже холодным :dntknw: ) До этого поступал только холодный воздух, но проблема ушла как-то сама(т.е. какое то время печка работала исправно-дула горячим воздухом.). Теперь же вообще не дует. Может проблема в блоке на панели? Хочу узнать ваше мнение, может что то и поможет, с этим "фаршем"(климат-контроль и т.д) уже сил нет :angry22:
электрошок Опубликовано: 27 января 2013 Жалоба Опубликовано: 27 января 2013 Доброго времени суток форумчане. У меня возникла следущая проблема.. Автомобиль Ваз-2112 4года. Проблема с печкой, а точнее с её работой-не дует ни каким воздухом (даже холодным :dntknw: ) До этого поступал только холодный воздух, но проблема ушла как-то сама(т.е. какое то время печка работала исправно-дула горячим воздухом.). Теперь же вообще не дует. Может проблема в блоке на панели? Хочу узнать ваше мнение, может что то и поможет, с этим "фаршем"(климат-контроль и т.д) уже сил нет :angry22:Мотор печки работает но не дует или же мотор не работает совсем ?Нельзя по конкретней описывать проблему?
Октавио2112 Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 Мотор печки работает но не дует или же мотор не работает совсем ?Нельзя по конкретней описывать проблему? Был бы вам очень блаодарен, если вы объяснили как это проверить.
gn88 Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 (изменено) привет всем!такой вопрос.. печка стала дуть еле теплым воздухом, появился запах тосола.разобрал отопитель, увидел, что радиатор печки мокрый. поменял на новый. также поменял основной радиатор(т.к. появилась течь).при сборке отопителя проверил мотор печки(подключил напрямую к аккамул) - работает достаточно хорошо. проверил заслонку - открывается и закрывается хорошо и плотно. залил антифриз, выгнал пробку.результат: теплее не стало. так и дует еле теплый(t от 90-110). несколько раз пробовал выгонять воздух, менял несколько пробок расшир. бачка - бестолку. у тестя на 10-ке жарища, а здесь(((уже пол-зимы мучаюсь. может кто-то что-то подскажет.и еще: в салоне мотор отопителя работает очень шумно, а поток воздула из сопл - слабый..( Изменено 28 января 2013 пользователем gn88
Сашке Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 (изменено) фильтр в каком состоянии?, вы когда разбирали же фильтр доставали ?, какой фирмы радиатор? Изменено 28 января 2013 пользователем Сашке
gn88 Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 фильтр в каком состоянии?, вы когда разбирали же фильтр доставали ?, какой фирмы радиатор? фильтра не было, поставил новый.радиатор - вроде лузар
электрошок Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 Был бы вам очень блаодарен, если вы объяснили как это проверить.А что проверять ,вы когда включаете печку вы слышите работу мотора отопителя ? Воздух идёт из сопел воздуховодов в салоне? Две разные неисправности это работа мотора отопителя и температурой управляет микроредуктор который двигает заслонку регулирующую температуру.Опишите подробней что у вас не работает. фильтра не было, поставил новый.радиатор - вроде лузарЭто самый дерьмовый радиатор ,снимай скорей ,верни в магаз и купи заводской ,незнаю из какого г..а они их делают но они не греют вообще. 1
gn88 Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 А что проверять ,вы когда включаете печку вы слышите работу мотора отопителя ? Воздух идёт из сопел воздуховодов в салоне?Две разные неисправности это работа мотора отопителя и температурой управляет микроредуктор который двигает заслонку регулирующую температуру.Опишите подробней что у вас не работает. Это самый дерьмовый радиатор ,снимай скорей ,верни в магаз и купи заводской ,незнаю из какого г..а они их делают но они не греют вообще. вернуть уже не получиться..((( а какой тогда лучше поставить?
электрошок Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 вернуть уже не получиться..((( а какой тогда лучше поставить?Почему не получится ? ДААЗ по моему делает поставляет на ВАЗ. 1
gn88 Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 Почему не получится ?ДААЗ по моему делает поставляет на ВАЗ.я покупал его еще в августе.
Сашке Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 (изменено) фильтра не было, поставил новый.радиатор - вроде лузарвот тут ключевое слово лузар дерьмо , их вообще продавать нельзя это некондиция, у лузар краники гуано, термостаты гуано, единственное помпы вменяемые и радиаторы охлажденияу меня такое чувство , что только лузар туфта, друг брал какой то радиатор за 400р себе в девятку дак жара была)) , лучше конечно ДААЗ купить тогда почти на 100% что он рабочий Изменено 28 января 2013 пользователем Сашке 1
gn88 Опубликовано: 29 января 2013 Жалоба Опубликовано: 29 января 2013 всем спасибо буду менять радиатор - потом отпишусь.а про мотор отопителя может кто-то что-то подскажет: шума много, а толку мало - еле дует. когда разбирал проверял, подцеплял к АКБ - поток хороший. включаешь обдув на лобовик - вроде нормально(но не идеал)... а в лицо и в ноги еле-еле.
Октавио2112 Опубликовано: 29 января 2013 Жалоба Опубликовано: 29 января 2013 Нет, не работает мотор, вообще не дует.
gn88 Опубликовано: 29 января 2013 Жалоба Опубликовано: 29 января 2013 (изменено) Щас нашел коробку от радиатора - оказывается он фирмы Fenox. Извините за ошибку. что скажете про него? Изменено 29 января 2013 пользователем gn88