Fakir

На счет мерцания не подскажу, но подшипники полетят заметно быстрее, так что лучше немного ослабить...

К МБ подходит единственный разъем под капотом - остальные все подходят из салона. Этот разъем с проводами идет прямехонько на датчики движка (масло, карбюратор) и на движки омывателя стекол. Продается вместе с резиновым защитным чехлом (который надевается на усики в районе крепления разъема к МБ) и всеми нужными контактами. Я себе такой менял, подошел от 14-й (ну девятошных не нашел...). МБ поменял тоже - поставил старого образца, т.к. в магазине объясняли что новый может не встать (почему уж точно не помню, но в принципе сомнительно так объясняли...) - все работает замечательно, за исключением того, что в МБ отсутствуют контакты на посадку релюхи заднего омывателя стекол (похоже что блок подготовлен к 99-й). Есть вариант сделать в салоне переключатель на передние или задние омыватели, или подключить так, чтоб срабатывали оба движка одновременно (и на задний омыватель и на передний).

Вот и я о том же. Приехал в магазин покупать сигнал от волги, говорю релюха еще нужна какая-то... На меня посмотрели так с приколом и дали сигнал без всяких релюх. Поставил - все работает - мелодично и громко :)

Может все-таки проще купить и поставить новый? Потому как после ремонта или разборок есть неплохая вероятность встать где-нить на дороге, да и зима уже подступила, а следовательно аккуму просто необходим хороший заряд...

Ну и как с этой темой? что-то не продвигается... Тоже хочу поставить парочку сигналов от волги...

Может проводок от сигналки, который как раз на замок зажигания идет отвалился, иль сама сигналка и глючит? (ну это если релюха рабочая)

А только ли лампочка разрядила аккум? Выше я писал про диоды - у друга стоит такой светильник, в котором 2 зеленых диода - под цвет машины прикольно смотрится...

Повернуть ключ зажигания, нажать сцепление, поставить вторую передачку, толкнуть, когда скорость наберется - отпустить сцепление... ехать дальше.

Можно конечно, даже есть в продаже такие лампочки и разных подсветок (синие, зеленые).

Да оно так и есть.... Только вот малые токи - это 1,5-2А. В принципе, чем меньше ток, тем дольше заряжается и бОльшая емкость заряда получится. Вот у тебя 55А, следовательно, если заряжать на 2А, то получим необходимое время для заряда 55/2=27,5 часов. Чем бОльшим током заряжаем, тем меньше времени понадобится, НО слушать музычку, например, на аккуме таком, получится меньшее время, чем на заряженном малым током...

Ничего аккуму не будет - это нормально, если его пару раз полностью разрядить , а потом полностью зарядить, причем малыми токами - такой цикл наоборот повышает шансы на более долгую жизнь аккума.

Проблема решилась заменой монтажного блока и подкапотной проводки. Теперь есть такой вопрос: не срабатывает омыватель заднего стекла - видимо потому, что в старом блоке стояло 3 релюхи, а в новом - 2. Вот 3-я релюха как раз по рисунку и отвечает за омыватели, но посадочных мест под неё нет на плате. Теперь придумывать схему самому на задний омыватель (ставить кнопку) или еще как можно подключиться (может контакты напаивать нужно самому)?

А где соответствие...? ;) Мда... нехорошо пить за рулем - неудобно, хоть из машины выходить надобно... - шутка :) Все проще: выпил - не садись за руль. - не шутка, а правило!

Ну да, действительно, пришлось снять МБ - а там полный писец - все окислено до такой степени, что и в наружнем разъеме контакты посыпались... Прийдется менять, но в магазинах такого блока не нашел - только нового образца есть...

Доброго времени суток. Появилась такая вот нездоровая вещь: при выключении зажигания, остается гореть индикация на панели приборов, соответствующая положению 1 ключа в замке зажигания (лампы "стоп, масло, аккум" ), причем иногда горит еле-еле, иногда в полную силу, бывает что не горит а через несколько минут мерцает... При этом, если включены, например, дворники - они продолжают работать. Пробовал снять разъем замка зажигания - не помогает. Вопрос: откуда появилась "масса" или где может присутствовать/отсутствовать лишний контакт?

На карбюраторах в таком случае можно попробовать просто заправиться на другой заправке..

Согласен - тут вы один на один с инспектором - он и направит вас на разбор. На котором вам и скажут что не имеют оснований не верить своим сотрудникам, и идите обжаловать в суд. На котором вам опять скажут что нет оснований не доверять сотрудникам в форме. Есть варианты?

Вот про дюбель это интересно - если закрепить посередине то не будет скакать - попробую поставить..А вот перед резиночками сдается мне нужно еще в полочку изнутри каркас добавить - а то провисла немного уже...

А может еще у кого есть мысли как хорошо закрепить полку? Что-то mihael не появляется...

Вот сфотал, что не бред...

Ждем ждем крепление полочки, а то провисла и дребезжит - не нравится, а покупать новую не хочется....

Да, перекрестки есть, причем обозначенные знаками "примыкающая дорога".

Хм... Это я не стал цифры реределывать. Там стоят знаки на 23 км, после них идет поворот, так вот после поворота стоит знак такой же на 34 км. В обратном направлении по этой дороге стоят тоже такие же знаки...

А почему вариант с буксировкой не устраивает? Очень даже правдоподобно - машина на прицепе, следовательно ТО пройти и не могла... Везем в сервис и все... Штраф за просрочку прохождения ТО все равно заплатите потом, когда будете его (ТО) проходить, а номера и права в порядке будут.

А по подробнее объяснить? Ведь сказать гаишнику что "знак полный бред" - ведет к длинному разговору и протоколу.