Ронин Опубликовано: 11 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2010 Привет форумчяне! Может есть какой нибудь герметик для глушителя что б помогло! привет, конечно есть...вотКак бороться с дырами в системе выпуска?
1exa Опубликовано: 12 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2010 Глушитель в районе банки бьет по кузову на всех кочках! Я и подвязывал, и проволокой мастырил и резинки менял! Слетает... Что делать?! :( просто положи между глушителем и банкой что-нибудь, например отрежь кусок от фильтра
Ронин Опубликовано: 12 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2010 просто положи между глушителем и банкой что-нибудь, например отрежь кусок от фильтра автор уже на мерсе катается наверное... просто три года прошло с того времени как в районе банки глушитель бил по кузову :)
Алексей099 Опубликовано: 12 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2010 автор уже на мерсе катается наверное... просто три года прошло с того времени как в районе банки глушитель бил по кузову :)А у меня сейчас кстати после замены резонатора и глушителя та же проблема, задевает балку. Глушитель левый какой то попался. Его и гнули и резинки меняли, вот теперь думаю поменять на другой или подложить что нибудь, а то уже реально раздражает.
fedww Опубликовано: 24 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 24 ноября 2010 Ребята, подскажите что делать?Вчера на холостых обнаружил дребезг глушака.Сегодня купил и заменил все три пряника резиновых на которых глушак висит.Дребезг остался. Если глушитель немного придавить рукой, то звук пропадает. Уже думал обмотать азбестовой веревкой часть трубы и между глушаком что-то впихнуть.
Сергей Опубликовано: 24 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 24 ноября 2010 Ребята, подскажите что делать?Вчера на холостых обнаружил дребезг глушака.Сегодня купил и заменил все три пряника резиновых на которых глушак висит.Дребезг остался. Если глушитель немного придавить рукой, то звук пропадает. Уже думал обмотать азбестовой веревкой часть трубы и между глушаком что-то впихнуть.Дык может уже прогарает ?!...
fedww Опубликовано: 24 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 24 ноября 2010 Дык может уже прогарает ?!...Да может быть.Но стук такой словно туда(в глушитель) камешек кинуть или шарик металический.Это есть признак скорой смерти? Но все равно иду мскать темы - выбор глушителя.
lxl Опубликовано: 24 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 24 ноября 2010 Дребезг или от того что хомут расслаб (нужно подтянуть), или внутренняя перегородка немного отгорела.Не исключен и доброжелатель, который на самом деле вам камушек туда подкинул. Обычно так поступают с теми, которые паркуются неаккуратно. Случайно никого не блокировали на парковке?Но это не признак скорой смерти))) 1
fedww Опубликовано: 24 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 24 ноября 2010 Дребезг или от того что хомут расслаб (нужно подтянуть), или внутренняя перегородка немного отгорела.Не исключен и доброжелатель, который на самом деле вам камушек туда подкинул. Обычно так поступают с теми, которые паркуются неаккуратно. Случайно никого не блокировали на парковке?Но это не признак скорой смерти)))Хомуты все подтянул, резинки поменял.На холостых буквально чуть-чуть надавить вниз ззади трубу выхлопной - звук пропадает и все тихо.Если был бы камушек, то дребезжало б дальше. Паркуюсь возле работы аккуратно, а так машина в основном в гараже.И на торпедо почти всегда бумажка с номером мобилы. Завтра немного поколхожу и отпишусь.
yansnow Опубликовано: 28 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2012 Всем привет,что можно подложить между глушаком и днищем,что бы о днище не долбило??
A4LEX Опубликовано: 28 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2012 резинки-бублики поменять(где долбит то?)
yansnow Опубликовано: 28 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2012 резинки-бублики поменять(где долбит то?)долбит изгиб над балкой по кузову.что делать я знаю,просто заморачиваться сейчас нету время(здавал задом.ударился штанами и загнул там все нах..,кое как подравнял,теперь глушак стучит),меня интересует материал который не будет прогарать и плавиться от температуры и немного смягчать удары.
alextishka Опубликовано: 30 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2012 все подкладки - это полумеры, потому как вибрация через подкладку все равно передается на кузов, происходит стирание ЛКП или антикора... когда я менял глушитель и он был тоже кривоватый в креплениях - двумя домкратами выставлял более подходящее положение глушителя и только потом затягивал хомут. но после таких манипуляций - резинки могут быть перетянутыми поэтому мне пришлось вместо одной из резинок поставить тросик в резиновой трубке. вобщем приходится колхозить благодаря "пряморуким" изготовителям глушаков
yansnow Опубликовано: 30 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2012 все подкладки - это полумеры, потому как вибрация через подкладку все равно передается на кузов, происходит стирание ЛКП или антикора... когда я менял глушитель и он был тоже кривоватый в креплениях - двумя домкратами выставлял более подходящее положение глушителя и только потом затягивал хомут. но после таких манипуляций - резинки могут быть перетянутыми поэтому мне пришлось вместо одной из резинок поставить тросик в резиновой трубке. вобщем приходится колхозить благодаря "пряморуким" изготовителям глушаковда Вы правы,через асбестовый лист лупило по днищу,пришлось переваривать новый глушитель на свой лад,теперь нормально