Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Кровосос

Первое ТО

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Короткий рассказ про то как проходил ТО-1. Начитавшись на многих форумах "положительных рекламных отзывов" о сервисе "Северянин-ВАЗ" поехал туда. Внешне он имеет весьма терпимый вид. И цена за прохождение ТО-1 низкая, а расходники я свои все привез. Сразу поставил вопрос о гарантийке (коробка и свист из-за неплотного прижимания дверей). И мне тут сообщают что у них сейчас уволился инженер по гарантии и гарантии нет! :( Взяли тут меня сомнения! Я приостановил все работы(слава богу масло не успели слить) и пошёл к мастеру разбираться. Попросил какой-либо документ подтверждающий что они - официальный сарвис завода и пройдя у них ТО-1 я не сойду с гарантии... У мастера ничего подобного не оказалось! Пошел к руководству, к их юристу. После долгих препирательств выяснилось что никакого отношения к заводу "Северянин-ВАЗ-автозапчасть" не имеет. Договор с заводом ДАВНО ИСТЕК! В общем один обман!. С меня содрали 400руб за диагностику двигателя которую уже успели провести (к проведенным работам у меня не было претензий, мастер что проводил диагностику произвел положительное впечатление) и на том от них уехал. Приехав домой зашел на сайт ВАЗа и еще раз убедился что "Северянин-ВАЗ" - левый сервис - его нет в текущем списке. Решил поехать в сервис поблизости "Химки-ВАЗ", который официальный. Но там тоже не оказалось инженера по гарантии - они меня направили в Зеленоград. В общем поехал я на следующий день, в воскресенье в Автомир на Дмитровку, куда не хотел изначально ехать из соображений экономии. Там прошел ТО-1 и гарантийные работы (устранили) без всяких проблем!

Опубликовано:
Короткий рассказ про то как проходил ТО-1. Начитавшись на многих форумах "положительных рекламных отзывов" о сервисе "Северянин-ВАЗ" поехал туда. Внешне он имеет весьма терпимый вид. И цена за прохождение ТО-1 низкая, а расходники я свои все привез. Сразу поставил вопрос о гарантийке (коробка и свист из-за неплотного прижимания дверей). И мне тут сообщают что у них сейчас уволился инженер по гарантии и гарантии нет! :( Взяли тут меня сомнения! Я приостановил все работы(слава богу масло не успели слить) и пошёл к мастеру разбираться. Попросил какой-либо документ подтверждающий что они - официальный сарвис завода и пройдя у них ТО-1 я не сойду с гарантии... У мастера ничего подобного не оказалось! Пошел к руководству, к их юристу. После долгих препирательств выяснилось что никакого отношения к заводу "Северянин-ВАЗ-автозапчасть" не имеет. Договор с заводом ДАВНО ИСТЕК! В общем один обман!. С меня содрали 400руб за диагностику двигателя которую уже успели провести (к проведенным работам у меня не было претензий, мастер что проводил диагностику произвел положительное впечатление) и на том от них уехал. Приехав домой зашел на сайт ВАЗа и еще раз убедился что "Северянин-ВАЗ" - левый сервис - его нет в текущем списке. Решил поехать в сервис поблизости "Химки-ВАЗ", который официальный. Но там тоже не оказалось инженера по гарантии - они меня направили в Зеленоград. В общем поехал я на следующий день, в воскресенье в Автомир на Дмитровку, куда не хотел изначально ехать из соображений экономии. Там прошел ТО-1 и гарантийные работы (устранили) без всяких проблем!

 

А че с коробкой то было и как устранили свист двери?

Опубликовано:

Что-то регулировалив механизме переключения и педель сцепления приподняли. Еще синтетику (valvoline GL-4, рекомендованный заводом) в коробку залили. В итоге значительно лучше стало. Сказали что со временем разработается еще.

Свист был из-за неплотного прилегания. До ТО-1 боролся тем что приклеивал дополнительно оконный уплотнитель. Опустив стекло можно было рукой определить что не прилегает. В общем отрегулировали двери... Я не видел что именно делали - пошел прогуляться по салону после того как они масло сменили.

