Avals Опубликовано: 9 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 9 сентября 2007 Доброго времи суток фуромчане!В инете много пишут по поводу переделки системы вентиляции на десятом семействе, так как сделано на последних моделях десяток .Там сделана вытяжка через багажник и клапан врезан как на ино в бампер.У меня- вопрос : в каком месте надо ставить клапана ? На седане все понятно ,но универсал имеет другую форму кузова и возможно нужно ставить куда-то в другое место . Может кто видел как это устроено на ино сараях.Бздих пришел в голову хочу переделать вентиляцию как на последних моделях через багажник ,может не так будут стекла потеть. Если кто что знает черканите . Удачи вам фуромчане.
Willy Опубликовано: 11 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2007 На японцах видел один клапан стоит из багажника в бок.На ВАЗах: Но это не 11.
Дмитрий СПб Опубликовано: 11 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2007 Доброго времи суток фуромчане!В инете много пишут по поводу переделки системы вентиляции на десятом семействе, так как сделано на последних моделях десяток .Там сделана вытяжка через багажник и клапан врезан как на ино в бампер.У меня- вопрос : в каком месте надо ставить клапана ? На седане все понятно ,но универсал имеет другую форму кузова и возможно нужно ставить куда-то в другое место . Может кто видел как это устроено на ино сараях.Бздих пришел в голову хочу переделать вентиляцию как на последних моделях через багажник ,может не так будут стекла потеть. Если кто что знает черканите . Удачи вам фуромчане. Классная идея!У меня тоже стекла запотевают постоянно, особенно когда полная машина людей. Только, сдается мне, реализовать её будет не просто. В кузове машины хороших отверстий между багажником и бампером нет, да и багажник ведь закрыт своей крышкой. Потоку воздуха от торпеды и с пола это будет явно мешать.
Avals Опубликовано: 11 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2007 Место для клапана я постараюсь найти где-нибудь сбоку в конце заднего крыла.На Шеви-Нива отверствие как и у седанов- значить нужно делать также.Я так-же обратил внимание когда откручивал ворсовый ковер в багажнике с правой стороны, так там была пыль которую засасывало через отверстия предназначенные для заднего динамика( динамик не стоит), значит тянет через какое-то технологическое отверствие возможно через лонжерон.Можно попробовать врезать клапан и посмотреть возможно воздух будет проходить через динамик за шумкой через клапан и на улицу, но если будет не достаточно можно в шумке сделать окошко напротив клапана, но тогда в пласмассовой крышке багажника которая складывается придеться делать отверствия тоже.Вот какая у меня задумка и я это постараюсь это сделать.Нужно только достать клапана а их что-то в магазинах нет продавцы только пожимают плечами.Можно конечно использовать дверную решетку ,но я думаю ,что настоящий клапан будет эфективнее.Вот ,что я об этом думаю. Удачи.
Willy Опубликовано: 12 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2007 Я на свою от Мерса поставил, каталожный номер: A1708300042. Есть фото клапана.
Avals Опубликовано: 12 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2007 Очень интересно Willy, спасибо что написал а ты не можешь по подробней написать как что ты делал на е-маил? Буду очень признателен. Удачи тебе и безаварийной езды.
Willy Опубликовано: 13 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2007 Очень интересно Willy, спасибо что написал а ты не можешь по подробней написать как что ты делал на е-маил? Буду очень признателен.Майл скрыт.Вроде и писать нечего. Купил клапана. Снял бампер, а места почти нет (нужна ровная площадка под клапан). Приложил клапана, обвёл. Дальше эл.лобзиком выпилил, напильником подогнал по месту. Покрыл антикором где не стало краски. Вставил решётки, где неровности кузова были запенил макрофлексом и поставил бампер.Для начала сними бампер и посмотри, есть ли там место под решётки.
Avals Опубликовано: 13 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2007 Майл скрыт.Вроде и писать нечего. Купил клапана. Снял бампер, а места почти нет (нужна ровная площадка под клапан). Приложил клапана, обвёл. Дальше эл.лобзиком выпилил, напильником подогнал по месту. Покрыл антикором где не стало краски. Вставил решётки, где неровности кузова были запенил макрофлексом и поставил бампер.Для начала сними бампер и посмотри, есть ли там место под решётки. Странно я маил оставлял-видимо ошибка попробую ее исправить. Скажи пожалуйста выхлопными газами не затягивает в салон.Я когда заднюю дверь не доконца закрываю ну хлопнешь а она не до конца закрылась ,так здорово затягивает. Еще один впрос на этих клапанах резинки стоят с наружней стороны?Все остальное понятно. Эфект то есть ты почувствовал? Стекла меньше стали потеть с изменненой вентиляцией?Это все вопросы . Если не трудно ответить ответь. А вообще спасибо тебе за фотки и за наколку по поводу мерсовсих клапанов.Кстати по поводу мерса я себе поставил бензиновый шланг от мерса на систему охлаждения это тонкий шланг который идет от радиатора печки к расширительному бачку и второй от расширительного бачка к основному радиатору .Мерсовский шланг с оплеткой .Я поставил стандартный он через неделю треснул а мерсовский стоит.Внутренний размер на один мм только меньше , поставил и забыл. Удачи тебе.
