ВАЗ 2115 проблемы с двигателем.

[vladenar]

Здравствуйте. Может быть кто то подскажет что делать и где искать причину. Ситуация в общем такая. Машина заводится и на холодную и на горячую в любое время года что называется с полпинка, стоит только до ключа дотронутся, обороты после запуска примерно 1500-1600, по мере прогревания снижаются до 800-850. Вроде все в порядке. Проблемы возникают когда даешь газку и отпускаешь педаль обороты падают до 500 и ниже, двигатель начинает трясти обороты не повышаются иногда глохнет. При езде вроде едет бодро не тупит, но вот при переключении передачи особенно на пониженную стоит только выжать сцепление обороты опять падают до 500 если останавливаешься допустим на светофоре может заглохнуть или начинает трястись. Хотя иногда проблема пропадает, машина ведет себя отлично кажется все наладилось, но не надолго, не успеешь порадоваться глядишь на следующем светофоре опять глохнет.

[A4LEX]

дроссель трос или е-газ?напряжение борт сети(что конкретно видит эбу)?

 

[vladenar]

15 часов назад, A4LEX сказал:

дроссель трос или е-газ?напряжение борт сети(что конкретно видит эбу)?

 

Заслонка управляется тросиком. Как замерить напряжение бортовой сети? Бортового компьютера нет. На клеммах аккума все в порядке, на холостых 14,2в., под нагрузкой 13,6-13,9в. Провода массы заменил на новые, места подключения массы зачищены, затянуты. Грешу на ДМРВ, заказал на озоне, жду на днях.  

[A4LEX]

4 часа назад, vladenar сказал:

Бортового компьютера нет

плохо

 

4 часа назад, vladenar сказал:

места подключения массы зачищены

и та ,что под ковролином справа от консоли, два коричневых

 

4 часа назад, vladenar сказал:

ДМРВ, заказал на озоне,

это очень не факт , что будет нормально работать. лучше подменный с рабочей машины ставить на проверку.

по хорошему-то диагностику треба ,нормальную. чтоб понимать что происходит в моменты провала

тут и рхх может подклинивать и дпдз врать

Изменено 30 декабря 2025 пользователем A4LEX

[vladenar]

3 часа назад, A4LEX сказал:

плохо

 

и та ,что под ковролином справа от консоли, два коричневых

Эту проверил в первую очередь.

это очень не факт , что будет нормально работать. лучше подменный с рабочей машины ставить на проверку.

по хорошему-то диагностику треба ,нормальную. чтоб понимать что происходит в моменты провала

тут и рхх может подклинивать и дпдз врать

Дпдз поменял, а вот рхх тоже смущает, все и везде утверждают что игла должна выдвигаться на 23 мм, иначе нельзя будет вставить его на место, Я свой снимал у меня игла выдвинута на 27мм и назад поставитлся без проблем. Снимал дроссельный узел, видно как при выключении зажигания игла еще выдвигается вперед и отходит. К сожалению диагностику сделать негде, деревня, ну если замена дмрв не поможет после праздников придется искать диагноста в районе.

 

[111]

30.12.2025 в 05:48, vladenar сказал:

 Грешу на ДМРВ,   

Если при перегазовке наблюдается провал оборотов ниже 800, то исправность ДМРВ под вопросом. Ещё следует проверить РХХ.

[vladenar]

3 часа назад, 111 сказал:

Если при перегазовке наблюдается провал оборотов ниже 800, то исправность ДМРВ под вопросом. Ещё следует проверить РХХ.

Вчера вечером привезли новый ДМРВ, а сегодня погода мерзопакостная, снег с дождем. Как только распогодится пойду поменяю.

[vladenar]

30.12.2025 в 12:59, A4LEX сказал:

это очень не факт , что будет нормально работать. лучше подменный с рабочей машины ставить на проверку.

по хорошему-то диагностику треба ,нормальную. чтоб понимать что происходит в моменты провала

тут и рхх может подклинивать и дпдз врать

Поставил новый ДМРВ. Работа двигателя улучшилась, провалы до 500 оборотов после сброса газа остались, но теперь сразу же поднимаются до 800-850 и не глохнет, жду на днях РХХ.