Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Игорь З.

Все про печку

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

В последнии дни стала тупить печка. Если на холодную включить (утром, после ночи), то печка включается, работает какое то время, а потом вырубается. Потом может переодически включаться и выключаться.

В чем может быть трабл, контакты закисли? Как до них добраться из салона или из под капота, а то туда ниразу не лазил

Опубликовано:

Вообщем решил . что пора ездить с комфортом, т.е в тепле .начитался сайтов и приступил к делу. всем известна проблема подачи горячего воздуха в ноги пассажира и водителя. И вот понеслась, торпеду разбирать не стал. а обрезал ножовкой по металлу центральный воздуховод( тот что дует якобы в ноги), и по частям вытащил его. теперь нужно выбрать , как будет подаваться воздух в ноги. тут попалась статья о внедрении гофрированных шлангов, запененных в остатке корпуса воздуховода,которого я отпилил.так я и поступил, только вот головой я своей не подумал , все понадеялся на других ( как владелец таза на инженеров ваза), запененные гофрированные шланги это хорошо, вот только пена это очередной барьер для воздуха .который должен проходить по туннелю без потерь,и весь поток уходит на лобовое стекло,а еще гофра должна прогреться чтоб хорошо отдавать тепло. В магазине попались мне вентиляционные короба, и тут поперло. все подходило как не зря кстати.В данной конструкции 4 детали, элементарно устанавливаются,самая верхняя деталь 1 ( на рис. конструкция в сборе), по размерам она идеально подходит на место соединения с верхушкой торпеды , только чуть подлиннее ,нужно будет лишнее заклеить спленом или 2ух сторонним скотчем. средняя часть(деталь 2) продается в виде прямоугольной тубы,есть разные длины.достаточно 50 см, предпоследняя деталь 3 это соединитель, он так и называется,в нем я вырезал боковые стенки,для соединения со следующим элементом(деталь 4 кусок детали 2 -это тоже туба) в ней проделано отверстие .вместо 2 ух последних элемнтов можно использовать ,соединительный тройник,все это мне обошлось 260 руб.и куплено в строй магазине, у нас это .К РАУТ.все соединители и трубы из пластмассы.если что непонятно пишите спрашивайте, подскажу

post-23556-0-04731600-1357844620_thumb.jpg

post-23556-0-11692100-1357844640_thumb.jpg

post-23556-0-98598000-1357844652_thumb.jpg

  • Like 1
Опубликовано:

Молодец! Мне нравится идея !

 

Да ешё бы фото на месте ,как стоит ,и в каком месте резал родной патрубок.

Снял боковые панели, что в ногах у водителя и пассажира, и отпилил как на рисунке, у меня вышло три части , а недавно устанавливал сее ноу хау , естественно за деньги(художник может быть голодным, но не владелец ваза).отпилил только один кусок , и вытащил всю полностью. она уже не пригодится, а вместо нее устанавливается то что собрал я, только во размеры по высоте делаются индивидуально. у меня шумки много на полу.

post-23556-0-00284900-1357846211_thumb.jpg

Опубликовано:

всем привет ,проблема вот в чем ,температура доходит до отметки ближе к 90 и печка начинает дуть прохладным воздухом ,температура падает и снова дует горячий ,просто недавно прокладку поменяли так как тосол летел в двигатель ,может воздух в системе или что то посерьёзнее,подскажите в чём может быть причина ,заранее спасибо !!!

Опубликовано:

ну во первых если уровень ОЖ нормальный и система чистая то пробки быть не может, ежели в системе воздушная пробка, то бывает она сидит в радиаторе печки до включения термоса. может просто срабатывает термос и холодный тосол с основного радиатора попадает в систему температура и падает. я много раз наблюдал как включается термос видно по приборке, но чтоб прохладный поток с печки был, такого не было.

  • Like 1
Опубликовано:

Подскажите пожалуста кто знает, у меня не плохо работает блок управления печки, скоростей всего 3, 1 и 2 работают хорошо а вот 3 пропала, поменял реостат но тоже самое! И можно как нить переделать что бы было 4 скорости у меня блок сау на 4 скорости?

Опубликовано:

Подскажите пожалуста кто знает, у меня не плохо работает блок управления печки, скоростей всего 3, 1 и 2 работают хорошо а вот 3 пропала, поменял реостат но тоже самое! И можно как нить переделать что бы было 4 скорости у меня блок сау на 4 скорости?

Сними блок управления,разбери и проверь плату блока ,скорей всего от нагрева пропал контакт между платой и контактами разъёма ,контакт хорошо зачистить и пропаять.
  • Like 1
Опубликовано:

Сними блок управления,разбери и проверь плату блока ,скорей всего от нагрева пропал контакт между платой и контактами разъёма ,контакт хорошо зачистить и пропаять.

Спасибо большое, попробую на днях. Сегодня заметил что когда машина прогрета в салоне то и 3 появляется! Думаешь в этом и есть дело!?