Willy Опубликовано: 14 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2007 Скажи пожалуйста выхлопными газами не затягивает в салон.Я когда заднюю дверь не доконца закрываю ну хлопнешь а она не до конца закрылась ,так здорово затягивает. Еще один впрос на этих клапанах резинки стоят с наружней стороны?Все остальное понятно. Эфект то есть ты почувствовал? Стекла меньше стали потеть с изменненой вентиляцией?Выхлоп в салон не затягивает. Резинки стоят с наружной стороны, за ними решётка. Эффект есть. Сейчас ехал в дождь, заднее стекло не запотело. Хотелось бы узнать как будет зимой.На первом фото клапана резмер получился больше на 1.5см.
Avals Опубликовано: 14 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2007 Спасибо Willy за пояснение и фото клапанов куплю себе такие-же Немцы свое дело знают .Последний вопрос - как ты сделал сообщение клапанов с салоном где прорезал дырки? Раз ты испытал и все работает , сделаю также что-бы не напортить.Спасибо тебе еще раз и удачи.
Willy Опубликовано: 16 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2007 Кроме прорезей в обшивке багажника ничего больше не делал:Но у меня 12-ка, поэтому советую для начала снять бампер и посмотреть, есть ли место для клапанов.Удачи в установке.
Avals Опубликовано: 16 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2007 Кроме прорезей в обшивке багажника ничего больше не делал:Но у меня 12-ка, поэтому советую для начала снять бампер и посмотреть, есть ли место для клапанов.Удачи в установке. Обязательно посмотрю , сегодня сделал заказ на клапана через неделю привезут потом уже буду искать место для установки - думаю что воткну .Бампер конечто надо будет снять и открутить шумку.Как сделаю напишу как получилось. Пока Спасибо
Avals Опубликовано: 19 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 19 октября 2007 Обязательно посмотрю , сегодня сделал заказ на клапана через неделю привезут потом уже буду искать место для установки - думаю что воткну .Бампер конечто надо будет снять и открутить шумку.Как сделаю напишу как получилось. Пока Спасибо Willy АУУУУ ГДЕ ТЫ?Все получилось нашел я все-же место куда воткнуть клапана на 11 ой.Купил тоже клапана от Мерса.Решетки на дверях заклеил ,кстати в дверях стояли только решотки без клапанов.Когда заклеил их ногам стало гораздо теплее- воздух гулял туда-сюда и по ногам.Сейчас если включена печка на 1-ку и я курю так видно как дым вытягивает к задней двери. В дождь еще не попадал посмотрю как будет с запотеванием.Но уже эффект я почувствовал. Ведь на ВАЗе стоило сделать только две дырки и вставить два клапана и было бы совсем по другому и водителям было-бы комфортней.Все приходиться доделывать самим .Это хорошо у кого руки на месте и кто может это сделать а кто не может так и будет мучаться с такой вентиляцией - если это можно назвать вентиляцией.Насчет клапанов ты вовремя подкинул мне идейку.Вообщем спасибо тебе и удачи. slnas
Willy Опубликовано: 22 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 22 октября 2007 Willy АУУУУ ГДЕ ТЫ?Все получилось нашел я все-же место куда воткнуть клапана на 11 ой.Купил тоже клапана от Мерса.Решетки на дверях заклеил ,кстати в дверях стояли только решотки без клапанов.Когда заклеил их ногам стало гораздо теплее- воздух гулял туда-сюда и по ногам.Сейчас если включена печка на 1-ку и я курю так видно как дым вытягивает к задней двери. В дождь еще не попадал посмотрю как будет с запотеванием.Но уже эффект я почувствовал. Ведь на ВАЗе стоило сделать только две дырки и вставить два клапана и было бы совсем по другому и водителям было-бы комфортней.Все приходиться доделывать самим .Это хорошо у кого руки на месте и кто может это сделать а кто не может так и будет мучаться с такой вентиляцией - если это можно назвать вентиляцией.Насчет клапанов ты вовремя подкинул мне идейку.Вообщем спасибо тебе и удачи. slnasЯ здесь, в Новосибирске!Я рад, что у тебя получилось. Хотелось бы фото увидеть.Идею про мерсовские клапана я где-то подсмотрел. У нас появились в продаже ВАЗ-овские по 500р. за пару, а я от Мерса купил за 400р. пару. Выходит, что Мерс дешевле?В сильный дождь при полной машине у меня только на 5-ой двери стекло запотело без обогрева.