Опубликовано:

Вчера проходила первое ТО, заняло часа 3, отдала 3000р., протянули, поменяли масло, настроили фары, проверили тормоза, развал делать не стали - сказали что хороший, по гарантии поменяли микроредуктор для печки(сломалась уже "чудо-печь"). После ТО1 стала глохнуть прям там на ВАЗе, я сначала не придала значения, а теперь вот думаю - надо ехать выяснять.

Опубликовано:
Вчера проходила первое ТО, заняло часа 3, отдала 3000р., протянули, поменяли масло, настроили фары, проверили тормоза, развал делать не стали - сказали что хороший, по гарантии поменяли микроредуктор для печки(сломалась уже "чудо-печь"). После ТО1 стала глохнуть прям там на ВАЗе, я сначала не придала значения, а теперь вот думаю - надо ехать выяснять.

Они еще на первом ТО проводят диагностику двигателя. Возможно что что-то напортили в настройках инжектора. У меня сказали что все идеально и делать ничего не надо. А сход-развал регулировали...

Опубликовано:

Своё ТО-1 делал 28.06.08. "Элекс-Полюс" Нижний Новгород.

Стоимомость работы 3550, промывка,Масло Mobil синтетика, фильтр,колодки "Ferodo",свечи "NGK",проставки задние.

Всё вместе 6600 рублей, сделали на 5 баллов.

Регламентные работы идут 5 часов, мне где то за 4ч успели.

Конечно, дорого, но вообщем всем доволен.

Опубликовано:

Первое ТО обошлось в 1100 + масло + фильтр (18.07.2008г.). Двери регулировать отказалиь - резинки новые на 2 ТО приедишь. Липецк-Лада по 5-ой системе = 3. Задняя левая ручка двери (внутри машины) не открывает дверь цепляясь за облицовку ручки. Смотрели и мастера и инженеры, в итоге жду облицовку двери. А так вроде машинка отличная ... Тьфу, тьфу, тьфу

Опубликовано:

Первое ТО прошел сегодня в Рязань-Лада, (записывался предварительно за 3 дня). Заняло все 3 часа (протяжка, замена масла, фильтров, развал, диагностика и электрика), работа 1200руб+1250руб расходники. Дополнительно поменял колодки передние (заплати мастеру 200р). обслуживанием доволен, на ТО2 наверное поеду туда же. Договорился на завтра поменять там наружние ручки дверей (в цвет).

Опубликовано:
Первое ТО прошел сегодня в Рязань-Лада, (записывался предварительно за 3 дня). Заняло все 3 часа (протяжка, замена масла, фильтров, развал, диагностика и электрика), работа 1200руб+1250руб расходники. Дополнительно поменял колодки передние (заплати мастеру 200р). обслуживанием доволен, на ТО2 наверное поеду туда же. Договорился на завтра поменять там наружние ручки дверей (в цвет).

Рязань-Лада рулит, нормальная контора. Еще хотелось бы отметить "Восточный", не помню в каком то посте писал, что это мутная контора, я приношу извинения, сервис на высоте. Проходил ТО-2, правда для Акцента, думаю и Ваз сделают так же хорошо, советую может немного подороже, зато отношение к клиенту, всякие приятные мелочи типа смазанных дверных петель. Еще установили новый пыльник под бампером, взамен оторванного напрочь старого, совершенно бесплатно.

Опубликовано:

Прочитал всю тему , понял что ТО можно сделать только в Рязани ! Ну в принципе от Москвы не так уж далеко ! :)

 

А на самом деле , я вот просто сел и посчитал ... ребят какаято херня с ТО этим получается ... И охота вам с этим возится? Я уж про деньги молчу ...

Какая в пень гарантия ? Все одно денег заплатите много очень за гарантийный срок , за это время на деньги потраченные на ТО ( имею в виду московские цены ) можно двигатель купить первой комплектации и всю новую подвеску на русскую машину .....

Опубликовано:
А на самом деле , я вот просто сел и посчитал ... ребят какаято херня с ТО этим получается ... И охота вам с этим возится? Я уж про деньги молчу ...

Какая в пень гарантия ? Все одно денег заплатите много очень за гарантийный срок , за это время на деньги потраченные на ТО ( имею в виду московские цены ) можно двигатель купить первой комплектации и всю новую подвеску на русскую машину .....