Опубликовано:

Доброго времени суток форумчане. У меня возникла следущая проблема.. Автомобиль Ваз-2112 4года. Проблема с печкой, а точнее с её работой-не дует ни каким воздухом (даже холодным :dntknw: ) До этого поступал только холодный воздух, но проблема ушла как-то сама(т.е. какое то время печка работала исправно-дула горячим воздухом.). Теперь же вообще не дует. Может проблема в блоке на панели? Хочу узнать ваше мнение, может что то и поможет, с этим "фаршем"(климат-контроль и т.д) уже сил нет :angry22:

Опубликовано:

Доброго времени суток форумчане. У меня возникла следущая проблема.. Автомобиль Ваз-2112 4года. Проблема с печкой, а точнее с её работой-не дует ни каким воздухом (даже холодным :dntknw: ) До этого поступал только холодный воздух, но проблема ушла как-то сама(т.е. какое то время печка работала исправно-дула горячим воздухом.). Теперь же вообще не дует. Может проблема в блоке на панели? Хочу узнать ваше мнение, может что то и поможет, с этим "фаршем"(климат-контроль и т.д) уже сил нет :angry22:

Мотор печки работает но не дует или же мотор не работает совсем ?

Нельзя по конкретней описывать проблему?

Опубликовано:

Мотор печки работает но не дует или же мотор не работает совсем ?

Нельзя по конкретней описывать проблему?

Был бы вам очень блаодарен, если вы объяснили как это проверить.

Опубликовано: (изменено)

привет всем!

такой вопрос.. печка стала дуть еле теплым воздухом, появился запах тосола.

разобрал отопитель, увидел, что радиатор печки мокрый. поменял на новый. также поменял основной радиатор(т.к. появилась течь).

при сборке отопителя проверил мотор печки(подключил напрямую к аккамул) - работает достаточно хорошо. проверил заслонку - открывается и закрывается хорошо и плотно. залил антифриз, выгнал пробку.

результат: теплее не стало. так и дует еле теплый(t от 90-110). несколько раз пробовал выгонять воздух, менял несколько пробок расшир. бачка - бестолку. у тестя на 10-ке жарища, а здесь(((

уже пол-зимы мучаюсь. может кто-то что-то подскажет.

и еще: в салоне мотор отопителя работает очень шумно, а поток воздула из сопл - слабый..(

Изменено пользователем gn88
Опубликовано: (изменено)

фильтр в каком состоянии?, вы когда разбирали же фильтр доставали ?, какой фирмы радиатор?

Изменено пользователем Сашке
Опубликовано:

фильтр в каком состоянии?, вы когда разбирали же фильтр доставали ?, какой фирмы радиатор?

 

фильтра не было, поставил новый.

радиатор - вроде лузар

Опубликовано:

Был бы вам очень блаодарен, если вы объяснили как это проверить.

А что проверять ,вы когда включаете печку вы слышите работу мотора отопителя ? Воздух идёт из сопел воздуховодов в салоне?

Две разные неисправности это работа мотора отопителя и температурой управляет микроредуктор который двигает заслонку регулирующую температуру.

Опишите подробней что у вас не работает.

 

фильтра не было, поставил новый.

радиатор - вроде лузар

Это самый дерьмовый радиатор ,снимай скорей ,верни в магаз и купи заводской ,незнаю из какого г..а они их делают но они не греют вообще.
  • Like 1
Опубликовано:

А что проверять ,вы когда включаете печку вы слышите работу мотора отопителя ? Воздух идёт из сопел воздуховодов в салоне?

Две разные неисправности это работа мотора отопителя и температурой управляет микроредуктор который двигает заслонку регулирующую температуру.

Опишите подробней что у вас не работает.

 

Это самый дерьмовый радиатор ,снимай скорей ,верни в магаз и купи заводской ,незнаю из какого г..а они их делают но они не греют вообще.

 

вернуть уже не получиться..((( а какой тогда лучше поставить?

Опубликовано: (изменено)

фильтра не было, поставил новый.

радиатор - вроде лузар

вот тут ключевое слово лузар дерьмо , их вообще продавать нельзя это некондиция, у лузар краники гуано, термостаты гуано, единственное помпы вменяемые и радиаторы охлаждения

у меня такое чувство , что только лузар туфта, друг брал какой то радиатор за 400р себе в девятку дак жара была)) , лучше конечно ДААЗ купить тогда почти на 100% что он рабочий

Изменено пользователем Сашке
  • Like 1
Опубликовано:

всем спасибо буду менять радиатор - потом отпишусь.

а про мотор отопителя может кто-то что-то подскажет: шума много, а толку мало - еле дует. когда разбирал проверял, подцеплял к АКБ - поток хороший. включаешь обдув на лобовик - вроде нормально(но не идеал)... а в лицо и в ноги еле-еле.

Опубликовано: (изменено)

Щас нашел коробку от радиатора - оказывается он фирмы Fenox. Извините за ошибку. что скажете про него?

post-63785-0-48402700-1359469104_thumb.jpeg

Изменено пользователем gn88





×
×
  • Создать...