Avals Опубликовано: 22 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 22 октября 2007 Я здесь, в Новосибирске!Я рад, что у тебя получилось. Хотелось бы фото увидеть.Идею про мерсовские клапана я где-то подсмотрел. У нас появились в продаже ВАЗ-овские по 500р. за пару, а я от Мерса купил за 400р. пару. Выходит, что Мерс дешевле?В сильный дождь при полной машине у меня только на 5-ой двери стекло запотело без обогрева. В Москве я не нашел Вазовских - правда я не очень упорно искал, выбрал путь пороще - заехал в магазин в секцию иномарок и сделал заказ через неделю получил.Я отдал за пару 700рэ.В сильный дождь я еще не попадал, но в обычную погоду если на заднем сиденье кто-то сидит надышат и стекла запотеют стоит включить печку даже на 1ку протягивает все и стекла очищаються.У меня места меньше было для установки этих клапанов поэтому пришлось один лепесток с клапана отрезать тогда он становиться поменьше и проще врезать .Я поставил клапана с двумя лепесками.Место нашел чуть пониже заднего фонаря это самое удачное место на мой взгляд ,так как внутри багажника напортив этого места на задней стенке имееться овальное отверствие( стенка в этом месте двойная) .Хорошо для потока воздуха практически напрямую да и подальше от выхлопной трубы.Вообщем недаром потрачены деньги и время - все работает и гораздо эфективней чем прежде.Бум наслаждаться плодами нашей работы. Пока удачи.
Willy Опубликовано: 23 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 октября 2007 У меня места меньше было для установки этих клапанов поэтому пришлось один лепесток с клапана отрезать тогда он становиться поменьше и проще врезать .Я поставил клапана с двумя лепесками.Место нашел чуть пониже заднего фонаря это самое удачное место на мой взгляд ,так как внутри багажника напортив этого места на задней стенке имееться овальное отверствие( стенка в этом месте двойная) .Хорошо для потока воздуха практически напрямую да и подальше от выхлопной трубы.Вообщем недаром потрачены деньги и время - все работает и гораздо эфективней чем прежде.Бум наслаждаться плодами нашей работы. Пока удачи. Время и деньги потрачены действительно не зря. Теперь ещё и зимой ногам теплее будет, т.к. решётки в дверях я заклеил скотчем.Я уже наслаждаюсь.
sc789 Опубликовано: 23 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 октября 2007 Время и деньги потрачены действительно не зря. Теперь ещё и зимой ногам теплее будет, т.к. решётки в дверях я заклеил скотчем.Я уже наслаждаюсь.Народ на мой взгяд вы зря заморачиваетесь!!! У меня тоже потели стекла, очень сильно,очень при очень, я взял и поменял фильтр салона он находиться в ЖАБО, теперь у меня ни грама пота!! Сила обдува стекол увеличилась раз в 5.!!!! ваще я в шоке такие темы придумываете.
Avals Опубликовано: 23 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 23 октября 2007 Время и деньги потрачены действительно не зря. Теперь ещё и зимой ногам теплее будет, т.к. решётки в дверях я заклеил скотчем.Я уже наслаждаюсь. Я свои решетки вынул с внутренней сороны приклеил паролон и поставил обратно.С наружи у меня все забрызгано тектилом и скотч не клеился. Сейчас я хочу происперементировать - поставить пластиковую крышку багажника( это время я ездил без нее) и просверлить в ней дырки закрыть эти дырки пластиковой пластиной с овальными отверсиями - пластины уже купил.Помоему эти пластины ставяться на 9 ках .Мысль у такая сейчас воздух без крышки минуя заднее сиденье опускаеться вниз к клапанам.Когда будет стоять крышка то он должен идти по верху и перед задним стеклом опускаться вниз, возможно стекла лучше будут отпотевать.Вообщем посмотрю, понаблюдаю.В нашемарках море возможности для экспириментов- раз на заводе не хотять делать сделаем сами.Иномарку вот возмешь а там уже все сделано и ничего усовершенствовать не надо - даже неинтересно. Пока.
Willy Опубликовано: 24 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2007 Народ на мой взгяд вы зря заморачиваетесь!!! У меня тоже потели стекла, очень сильно,очень при очень, я взял и поменял фильтр салона он находиться в ЖАБО, теперь у меня ни грама пота!! Сила обдува стекол увеличилась раз в 5.!!!! ваще я в шоке такие темы придумываете.Нет у меня фильтра.