+1

Опубликовано:
Прочитал всю тему , понял что ТО можно сделать только в Рязани ! Ну в принципе от Москвы не так уж далеко ! :)

 

А на самом деле , я вот просто сел и посчитал ... ребят какаято херня с ТО этим получается ... И охота вам с этим возится? Я уж про деньги молчу ...

Какая в пень гарантия ? Все одно денег заплатите много очень за гарантийный срок , за это время на деньги потраченные на ТО ( имею в виду московские цены ) можно двигатель купить первой комплектации и всю новую подвеску на русскую машину .....

Я думал, что ТО проходят для того чтобы машина служила верой и правдой как можно дольше, а не из за гарантии, хотя она тоже уместна.

Опубликовано:
Я думал, что ТО проходят для того чтобы машина служила верой и правдой как можно дольше, а не из за гарантии, хотя она тоже уместна.

Так я и говорю не про то, что ТО ненужно делать ,а про то, что можно сделать и самому .... и выльется оно по большему счету в цену масла и фильтра ....

Или в сервисе заплатив за это 300 рублей ...

Но ехать к этим так называемым "официальным диллерам " и платить 5-6 тысяч рублей за сомнительные услуги смысла нет помоему просто ...

Опубликовано:
Так я и говорю не про то, что ТО ненужно делать ,а про то, что можно сделать и самому .... и выльется оно по большему счету в цену масла и фильтра ....

Или в сервисе заплатив за это 300 рублей ...

Но ехать к этим так называемым "официальным диллерам " и платить 5-6 тысяч рублей за сомнительные услуги смысла нет помоему просто ...

ограничиваться только сменой масла через определенный пробег не очень правильно. Развал тоже сам будешь делать, диагностику двигла? Да, со старыми авто в принципе можно поступать и так как пишет "Рыбак", но когда авто новое и если человек хочет что бы оно его не подвело в самый неподходящий момент, лучше сделать все плановые работы в специализированной организации. Сейчас не так сложно найти нормальную контору, где не просто с владельца авто возьмут деньги, но и реально проведут все регламентные работы.

Опубликовано:
А на самом деле , я вот просто сел и посчитал ... ребят какаято херня с ТО этим получается ... И охота вам с этим возится? Я уж про деньги молчу ...

Какая в пень гарантия ? Все одно денег заплатите много очень за гарантийный срок , за это время на деньги потраченные на ТО ( имею в виду московские цены ) можно двигатель купить первой комплектации и всю новую подвеску на русскую машину .....

Я за первое ТО заплатил копейки, уже и не помню сколько, но вышло в районе 2 000 рублей, ди и то меньше. Даже если учесть сюда будущее второе ТО (в пределах 5000 рублей) я все равно в плюсе, т.к. полетел ЭУР и мне его заменили по гарантии, а это 15 000 рубликов. Вот и считайте сами. Что лучьше, платить 5 раз по 5000 - 7 000 тысяч рублей в течении трех лет, или сразу вывалить за тотже движок, подвеску 80 000 - 100 000 рублей? ...Хотя в Москве у вас ценники..... за что только деньги берут. А вопрос о том, что на первом ТО только масло меняют и фильтр - там и другие работы проводят. Мне вот рычаги подтянули, течь масла сальника коленвала устранили, пыльник заменили, т.к. который стоял я порвал вхлам (правда пыльник левый поставили и рублей 200 за это взяли), но все равно - приятно, когда мастера профессионально подходят к своему делу. Уверен, есть не добросовесные сервисы и мастера ленивые - но это уже отдельная тема, и возникает это по другим причинам. В Рязани сервис доступен вполне - записался по телефону, приехал, загнал машину и хочешь гуляй, хочешь стой рядом с мастером.

На ино может быть и правда не стоит заморачиваться с ТО-2-ТО-3 и далее, они и так надежные, а вот с нашими - НАДА!!!

Опубликовано:
На ино может быть и правда не стоит заморачиваться с ТО-2-ТО-3 и далее, они и так надежные, а вот с нашими - НАДА!!!

 

с ино то же нада )))) :)

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.


×
×
  • Создать...