dsi Опубликовано: 1 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2007 Подскажите, пожалуйста, проблема с контактными колодками (слева и справа), которая подводит 12В к модулю задних фонарей (поворотник, габаритный). За счет не очень плотного соединения, при вибации - колодка постоянно отходит - приходится постоянно шевелить контактную группу - надоедает это, особенно когда едешь на трассе! Замена врядли поможет! Может туда, что-нибудь залить? Или подложит для плотности?
sasha_vkso Опубликовано: 1 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2007 Подскажите, пожалуйста, проблема с контактными колодками (слева и справа), которая подводит 12В к модулю задних фонарей (поворотник, габаритный). За счет не очень плотного соединения, при вибации - колодка постоянно отходит - приходится постоянно шевелить контактную группу - надоедает это, особенно когда едешь на трассе! Замена врядли поможет! Может туда, что-нибудь залить? Или подложит для плотности?Я у себя подогнул иголкой контакты, и герметиком замазал, уже как год про это забыл!
Дмитрий СПб Опубликовано: 1 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2007 Подскажите, пожалуйста, проблема с контактными колодками (слева и справа), которая подводит 12В к модулю задних фонарей (поворотник, габаритный). За счет не очень плотного соединения, при вибации - колодка постоянно отходит - приходится постоянно шевелить контактную группу - надоедает это, особенно когда едешь на трассе! Замена врядли поможет! Может туда, что-нибудь залить? Или подложит для плотности?Проблемы выпадения разъема не было, а контакты на стоп-сигналы и габариты постоянно пропадали. Подогнул пружинные контакты в разъеме "штекер" шилом как и sasha_vkso, подложл картонку под платку с ламелями держателя лампочек, и раз в год протираю спиртом и смазываю графитовой смазкой разъём. Помогает. Проблемы со стоп-сигналами, габаритами , поворотниками не возникали.
dsi Опубликовано: 2 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 2 октября 2007 В штекере подгибал 'усики' контактов - не очень помогало - через какое-то время - что-то опять выпадало(переставало гореть), так как контакты внутри штекера потеряли свойство пружинности и отходят. А по-поводу картонки - это мысль! ;) Картон не проводит электричества, но зато впитывает влагу :( - как бы КЗ не произошло!?
Дмитрий СПб Опубликовано: 2 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 2 октября 2007 В штекере подгибал 'усики' контактов - не очень помогало - через какое-то время - что-то опять выпадало(переставало гореть), так как контакты внутри штекера потеряли свойство пружинности и отходят. А по-поводу картонки - это мысль! ;) Картон не проводит электричества, но зато впитывает влагу :( - как бы КЗ не произошло!? Если штекеры ушатались полностью, то их можно и поменять. Я так заменил один. Купил в автомагазине, ( 20 р. и он уже был с проводами на 10 см от штекера), срезал старый негодный от косы и поставил на пайку новый (хотя можно и на скрутку). Картонка если впитает влагу, то не закоротит (12 В мало для короткого по воде). Да и если впитает влагу, то разбухнет и лучше подожмет платку с ламелями к контактам штекера. Удачи.
tkavol Опубликовано: 3 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2007 Подскажите, пожалуйста, проблема с контактными колодками (слева и справа), которая подводит 12В к модулю задних фонарей (поворотник, габаритный). За счет не очень плотного соединения, при вибации - колодка постоянно отходит - приходится постоянно шевелить контактную группу - надоедает это, особенно когда едешь на трассе! Замена врядли поможет! Может туда, что-нибудь залить? Или подложит для плотности? А я просто изолентой пару кружочков навернул по разъему, который в колодку втыкается - проблем нет с тех пор. )))а вообще очень частая проблема для 21**-го семейства.
Slava_spb Опубликовано: 16 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2007 Ну, у меня тоже - отваливаются контакты, дико всё это бесит, пытаюсь победить...В другой (более старой) ветке про плохие контакты фонарей, люди советовали платку поменять целиком, чтобы не парится. Пишут, цена ей "10 рублей", типа, дешево и сердито. я и решил поменять платку. Спрашиваю в магазе, обычном таком, не пафосном, а мне говорят: "350 рублей..."! Я в шоке. Ну, думаю, ступил я. Это за всю плассмаску целиком, а менять можно (надо) только токопроводящую штучку, наверно. Но и она стоит 120р.! Это не дешево (для меня). Это магазин такой или жизнь такая? (в двух других магазах не было, мне не сравнить)
Andrey_K Опубликовано: 19 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2007 Ну, у меня тоже - отваливаются контакты, дико всё это бесит, пытаюсь победить...В другой (более старой) ветке про плохие контакты фонарей, люди советовали платку поменять целиком, чтобы не парится. Пишут, цена ей "10 рублей", типа, дешево и сердито. я и решил поменять платку. Спрашиваю в магазе, обычном таком, не пафосном, а мне говорят: "350 рублей..."! Я в шоке. Ну, думаю, ступил я. Это за всю плассмаску целиком, а менять можно (надо) только токопроводящую штучку, наверно. Но и она стоит 120р.! Это не дешево (для меня). Это магазин такой или жизнь такая? (в двух других магазах не было, мне не сравнить)Да, цена такая. Я тоже как то смотрел. Видать это болезнь нашего семейства. Подгибал контакты тонкой отверткой и зачищал как мог. Смазал диэлектрической смазкой.
Анндрей Опубликовано: 20 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2007 Да, цена такая. Я тоже как то смотрел. Видать это болезнь нашего семейства. Подгибал контакты тонкой отверткой и зачищал как мог. Смазал диэлектрической смазкой. А диэлектрической-то зачем? Чтобы вообще контакта не было?