Willy Опубликовано: 24 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2007 Мысль у такая сейчас воздух без крышки минуя заднее сиденье опускаеться вниз к клапанам.Когда будет стоять крышка то он должен идти по верху и перед задним стеклом опускаться вниз, возможно стекла лучше будут отпотевать.Вообщем посмотрю, понаблюдаю.В нашемарках море возможности для экспириментов- раз на заводе не хотять делать сделаем сами.Иномарку вот возмешь а там уже все сделано и ничего усовершенствовать не надо - даже неинтересно. Пока. А я ведь без полки в дождь ехал. В Тойотах например шумки нет.
Avals Опубликовано: 24 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 24 октября 2007 А я ведь без полки в дождь ехал. В Тойотах например шумки нет. Я попробую и так и этак, как будет лучше так и оставлю. Народ на мой взгяд вы зря заморачиваетесь!!! У меня тоже потели стекла, очень сильно,очень при очень, я взял и поменял фильтр салона он находиться в ЖАБО, теперь у меня ни грама пота!! Сила обдува стекол увеличилась раз в 5.!!!! ваще я в шоке такие темы придумываете. Я ФИЛЬТР ВЫКИНУЛ 2 ГОДА НАЗАД
Nordik Опубликовано: 14 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 14 ноября 2007 У нас появились в продаже ВАЗ-овские по 500р. за пару, а я от Мерса купил за 400р. пару. Выходит, что Мерс дешевле? :) эт что за цены такие?у нас ВАЗовские штатные 250руб за пару
ded_macsim Опубликовано: 23 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2007 На моей машине (21112) установлена передняя панель (торпедо, морда. еще как там ее называют) последнего образца. Подделали что то под Калину. Посередине панели установлены три переключателя. Первый слева - управляет потоком воздуха. Второй - открывает или закрывает заслонку печки, т. е. подает в салон горячий или холодный воздух. А третий - управляет вентилятором (4 скорости). Так вот проблема с первым выключателем. В среднем положении (обдув лобового стекла) и в левом крайнем положении (обдув через рештеки панели или в грудь водителя и пассажира) еще как то все получается. А вот в правом ктайнем положении (обдув в ноги) ничего не выходит. куда идет воздушный поток - не понятно. На первом ТО пытался уговорить "мастеров" посмотреть и отрегулировать заслонки. Категорически отказались. Утверждают, что это недоработка завода, у всех с такими панелями эта беда. Короче - отмазались. Ребята, если кто то сталкивался с ткой проблемой - подскажите, что делать? Хорошо у нас зима пока "никакая". А придавит мороз, что валенки одевать? Будет как в анекдоте про лыжи и чукчу.
T-Vovik Опубликовано: 29 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2007 На моей машине (21112) установлена передняя панель (торпедо, морда. еще как там ее называют) последнего образца. Подделали что то под Калину. Посередине панели установлены три переключателя. Первый слева - управляет потоком воздуха. Второй - открывает или закрывает заслонку печки, т. е. подает в салон горячий или холодный воздух. А третий - управляет вентилятором (4 скорости). Так вот проблема с первым выключателем. В среднем положении (обдув лобового стекла) и в левом крайнем положении (обдув через рештеки панели или в грудь водителя и пассажира) еще как то все получается. А вот в правом ктайнем положении (обдув в ноги) ничего не выходит. куда идет воздушный поток - не понятно. На первом ТО пытался уговорить "мастеров" посмотреть и отрегулировать заслонки. Категорически отказались. Утверждают, что это недоработка завода, у всех с такими панелями эта беда. Короче - отмазались. Ребята, если кто то сталкивался с ткой проблемой - подскажите, что делать? Хорошо у нас зима пока "никакая". А придавит мороз, что валенки одевать? Будет как в анекдоте про лыжи и чукчу.Если хочеш что то сделать - делай сам. И быстрей и лучше будет. Посмотри как у тебя соединяются патрубки, скорее всего как у многих воздух греет только торпеду. Ну а если задних пассажиров ноги, то вот http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=13733 Мне очень понравилось.
ded_macsim Опубликовано: 30 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2007 Посмотри как у тебя соединяются патрубки, скорее всего как у многих воздух греет только торпеду.Похоже "собака зарыта" здесь. Спасибо за участие и делный совет. Нам ВАЗовцам самим исправлять заводские "косяки" не впервой и не привыкать. Так что на Новогодних праздниках займусь. А то ноги дуже мэрзнуть!