employee06 Опубликовано: 28 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2007 почитал в ветке о приоре и калине темы про электроусилитель руля и захотелось себе такую штуковину.кто-нибудь знает, как ЭУР ставиться на 14, чего там мастера могут поломать, что надо докупить к самому ЭУР, сколько это все дело стоит?
Сергей Ч. Опубликовано: 28 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2007 почитал в ветке о приоре и калине темы про электроусилитель руля и захотелось себе такую штуковину.кто-нибудь знает, как ЭУР ставиться на 14, чего там мастера могут поломать, что надо докупить к самому ЭУР, сколько это все дело стоит?Сначала реши, нужен ли он вообще? Мне, к примеру, нравится острый девяточный руль: он не такой уж тяжелый при неспешном маневрировании, а на скорости тяжелеет в поворотах и это даже лучше, т.к. ты машину лучше чувствуешь и дорогу тоже. Если еще поставить усилок, то будет просто лишний узел под капотом, который может из строя выйти в любой момент (ИМХО)
Сергей Опубликовано: 28 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2007 почитал в ветке о приоре и калине темы про электроусилитель руля и захотелось себе такую штуковину.кто-нибудь знает, как ЭУР ставиться на 14, чего там мастера могут поломать, что надо докупить к самому ЭУР, сколько это все дело стоит?Ищи по форуму, уже обсуждали, стоит дорого, где то 25000 или 30000 рублей с установкой помойму.http://www.avto-site.ru/subcategory/?id=117http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=7...=усилитель+руляhttp://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...=усилитель+руля
leff Опубликовано: 28 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2007 Ищи по форуму, уже обсуждали, стоит дорого, где то 25000 или 30000 рублей с установкой помойму.http://www.avto-site.ru/subcategory/?id=117http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=7...=усилитель+руляhttp://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...=усилитель+руля короче ЭУР сам стоит 15 000 рэ. установка, там копейки стоит ))) ЭУр работает только до скорости в 30-40 км/ч. потом отключается ..... вообще штука зачотная, если бабло есть заморочицца можна...
Алекс_34 Опубликовано: 28 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2007 ... вообще штука зачотная, если бабло есть заморочицца можна...Проще если надумал брать Самару-2 сновья, добавить немного денег и взять Калину с ЭУРом, ЦЗ, передними ст/подъемниками и гармонично встроенным в дисплей маршрутником. 2 employee06: Макс, ЭУР в Самару так просто не поставишь, там и рейка другая и гемору действительно много...
Сергей Опубликовано: 30 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2007 Проще если надумал брать Самару-2 сновья, добавить немного денег и взять Калину с ЭУРом, ЦЗ, передними ст/подъемниками и гармонично встроенным в дисплей маршрутником. 2 employee06: Макс, ЭУР в Самару так просто не поставишь, там и рейка другая и гемору действительно много...+1 :P
employee06 Опубликовано: 1 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 1 октября 2007 понЯтна! Тогда пусть моя помучается без ЭУРа и поэкономит на своей косметике для накопления на авто с усилителем. :P
glaz Опубликовано: 2 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 2 октября 2007 понЯтна! Тогда пусть моя помучается без ЭУРа и поэкономит на своей косметике для накопления на авто с усилителем. :P не советую, еще есть один очень классный недостаток у ЭУРа... это если у тебя на ходу движок заглохнет то руль ты потеряешь... вот такие пироги.поэтому с ним даже запрещается кататься на нейтрали... мало ли движок заглохнет... в общем я не стал брать
konik Опубликовано: 2 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 2 октября 2007 Насчет ЭУРа не знаю, но вот один знакомый ГУР от 12 ставил в 14.Вот он мне очень понравился правда где, как и по чем он это делал не знаю.Но работал точно лучше ЭУРа калиновского.
Billybonce Опубликовано: 3 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2007 не советую, еще есть один очень классный недостаток у ЭУРа... это если у тебя на ходу движок заглохнет то руль ты потеряешь... вот такие пироги.поэтому с ним даже запрещается кататься на нейтрали... мало ли движок заглохнет... в общем я не стал братьПочему это "потеряешь"? Просто усилитель отключится и все. Руль потяжелее станет. Причем если это произойдет на скорости, то и вовсе ничего не заметишь, ибо он и так отключается электроникой.ГУР, кстати, также отключится если движок заглохнет.
leff Опубликовано: 3 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2007 не советую, еще есть один очень классный недостаток у ЭУРа... это если у тебя на ходу движок заглохнет то руль ты потеряешь... вот такие пироги.поэтому с ним даже запрещается кататься на нейтрали... мало ли движок заглохнет... в общем я не стал брать это ты с ГУРом перепутал, ЭУРу по бороде, как крутил, так и будешь, только тяжелее ))
Drimastus Опубликовано: 1 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2007 ЭУР будит работать если движок заглохнет, но питацо он будит от акамулятора как и всё элктроприборы в машине!! а насчет стоимости.. я работаю на заводе где делают этот ЭУР, тока у нас он называется не ЭУР а ДРК(двигутель рулевой калодки), вопчем хз я работаю по другой тематике но насколько мне извесно наш завод продаёт ДРК по цене примерно 5 килорублей..
igorv96 Опубликовано: 27 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2009 ЭУР будит работать если движок заглохнет, но питацо он будит от акамулятора как и всё элктроприборы в машине!!а насчет стоимости.. я работаю на заводе где делают этот ЭУР, тока у нас он называется не ЭУР а ДРК(двигутель рулевой калодки), вопчем хз я работаю по другой тематике но насколько мне извесно наш завод продаёт ДРК по цене примерно 5 килорублей..Во в магазинах барыги-крахоборы =)))) аш по 15 продают! Этошь как надо обнуглеть шоб 200 накрутить??? =)))
